P0108 OBDII Problem Kodu

Mündəricat

P0108 OBD-II: Manifold Mütləq Təzyiq/Barometrik Təzyiq Dövrü Yüksək OBD-II xəta kodu P0108 nə deməkdir?

OBD-II Kodu P0108 Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq Dövrəsi Yüksək Giriş kimi müəyyən edilir

Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq Sensoru Qəbul Manifoldunun daxilində hava təzyiqinin yüksəlişini və enişini ölçür . Bu, Hava Yanacaq Nisbətini, Alovlanma Qığılcım Vaxtını və Emissiyaya Nəzarət Sistemlərinin bir çox komponentlərini idarə etmək üçün Güc Aktarma İdarəetmə Modulu (PCM) üçün lazım olan kritik məlumatları təmin edir.

Həmçinin bax: P0201 OBDII Problem Kodu

Kodu P0108 PCM-dən gələn gərginlik təyin edilir. Qaz Kelebeği Mövqeyi, RPM və Oksigen sensorlarından gələn dəyərlər dəyişdikdə MAP/Baro Sensor Devresi 10 saniyə və ya daha çox müddət ərzində 4,5 voltdan yuxarı qalır.

Bu problem kodu ilə idarə etmək tövsiyə edilmir. diaqnoz üçün təmir sexi. Mağaza tapın

P0108 Simptomları

Mühərrik işığının yanacağını yoxlayın
Bəzi hallarda mühərrik çətin işə düşə və/yaxud yanacaq sərfiyyatı azala bilər
Bəzi hallarda nəzərəçarpacaq dərəcədə zəif mühərrik performansı baş verə bilər

P0108 Kodunu işə salan Ümumi Problemlər

Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq Sensoru nasazdır
Suqəbuledici Manifold vakuum sızması
Xəta və ya korroziyaya uğramış Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq naqilləri və ya birləşmələri

ÜmumiSəhv diaqnozlar

Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq Sensoru əsl səbəb Qəbul Manifoldu vakuum sızması olduqda dəyişdirilir
Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq Sensoru əsl səbəb olduqda dəyişdirilir ilişib qalmış açıq EGR klapandır
Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru/Barometrik Təzyiq Sensoru əsl problem nasaz Boşda Havaya Nəzarət Mühərriki olduqda dəyişdirilir və bu, mühərrikin çox aşağı boş işləməsinə səbəb olur

Çirkləndirici qazlar xaric

HCs (karbohidrogenlər): iy verən, nəfəs almağa təsir edən və dumanın əmələ gəlməsinə səbəb olan yanmamış yanacaq damcıları
CO (Karbonmonoksit): Qismən yanmış yanacaq qoxusuz və ölümcül zəhərli qaz
NOX (Azot oksidləri): Günəş işığına məruz qaldıqda duman əmələ gətirən iki inqrediyentdən biri

P0108 Mağazalar və Texniklər üçün Diaqnostika Nəzəriyyəsi

P0108 kodunun diaqnostikası zamanı dondurulmuş çərçivə məlumatını qeyd etmək və sonra mühərrik yükünə, tənzimləmə mövqeyinə, rpm və yol sürətinə diqqətlə diqqət yetirərək, test sürücüsü ilə kod təyini şərtlərini təkrarlamaq vacibdir. məlumat axını skan aləti. Avtomobili idarə edərkən bu dəyərləri MAP Sensor PID və ya parametr ID-si ilə müqayisə edin. MAP Sensorunun gərginlik dəyərləri mühərrik sürətində və mühərrik yükündə dəyişikliklərlə artmalı və azalmalıdır. Tipik olaraq, dəyərlər 4 volt və ya daha çox sürətləndikdə 1 volt və ya daha az olduqda dəyişir.yavaşlayır.

Həmçinin bax: P2797 OBD II Problem Kodu

Açar açıq və mühərrik sönmüş halda MAP sensoru konnektorunu yoxlayın. Sabit 5 volt istinad gərginliyi və çox yaxşı torpaq olmalıdır. Üçüncü naqil, məlumatları Güc Qatarının İdarəetmə Moduluna göndərən MAP Sensorunun siqnal naqili olacaq. Konnektordakı bu naqillərin düzgün rəngini və mövqeyini müəyyən etmək üçün mühərrik performansının uyğun naqil diaqramını tapın və istifadə edin.

