P0402 Koda Pirsgirêka OBDII

OBD-II Koda P0402 wekî Herikîna EGR ya Zêde tê pênase kirin

Nîşanan

• Çîreya motorê kontrol bikin dê ronî bibe
• Di pir rewşan de, şert û mercên neyînî ji hêla ajokar ve nayên dîtin
• Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêkên performansê hebin, wek mirina li ser nîşanên rawestanê an bêkarbûna dijwar, dudil, xeletî an kêmbûna hêzê (nemaze di dema lezkirinê de), û kêmbûna aboriya sotemeniyê

Pirsgirêkên hevpar ên ku P0402 diqewimin Kod

• Sînyala valahiya Zêde an jî sînyala elektrîkê ji bo Valva EGR re

• Valva EGR xelet e û pir dûr vedibe an jî baş nayê girtin

• Xerab xebitandina EGR solenoida dabînkirina valahiya

• Nebûna bertekên rast ên pergala EGR ji komputerê re ji hêla:

  Binêre_jî: P0177 Koda Pirsgirêka OBD II
  • Manifold Sensora Zexta Teqlît (MAP)
  • Sensora Bersivê ya Zexta EGR ya Cûda (DPFE)
  • Sensora Pozîsyona Valveya EGR (EVP)

Teşhîsên çewt

• Pergala Ignition
• Sîstema sotemeniyê
• Sensora oksîjenê
• EGR Valve

Gazên gemarî têne derxistin

• HCs (Hîdrokarbon): Dilopên neşewitî yên sotemeniya xav ku bêhn dike, bandorê li nefesê dike û tevkariyê li dûmanê dike
• CO (Karbon Monoksîtê): Qismîsotemeniya şewitî ku gazeke jehrî bê bîhn û kujer e

Bingehîn

Gazên NOx dema ku germahiya şewatê pir zêde be (2500°F) çêdibe. Pergalên EGR ji bo kêmkirina germahiya şewitandinê têne bikar anîn, ji ber vê yekê avakirina NOx kêm dibe.

Pergala vegerandina gaza eksozê (EGR) mîqdarek piçûk a gazê ji pergala deravê vedigerîne (bi gelemperî ji sedî 10 zêdetir nabe) û tevlihev dike. ew bi hewaya pirtirkêmtirîna wergirtinê re dikeve hundurê odeyên şewitandinê. Zêdekirina vê gaza eksozê ya bêserûber (an ne-şewitbar) germahiya lûtkeya şewitandinê di nav rêzek ku di binê 2500 ° F de ye, ku tê zanîn ku pêkhatina oksîdê nîtrojenê (NOx) pêk tê sînordar dike. Di hin rewşan de ku motor ji ber kêmbûna giran a herikîna EGR pingê dikişîne û/an jî xirab dixe, dibe ku xeletî çêbibin ku dihêle hîdrokarbonên xav (HC) ji lûleya dûvikê werin berdan.

Dema ku kompîturek koda P0402, ev tê vê wateyê ku pîvanên şopandina herikîna EGR nehatiye bicîh kirin. Pîvanên çavdêriya EGR komek nirxên ceribandinê ne û bi gelemperî di kêmanî du şertên ajotinê yên cihêreng de têne xebitandin - ajotina otobana bi leza domdar û ajotina bajêr a leza domdar.

Prîterên ceribandinê di dema xebata EGR de ev in:

• Guhertina zexta Manifolda Vegirtinê
• Ajmara guherînê (bi gelemperî kêmbûn) di îşaret(ên) Sensor(yên) oksîjenê yên pêş de
• Ajmara guherîna pozîsyonê ya di valva EGR de ku bi pîvanek tê pîvandin. EGR ValveSensora Pozîsyonê
• Hejmara Çirûskê ya ku ji hêla Sensora Knockê ve tê pîvandin
• Ajmara kêmbûna zexta paşîn a eksozê ya ku ji hêla Delta an Sensora EGR-ya Bersiva Zexta Dîjîtal (DPFE) ve tê pîvandin

Kodê P0402 bi gelemperî dema ku pîvanên çavdêriya EGR bi zêde têne destnîşan kirin tê destnîşan kirin - teşqele di nav xwe de guherîna Zexta Manifold pir zêde, guheztina pir zêde senora oksîjenê, û pir guheztina germahiya EGR-ê vedihewîne. Koda P0402 bi gelemperî tê destnîşan kirin dema ku senzorên çavdêriya EGR hîn jî herikîna EGR nîşan didin piştî ku ceribandinên şopandina EGR temam dibin.

