P0108 OBDII சிக்கல் குறியீடு

உள்ளடக்க அட்டவணை

P0108 OBD-II: பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்தம்/Barometric Pressure Circuit High OBD-II தவறு குறியீடு P0108 என்றால் என்ன?

OBD-II குறியீடு P0108 என்பது பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்த சென்சார்/பாரோமெட்ரிக் பிரஷர் சர்க்யூட் உயர் உள்ளீடு என வரையறுக்கப்படுகிறது

Manfold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor ஆனது உட்கொள்ளும் மேனிஃபோல்டில் உள்ள காற்றழுத்தத்தின் உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சியை அளவிடுகிறது. . காற்று எரிபொருள் விகிதம், பற்றவைப்பு ஸ்பார்க் டைமிங் மற்றும் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் பல கூறுகளைக் கட்டுப்படுத்த Powertrain Control Module(PCM)க்குத் தேவையான முக்கியமான தரவை இது வழங்குகிறது.

P0108 குறியீடு P0108 ஆனது PCM க்கு மின்னழுத்தத்தை அமைக்கிறது. MAP/Baro சென்சார் சர்க்யூட் 10 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் 4.5 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் இருக்கும், த்ரோட்டில் பொசிஷன், ஆர்பிஎம் மற்றும் ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் ஆகியவற்றின் மதிப்புகள் மாறும்போது.

இந்தச் சிக்கல் குறியீட்டைக் கொண்டு ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை இந்தக் குறியீட்டைக் கொண்ட வாகனத்தை உள்ளே எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். நோயறிதலுக்கான பழுதுபார்க்கும் கடை. ஒரு கடையைக் கண்டுபிடி

P0108 அறிகுறிகள்

செக் எஞ்சின் லைட் ஒளிரும்
சில சமயங்களில், இன்ஜின் கடினமாகத் தொடங்கலாம் மற்றும்/அல்லது மோசமான எரிபொருள் சிக்கனத்தைப் பெறலாம்
சில சந்தர்ப்பங்களில், குறிப்பிடத்தக்க மோசமான இயந்திர செயல்திறன் ஏற்படலாம்

P0108 குறியீட்டைத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள்

பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்தம் சென்சார்/பாரோமெட்ரிக் பிரஷர் சென்சார் குறைபாடுடையது
தவறான அல்லது அரிக்கப்பட்ட பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்த சென்சார்/பாரோமெட்ரிக் பிரஷர் வயரிங் அல்லது இணைப்புகள்

பொதுவானவைதவறான நோயறிதல்கள்

உண்மையான காரணம் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வெற்றிட கசிவு ஆகும் போது பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்த சென்சார்/பாரோமெட்ரிக் அழுத்த சென்சார் மாற்றப்படுகிறது
Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor உண்மையான காரணம் ஏற்படும் போது மாற்றப்படும் ஒரு ஸ்டக்-திறந்த EGR வால்வு
பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்த சென்சார்/பாரோமெட்ரிக் பிரஷர் சென்சார் மாற்றப்படும் போது உண்மையான பிரச்சனை ஒரு குறைபாடுள்ள ஐடில் ஏர் கண்ட்ரோல் மோட்டாராக இருக்கும் போது, இது மிகக் குறைந்த எஞ்சின் செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது

வெளியேற்றப்படும் மாசு வாயுக்கள்

HCs (ஹைட்ரோகார்பன்கள்): கச்சா எரிபொருளின் எரிக்கப்படாத துளிகள் வாசனை, சுவாசத்தை பாதிக்கின்றன மற்றும் புகை மூட்டத்திற்கு பங்களிக்கின்றன
CO (கார்பன் மோனாக்சைடு): பகுதி எரிந்த எரிபொருள் ஒரு மணமற்ற மற்றும் கொடிய விஷ வாயு
NOX (நைட்ரஜனின் ஆக்சைடுகள்): சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் போது புகை மூட்டத்தை ஏற்படுத்தும் இரண்டு பொருட்களில் ஒன்று

P0108 கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான கண்டறியும் கோட்பாடு

P0108 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தகவலைப் பதிவுசெய்து, ஒரு சோதனை இயக்கி மூலம் குறியீட்டு அமைப்பு நிலைமைகளை நகலெடுப்பது முக்கியம். தரவு ஸ்ட்ரீமிங் ஸ்கேன் கருவி. நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டும்போது, இந்த மதிப்புகளை MAP சென்சார் PID அல்லது அளவுரு ஐடியுடன் ஒப்பிடவும். MAP சென்சார் மின்னழுத்த மதிப்புகள், இன்ஜின் வேகம் மற்றும் இன்ஜின் சுமை ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன் உயரும் மற்றும் குறையும். பொதுவாக மதிப்புகள் 4 வோல்ட் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக 1 வோல்ட் அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும் போது மாறுபடும்குறைகிறது.

மேலும் பார்க்கவும்: P0332 OBDII சிக்கல் குறியீடு

MAP சென்சார் இணைப்பியை விசை ஆன் மற்றும் இன்ஜின் ஆஃப் செய்து சரிபார்க்கவும். ஒரு நிலையான 5 வோல்ட் குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் ஒரு நல்ல நிலம் இருக்க வேண்டும். மூன்றாவது கம்பி MAP சென்சார் சிக்னல் கம்பியாக இருக்கும், இது பவர் ரயில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு தரவை அனுப்புகிறது. கனெக்டரில் இந்த வயர்களின் சரியான நிறம் மற்றும் நிலையைக் கண்டறிய சரியான என்ஜின் செயல்திறன் வயரிங் வரைபடத்தைக் கண்டறிந்து பயன்படுத்தவும்.

MAP சென்சாரின் இன்ஜின் ஆஃப் வெற்றிட பம்ப் வோல்டேஜ் அவுட்புட் அவுட்புட் சோதனையைச் செய்வது ஒருபோதும் வலிக்காது. ஸ்கேன் கருவியின் வெளியீட்டை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் இது சேணம் மற்றும் இணைப்புகளையும் சரிபார்க்கும். நீங்கள் 18-20 அங்குல வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தும்போது மின்னழுத்தம் 5 வோல்ட்டிலிருந்து 1 வோல்ட்டுக்கும் குறைவாகக் குறைய வேண்டும். MAP சென்சார் வயரிங் மற்றும்/அல்லது இணைப்பான் சிக்கலுக்கு பங்களிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்துவதால், MAP சென்சார் வயரிங் சேனலை அசைக்க விரும்புகிறேன். MAP சென்சார் வெற்றிடக் குழலை எப்போதும் பரிசோதிக்கவும், MAP சென்சார் நேரடியாக உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் செருகப்பட்டால், அதன் முத்திரையைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் அவை பிரிந்து ஒழுங்கற்ற அளவீடுகளை ஏற்படுத்தலாம்.

மேலும் பார்க்கவும்: P0720 OBD II சிக்கல் குறியீடு

Ronald Thomas

ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.