ಪರಿವಿಡಿ
OBD-II ಕೋಡ್ P0108 ಅನ್ನು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈ ಇನ್ಪುಟ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಸಿತವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ . ಇದು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ (PCM) ವಾಯು ಇಂಧನ ಅನುಪಾತ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
P0108 ಕೋಡ್ PCM ನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೊಸಿಷನ್, RPM ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ MAP/Baro ಸಂವೇದಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 4.5 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P0075 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಈ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಈ ಕೋಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ. ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿP0108 ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ
- ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು
- ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು
P0108 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ 5>ಇಂಟಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಗಳು
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿರುವ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯತಪ್ಪು ರೋಗನಿರ್ಣಯಗಳು
- ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ನಿಜವಾದ ಕಾರಣ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ನಿಜವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ-ತೆರೆದ EGR ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದೆ
- ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ/ಬಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ದೋಷಪೂರಿತ ಐಡಲ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ
ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿದೆ
- HCs (ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು): ವಾಸನೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನದ ಸುಡದ ಹನಿಗಳು
- CO (ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್): ಭಾಗಶಃ ಸುಟ್ಟ ಇಂಧನ ವಾಸನೆಯಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲ
- NOX (ಸಾರಜನಕದ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳು): ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು
P0108 ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಥಿಯರಿ
P0108 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ, ಫ್ರೀಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ, RPM ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುವಾಗ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೋಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಡೇಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ. ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು MAP ಸಂವೇದಕ PID ಅಥವಾ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ID ಗೆ ಹೋಲಿಸಿ. MAP ಸಂವೇದಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಏರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೀಳಬೇಕು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು 4 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವನ್ನು 1 ವೋಲ್ಟ್ಗೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
MAP ಸಂವೇದಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೀ ಆನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಥಿರವಾದ 5 ವೋಲ್ಟ್ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೆಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೂರನೇ ತಂತಿಯು MAP ಸೆನ್ಸರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೈರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ತಂತಿಗಳ ಸರಿಯಾದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿವೇಚಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಬಳಸಿ.
MAP ಸಂವೇದಕದ ಆನ್-ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಇದು ಎಂದಿಗೂ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ವೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು 18-20 ಇಂಚುಗಳ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ 5 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ 1 ವೋಲ್ಟ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು. MAP ಸಂವೇದಕ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ MAP ಸಂವೇದಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. MAP ಸಂವೇದಕ ನಿರ್ವಾತ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು MAP ಸಂವೇದಕವು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದರ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ವಿಭಜನೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಸಹ ನೋಡಿ: P2263 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್