MAP sensorunun əsas mühərriki söndürən vakuum nasosunun gərginlik çıxışı testini etmək heç vaxt zərər vermir. Skan alətindəki çıxışı izləməlisiniz, çünki bu, qoşqu və əlaqələri də yoxlayacaq. 18-20 düym vakuum tətbiq etdiyiniz zaman gərginlik davamlı olaraq 5 voltdan 1 voltdan aşağı düşməlidir. MAP sensoru naqillərinin və/və ya birləşdiricinin problemə töhfə vermədiyinə əmin olmaq üçün vakuum tətbiq edərkən MAP sensoru naqil qoşqunu da tərpətməyi xoşlayıram. Həmişə MAP Sensorunun vakuum şlanqını yoxlayın və MAP sensoru birbaşa suqəbuledici manifolduna qoşulursa, onun möhürünü yoxladığınızdan əmin olun, çünki onlar parçalana və qeyri-sabit oxunuşlara səbəb ola bilər.

Ronald Thomas

Ceremi Kruz yüksək təcrübəli avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində məhsuldar yazıçıdır. Uşaqlıq illərindən başlayan avtomobillərə olan həvəsi ilə Ceremi karyerasını öz bilik və təcrübəsini nəqliyyat vasitələrinin rəvan işləməsi haqqında etibarlı və dəqiq məlumat axtaran istehlakçılarla bölüşməyə həsr etmişdir.Avtomobil sənayesində etibarlı səlahiyyətli şəxs kimi Ceremi avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində ən müasir və hərtərəfli bilikləri toplamaq üçün aparıcı istehsalçılar, mexaniklər və sənaye mütəxəssisləri ilə sıx əməkdaşlıq etmişdir. Onun təcrübəsi mühərrik diaqnostikası, müntəzəm texniki qulluq, nasazlıqların aradan qaldırılması və performansın artırılması da daxil olmaqla geniş mövzuları əhatə edir.Yazıçı karyerası boyu Ceremi ardıcıl olaraq istehlakçılara avtomobillərin təmiri və texniki xidmətinin bütün aspektləri üzrə praktiki məsləhətlər, addım-addım təlimatlar və etibarlı məsləhətlər verib. Onun məlumatlandırıcı və cəlbedici məzmunu oxuculara mürəkkəb mexaniki anlayışları asanlıqla başa düşməyə imkan verir və onlara avtomobillərinin rifahına nəzarət etmək imkanı verir.Yazıçılıq bacarığından əlavə, Cereminin avtomobillərə olan həqiqi sevgisi və fitri maraq onu daim inkişaf edən tendensiyalardan, texnoloji irəliləyişlərdən və sənaye inkişaflarından xəbərdar olmağa vadar etmişdir. İstehlakçıları məlumatlandırmaq və maarifləndirməyə olan sədaqəti sadiq oxucular və peşəkarlar tərəfindən tanınıbeyni.Jeremy avtomobillərə qərq olmayanda, onu mənzərəli sürücülük marşrutlarını araşdırarkən, avtomobil şoularında və sənaye tədbirlərində iştirak edərkən və ya qarajında öz klassik avtomobil kolleksiyası ilə məşğul olarkən tapa bilərsiniz. Onun öz sənətinə sadiqliyi, istehlakçılara nəqliyyat vasitələri haqqında əsaslandırılmış qərarlar qəbul etmələrinə və onların rahat və xoş bir sürücülük təcrübəsinə sahib olmalarına kömək etmək istəyi ilə gücləndirilir.İstehlakçılara avtomobil təmiri və texniki xidmət haqqında məlumat verən aparıcı bloqun qürurlu müəllifi kimi Ceremi Kruz həm avtomobil həvəskarları, həm də gündəlik sürücülər üçün etibarlı bilik və bələdçi mənbəyi olmaqda davam edir və bu yolla yolu avtomobillər üçün daha təhlükəsiz və əlçatan yer edir. hamısı.