P0402 Teoriya Diagnostîk Ji bo Firotan û Teknîsyenan

Koda P0402 pir caran ne pirsgirêkek bi valahiya EGR bixwe re ye. Berevajî vê, pergala EGR dihêle ku gazên zêde yên gazê vedigerin pêvajoya şewitandinê an jî rê dide wan ku gava ku nexwazin biherikin, mîna dema ku wesayît bêkar e. Dema ku koda P0402 bi amûrek şopandinê hate wergirtin, divê daneyên çarçoweya cemidandinê were belgekirin û analîz kirin da ku were destnîşankirin ka çi şert û mercên motorê hebûn dema ku kod hate derxistin. Tête pêşniyar kirin ku wesayit bi vî rengî were ajotin ku şert û mercên mîhengê kodê bi amûrek şopandina daneyê ve girêdayî ve were dubare kirin, ji ber vê yekê behreya pêkhateyên çalakker EGR û senzorên vegerê were şopandin. Bala xwe bidin sînyala DPFE û/an EVP di herikîna daneyê de.

Testên Hevbeş ji bo Tespîtkirin ka PirsgirêkPirsgirêka Kontrola EGR ye, Pirsgirêkek Sensora Berteka EGR ye, an Valveka EGR ya Xirab/Qesîdar e

• RPM-ya motorê bi qasî 2000-ê bilind bike. Valveya EGR-ê berbi pozîsyona xweya herî zêde bilind bike û dûv re bihêle ku ji nişkê ve biqelişe. vegere rewşeke girtî. Ger bêkar nermtir bibe, dibe ku valahiya EGR bi rêkûpêk neyê girtin. (Heke ew valvek EGR ya dîjîtal e, pompek valahiya an jî amûrek şopandina du-alî bi kar bînin.)
• Gelo dema ku nabe valveya EGR valahiya distîne, wek mînak di dema betaliyê de?
• Kontrol bike valveya EGR ji bo xebitandina bêkêmasî li seranserê tevgera xwe (yan valahiya an dîjîtal).
• Rastbûna senzora pozîsyona valveya EGR bi amûrek şopandinê an jî DVOM-ê bi bilindkirin û daxistina valva EGR biceribîne. Ma ew voltaja vekirî/girtî an sedî ya rast destnîşan dike?
• Delta an sensorê EGR-ya Bersiva Zexta Dîjîtal (DPFE) bi amûrek şopandina daneyê biceribîne û verast bike ku hêjmara voltaja paşperdeya derzê an jî sedî li gorî spec (divê voltaja ji nêzîkê 0,5 berbi herî kêm 1 û 3 volt bilind bibe).
• Verast bikin ku xwendinên Sensora Oksîjenê ya pêş dadikevin û dema ku valveya EGR vedibe Kurtkirina sotemeniyê zêde dibe û paşê vedigere rewşa normal dema ku valve girtî ye. Dema ku valve vedibe divê Kurtkirina sotemeniyê zêde bibe û dema ku valve bi rêkûpêk girtî dibe kêm bibe
• Valveya EGR (ya valahiya an jî celebê elektrîkê) qut bike û wesayîtê biceribîne. Ma heyedi performansa wesayîtê de guheztin an başbûnek berbiçav?

_ Têbînî _

• Hin pergalên EGR du solenoidên valahiya bikar tînin da ku valahiya valahiya ji bo dabînkirin û xwînrijandinê bikar bînin. devik. Ger yek ji van solenoids xelet bixebite, wê hingê valve dê di demên ku ne wusa be vekirî be, bi vî rengî dibe sedema kodek P0402. Hin wesayît bi vî rengî kontrola EGR-ya solenoidê ya dualî ya valahiyê bikar tînin.
• Hinek valvesên EGR dikarin perçeyek karbonê di navbera tîrêja pîç a valvê û cîhê wê de asê bibin, bi vî rengî dibe sedema herikîna EGR di dema şert û mercên ajotinê de nebaş. . Dibe ku ev rewş kodek EGR-ê saz neke, lê dibe ku kodên xelet an kodên xebitandinê yên dewlemend destnîşan bike. Yek awayê ceribandina vê rewşê ev e ku hûn wesayîtê bi skanerek danûstendina daneyê ceribandin û xwendinên Sensora Position EGR bixwînin. Pêdivî ye ku xwendin di betaliyê de ji sedî 0 biçin. Heke ne, dibe ku di valvê de astengiyek hebe, lê xwendin ne bes e ku kodek P0402 saz bike. Ger wesayît bi DPFE-yê ve girêdayî ye, wê hingê di dema ajotina ceribandinê de wê daneyê bixwînin. Pêdivî ye ku xwendin ji nêzîkê 0,5 volt berbi dora 1,5 volt biçin. Xwendina voltê ya ku ji 2 volt zêdetir e dibe ku kodek P0402 saz neke, lê dikare bibe sedema hin pirsgirêk an kodên ku berê hatine destnîşan kirin. Ev bi piranî li ser wesayîtên GM, Honda, û Acura diqewime, lê ew dikare li ser her yek ji wesayîtên dîjîtal ên bi EGR-ê re çêbibe.