Koda pirsgirêka P0700 OBD II

Tabloya naverokê

P0700 OBD-II: Pergala Kontrola Veguhestinê (Daxwaza MIL) Wateya koda xeletiya OBD-II P0700 çi ye?

OBD-II Koda P0700 wekî Xerabiya Pergala Kontrolkirina Veguhastinê tê pênase kirin

Armanca veguheztina otomatîk ew e ku bi oto-hêza motorê û taybetmendiyên torque ya optîmal bi rêjeya lez û leza xwestî ya ajokerê re li hev bike. bijartina rêjeyên ciyawaz an jî 'leza' ji bo hêza tekeran.

Dema ku koda P0700 di Komputera Hêzê de tê danîn, ev tê vê wateyê ku Komputera Hêzê an PCM ji cûdahiyek RPM ya diyarkirî di navbera leza zivirandinê de mezintir dibîne. ya Input RPM Sensor û Transmission Output RPM Sensor. Ev dikare di dema veguheztinê de an dema ajotina bi leza domdar di heman gewriyê de çêbibe. Pir caran tê wê wateyê ku guheztin diqelişe.

Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Divê wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê bibe dikanek tamîrkirinê. Dikanekê bibîn

Nîşaneyên P0700

Kontrol bike Ronahiya motorê dê ronî bibe
Wesayît bi rêkûpêk nayê veguheztin
Kêmbûna aboriya sotemeniyê
Di rewşên neasayî, şert û mercên neyînî ji hêla ajokar ve nayên dîtin
Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêkên performansê hebin, wek mînak mirina dema rawestanê piştî ajotina li ser otobanê û/an nîşanên mîna şewatê

Pirsgirêkên Hevbeş ên Ku Koda P0700 Diqewitînin

Solenoîdên Guhestina Xerab
Motorê XerabSensora germahiya sarkerê
Laşê valveya xerabûyî
Şewqa veguheztina pîs a ku rêyên hîdrolîk sînordar dike

Nenasînên çewt

Pirsgirêka şewata motorê
Pirsgirêka Veguhastina Navxweyî
Pirsgirêka Xeta ajotinê

Gazên Qirêjkirî yên Derdixe

HCs (Hîdrokarbon): Dilopên neşewitî yên sotemeniya xav ku bêhn dike, bandorê li nefesê dike, û dibe sedema dûmanê
CO (Karbon Monoksît): sotemeniya ku bi qismî şewitî ye ku gazek jehrî bê bîhn û kujer e
NOX (Oksîdên Nîtrojenê): Yek ji du pêkhateyên ku, dema ku dikeve ber tîrêja rojê, dibe sedema dûmanê

P0700 Teoriya Diagnostîk ji bo Firotan û Teknîsyenan

Dema ku kodek P0700 teşhîs dike, girîng e ku agahdariya çarçoweya cemidî tomar bikin û dûv re kodê dubare bikin. şert û mercên bi ajokera test. Bala xwe bidin barkirina motorê, pozîsyona gazê, RPM, û leza rê ji ber ku P0700 dikare dijwar be ku were dîtin.

Binêre_jî: Koda Pirsgirêka P2714 OBD II

Divê meriv leza têketina RPM bişopîne û wê bi leza hilanînê RPM-ê re li ser rêkek nerm û nerm bide ber hev. rûyê erdê piştî ku wesayît tê germ kirin û pergala sotemeniyê di nav pêlekek girtî de ye. Binêrin ka Converter Lockup Solenoid çawa bersivê dide mîqdarek zêde ya gazê. Dema ku Sensorê Positiona Gewrê ji sedî 40 jortir be divê çerxa peywirê ya Lockup Solenoid biçe ji sedî 0 û gava ku 45 mph + diçû 15 û 20 ji sedî vegere ji sedî 100.Dema ku gaz bi tevahî were berdan an jî dema ku wesayît di binê 30 MPH de hêdî bibe divê çerxa kar ji sedî 0 derkeve. Dema ku pedala firnê tê sepandin, çerxa karûbarê Lockup Solenoid divê ji sedî 0 biçe, bêyî ku leza lêzê hebe.

Binêre_jî: Koda pirsgirêka P0765 OBD II

Dema ku li RPM-ya Toque Converter berberî RPM-ya Kevirê Miftê mêze bikin, bala xwe bidin ka daneyên amûra şopandinê xwedî şûştinek veguherîner e. Leza PID an Nasnameya Parametreyê. Ev dikare di teşhîsa P0700-ya navber de pir alîkar be. Ger Pergala Lockup rast dixebite, nirxa Leza Slipê divê qet ji 50 RPM-ê derbas nebe. Biceribînin ku bi nermî li ser meylek hêdî-hêdî ji 45 mph de gazê bişkînin. Dema ku vê yekê dikin, divê Leza Slip zêde nebe. Ger wusa be û çerxa peywira Solenoidê ya Lockup ji sedî 100 be - tê vê wateyê ku ew bi tevahî kelûpela veguherîner bikar tîne - wê gavê hûn dizanin ku we Klûkek Veguhêz a ku diqelişe.

Heke Leza Slip domdar bimîne lê Leza Mîla Derketina Veguheztinê dest pê dike ku kêm bibe (ligel MPH), wê hingê hûn dizanin ku we veguhezek hundurîn a hundurîn heye, ku bi gelemperî ji ber Pakêtên Clutch-ê an klûbên Sprag 1-Way ve têne çêkirin. Ger Leza Slipê pir zêde bimîne û çerxa peywira Lockup-ê ji sedî 100 be, wê hingê îhtîmal e ku Solenoid xelet be, ji ber ku çerxa peywirê radigihîne ku PCM fermanê dide Pergala Lockup-ê ku serîlêdanê bike, lê ti guhertin tune. Tewra bi Klûkên Veguhezkar ên westayî re jî, her gav hin henekind of Slip Speed xwendina. Gava ku gaz tê sepandin dibe ku ew pir zêde bibe, lê divê di navbera Leza Veguhezkar û Leza Kevirê Kevir de kêmbûnek RPM hebe ku piştrast dike ku Solenoida Lockup û PCM hewl didin ku karên xwe bikin.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.