P0126 OBDII Xeerka Dhibaatada

P0126 OBDII Xeerka Dhibaatada
Ronald Thomas

Shaxda tusmada

P0126 OBD-II: Heerkulka qaboojiyaha oo aan ku filnayn ee hawlgalka xasiloon Waa maxay macnaha OBD-II qalad koodka P0126?

OBD-II Code P0126 waxaa lagu qeexaa sida heerkulka qaboojiyaha aan ku filnayn ee hawlgalka xasiloon

Sidoo kale eeg: P0780 OBD II Xeerka Dhibaatada> Maxay tani ka dhigan tahay?>Si loo helo Module-xakamaynta Powertrain-ka ama PCM si si wax ku ool ah loo xakameeyo shidaalka iyo nidaamyada dabka, isla markaana, la yareeyo qiiqa ka soo baxa gaadhiga, nidaamka qaboojinta matoorku waa inuu gaadhaa heer kul hawlgal oo muhiim ah. Heerkulkani wuxuu caadi ahaan u dhexeeyaa 160-170 darajo F waana in lagu gaaro 15 daqiiqo gudahood ka dib bilowga 'dhagax dhagax'. Haddii cimiladu aad u qabow tahay, dheh 10 ama in ka badan oo darajo ka hooseeya eber, heerkulka qaboojiyaha waa inuu ka kacaa ugu yaraan 70+ darajo heerkulka bilowga 'dhagaxa dhagaxa'. Bilawga 'dhagaxa dhagaxa' waxa la gaaraa marka baabuurka la bilaabo ka dib marka la fadhiisto matoorka uu dansan yahay ugu yaraan 8 saacadood oo xidhiidh ah. Haddii heerkulka qaboojiyaha uu ka hooseeyo heerka 160-170 ama uu ka sarreeyo heerkan, PCM kuma tiirsanaan karo xogta jawaab celinta ogsijiinta qiiqa ee ay ka hesho dareemayaasha ogsijiinta ee nidaamka qiiqa. Marka ay tani dhacdo, PCM-gu waa in uu ku tiirsanaado nooca shidaalka iyo barnaamijka xakamaynta dabka ee 'guriga dhutinaya'. Tani waxay kor u qaadaysaa heerka wasakhowga gaasta qiiqa ilaa heerar aan la aqbali karin waxayna kicin doontaa nalka mishiinka jeegagaXeerkan waa in la geeyaa dukaanka dayactirka si loo ogaado cudurka. Soo hel dukaan

P0126 Astaamaha

>>
  • Hubi Iftiinka Matoorka
    • >Gaadhigu waxa laga yaabaa in aanu u wareegin marshada ugu sarraysa ee xawliga jidka xorta ah> Hoos u dhaca dhaqaalaha shidaalka <8
  • Xaaladaha aan caadiga ahayn, ma jiraan xaalado aan fiicneyn oo uu dareemo darawalku

    • Dhibaatooyinka Caadiga ah ee Kiciya Xeerka P0126

    >>>>Cilliga Mashiinka Heerarka>> Dareemka heerkulka qaboojiyaha matoorka cilladaysan
  • Dareemka heerkulka hawada ee qaadashada cilladaysan akhrinta
  • Cilaale, had iyo jeer socodsiiya taageere qaboojinta injiinka

    • Cilmi-baadhisyo khaldan oo caadi ah

    > 8>
  • Dhibaatooyinka Dareemka Ogsajiinta
    • >Coolant Sensor Dhibta Mashiinka Heerkulka Heerkulka>

    Gaas Wasakhaysan Oo La Soo Saaray

    • HCs ur, waxyeeleeya neefsashada, oo gacan ka geysata smog
    • CO (Carbon Monoxide): Shidaal qayb ahaan gubtay oo ah gaas aan ur lahayn oo dilaa ah

    P0126 Aragtida ogaanshaha ee Dukaamada iyo Farsamada. 5>

    Halkan waa sida loo ogaado lambarka P0126:

    Sidoo kale eeg: P054C OBD II Xeerka Dhibaatada >
  • Waxaa aad muhiim u ah in la diiwaan geliyo xogta qaab-dhismeedka si loo go'aamiyo habka hawlgelinta ee dejinaya koodka. Fiiro gaar ah u yeelo MPH, TPS, LOAD, RPM, iyo dabcan, Heerkulka Qaboojiyaha Matoorka iyo Qaadashada HawadaHeerkulka Qiimayaashan ayaa kaa caawin doona in la go'aamiyo in baabuurka lagu kaxeeyey waddo xor ah ama si gaabis ah, xawaaraha wadista magaalada
  • Ku xidh iskaanka oo dooro warshadda ugu badan sida socodka xogta ee dareemayaasha injiinka. Bilow baabuurka (hubi kuleyliyuhu inuu dansan yahay) oo fiirso heerkulka qaboojiyaha oo is beddelaya.
  • Haddii heerkulka qaboojiyaha akhrintu aanu ka sarre mari doonin calaamadda 160-170º F calaamadda shan iyo toban daqiiqo gudahood, heerkulbeeggu waa kan ugu macquulsan. dambiilaha
  • Hubi in aad xaqiijiso in akhrinta kulaylka matoorka qaboojiyaha uu waafaqsan yahay xaqiiqada jireed, markaa isticmaal pyrometer lazer si aad u cabbirto heerkulka matoorka, si aadan si khaldan ugu eedayn nidaamka qaboojinta mishiinka dhibaatada. taas oo ay sababto iska caabin sare oo heerkulka qaboojiyaha, isku xirka ama wareegga wareegga

    • Marka la samaynayo ogaanshaha P0126, hubi inaad xaqiijiso in marawaxada qaboojinta korantada ama farsamada aanay ku dheggan "On" booska sababtoo ah tani waxay keeni doontaa in mishiinka uu ku shaqeeyo heerkul aad u yar oo shaqeynaya. Sidoo kale, hubi inaad xaqiijiso in akhrinta dareenka heerkulka hawada ee qaadashada ay sabab u tahay, taasoo la macno ah inaanay aad u kululayn ama aad u qabow marka loo eego heerkulka hawada ka baxsan iyo heerkulka hawada hoostiisa. Xeerka wanaagsan ee suulka ayaa ah in akhrinta kulaylka hawadu ay caadiyan tahay 100ºF oo ka hooseeya akhrinta kulaylka qabow ka dib markaad kululaato. Marka qabowgu bilaabogaadhiga, akhrintu waa inay ku bilaabataa qiime isku mid ah.



    Ronald Thomas
    Ronald Thomas
    Jeremy Cruz waa xamaasad baabuur oo khibrad aad u saraysa ah, waana qoraa ku xeel dheer xagga dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Jeremy oo aad u xiiseeya baabuurta dib ugu soo laabanaysa waayihiisii ​​carruurnimo, Jeremy waxa uu xirfaddiisa u huray in uu aqoontiisa iyo khibradiisa la wadaago macaamiisha kuwaas oo raadiya xog sugan oo sax ah oo ku saabsan in baabuurtoodu si habsami leh u socoto.Sida maamulka lagu kalsoon yahay ee warshadaha baabuurta, Jeremy wuxuu si dhow ula shaqeeyay soosaarayaasha hormuudka ah, makaanikada, iyo khubarada warshadaha si ay u ururiyaan aqoonta ugu casrisan iyo tan dhamaystiran ee dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Khibraddiisu waxay ku fidsan tahay mawduucyo kala duwan, oo ay ku jiraan ogaanshaha mashiinka, dayactirka joogtada ah, cilad-baadhista, iyo kor u qaadida waxqabadka.Intii uu ku jiray xirfadiisa qoraal, Jeremy waxa uu si joogto ah u siinayay macaamiisha talooyin wax ku ool ah, hagitaan tallaabo-tallaabo ah, iyo talooyin la aamini karo oo ku saabsan dhammaan dhinacyada dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Mawduucyadiisa xog-warran iyo soo jiidashada leh waxay u ogolaataa akhristayaasha inay si fudud u fahmaan fikradaha farsamo ee kakan oo awood u siinaya inay xakameeyaan wanaagga baabuurkooda.Marka laga soo tago xirfadihiisa qoraal, Jeremy jacaylkiisa dhabta ah ee baabuurta iyo xiisaha dhabta ah ayaa ku kalifay inuu si joogto ah ula socdo isbeddellada soo baxaya, horumarka tignoolajiyada, iyo horumarka warshadaha. U heellanaantiisa ku wargelinta iyo waxbaridda macaamiisha waxaa aqoonsaday akhristayaasha daacadda ah iyo xirfadlayaashaisku mid ah.Marka Jeremy aanu ku dhex milmin baabuurta, waxa laga heli karaa sahaminta waddooyinka quruxda badan ee wadista baabuurta, ka qaybgalka bandhigyada baabuurta iyo dhacdooyinka warshadaha, ama ku mashquulida ururintiisa baabuurta caadiga ah ee garaashka. Ka go'naantiisa farsamadiisa waxaa sabab u ah rabitaankiisa ah inuu ka caawiyo macaamiisha inay gaaraan go'aamo xog ogaal ah oo ku saabsan baabuurtooda iyo hubinta inay leeyihiin khibrad wadista oo siman oo raaxo leh.Maadaama uu yahay qoraaga ku faanaya blog-ka ee hormuudka ka ah bixiyaha dayactirka baabuurta iyo macluumaadka dayactirka macaamiisha, Jeremy Cruz wuxuu sii wadaa inuu noqdo ilo lagu kalsoonaan karo oo aqoon iyo hagid loogu talagalay dadka xiiseeya baabuurta iyo darawallada maalinlaha ah si isku mid ah, taasoo ka dhigaysa wadada mid ammaan ah oo la heli karo dhammaan.