Taula de continguts
El codi P0457 significa fuga del sistema d'emissions evaporatives detectades (tapa de combustible solta/apagada).
El sistema d'emissions evaporatives (EVAP) està dissenyat per evitar que els hidrocarburs (vapors de combustible) s'escapi a l'atmosfera. Quan els hidrocarburs es barregen amb la llum solar i els òxids de nitrogen formen smog. Per evitar-ho, el sistema EVAP emmagatzema els hidrocarburs en un recipient. Aleshores, quan és el moment adequat, els hidrocarburs s'introdueixen al motor i es cremen.
Vegeu també: P0024 Codi d'error OBD IILes parts principals del sistema EVAP són les següents:
- El recipient de carbó. Com el seu nom indica, el recipient de carbó conté carbó vegetal que absorbeix i emmagatzema els vapors de combustible. Quan arriba el moment de "purgar" els vapors, l'aire fresc passa per sobre del carbó. Això allibera els vapors.
- Purga el solenoide i la vàlvula. Quan les condicions de funcionament del motor són correctes, el solenoide de purga obre la vàlvula de purga. Això permet aspirar els vapors de combustible al motor i cremar-los.
- Vàlvula i solenoide de ventilació del recipient. Els sistemes EVAP millorats utilitzen un solenoide i una vàlvula de ventilació del recipient durant l'autoprova del sistema. El PCM tanca la vàlvula, segellant el recipient de l'aire exterior. Aleshores, el mòdul de control del tren de propulsió (PCM) pot controlar el sistema tancat i comprovar si hi ha fuites.
- Ompliu el tub de control. Aquest tub s'utilitza per tancar el serveibomba de l'estació després de repostar.
- Tap de gasolina. El tap de gas conté una vàlvula de ventilació. Aquest dispositiu allibera la pressió del sistema de combustible en cas d'un mal funcionament.
Un cop apagat el motor, el PCM tanca el sistema EVAP i comprova si hi ha fuites. Una fuita a qualsevol part del sistema EVAP, inclosa la tapa del gas, pot establir un codi de diagnòstic de problemes. El codi P0457 indica que el PCM ha detectat una fuita d'EVAP, probablement causada pel tap de gas.
Sistema EVAP
P0457 Símptomes
- Un llum il·luminat del motor de comprovació
Causes habituals de P0457
El codi P0457 sol ser causat per un dels següents:
- Una solta o tapa de gas defectuosa
- Una mànega d'EVAP amb fuites
- Un problema amb la vàlvula de purga o la vàlvula de ventilació
Demaneu que el diagnostiqui un professional
Trobar una botiga de la vostra zona
Com diagnosticar i reparar el codi P0457
Comproveu el tap de gasolina i substituïu-lo si cal
El primer que cal comprovar és el tap de gasolina. Fins i tot si la tapa sembla segura, pot ser que no estigui segellada correctament. Els taps de gasolina són econòmics, així que si teniu qualsevol dubte, substituïu el tap. La majoria de les vegades, aquest codi és causat per problemes amb el tap de gasolina.
Tap de gasolina/Font de la imatge
Nota: pot trigar una estona perquè la llum del motor de control s'apagui un cop es substitueix la tapa, ja que el sistema EVAP no sempre és supervisat pel PCM. Podeu conduir el vehicle fins que s'apagui el llum, cosa que pot trigar moltllarg temps. O podeu desactivar-lo amb una eina d'escaneig/lector de codis de diagnòstic.
Feu una inspecció preliminar
Si el tap de gasolina no funciona, una inspecció visual del S'ha de realitzar el sistema EVAP. Un ull entrenat pot buscar mànegues trencades o components visiblement danyats. Si es troba un problema, s'ha de reparar i esborrar el codi. Si no es descobreix res, el següent pas és comprovar si hi ha butlletins de servei tècnic (TSB). Els TSB són procediments de diagnòstic i reparació recomanats elaborats pel fabricant del vehicle. Trobar un TSB relacionat pot reduir molt el temps de diagnòstic.
Comproveu si hi ha fuites
Sense l'equip adequat, trobar una fuita d'EVAP pot ser extremadament difícil. Els tècnics solen utilitzar màquines de fum per identificar el problema, tal com es descriu a continuació.
- Per començar una prova de fum EVAP, el tècnic tanca el sistema EVAP. Això simula la manera com el PCM tanca el sistema durant l'autoprova.
- A continuació, la màquina de fum es connecta al sistema EVAP a través d'un port al compartiment del motor.
- Després de girar la màquina. encès, el fum travessa el sistema i surt al punt de la fuita. Un cop s'ha identificat la fuita, es pot reparar.
Prova la vàlvula de purga i la vàlvula de ventilació
Normalment, un problema amb la vàlvula de purga o de ventilació donarà lloc a un codi addicional. conjunt, no només P0457. Tanmateix, si no hi ha problemeses van trobar fins a aquest punt, és una bona idea provar les vàlvules. El sistema EVAP no està segellat tret que la vàlvula de purga i la vàlvula de ventilació estiguin completament tancades. Un professional format provarà les vàlvules tancant-les i veient si aguanten el buit.
- Un professional format comença la prova tancant la vàlvula. Això es pot fer saltant el solenoide de la vàlvula a l'alimentació ia terra, o tancant la vàlvula amb una eina d'escaneig de diagnòstic. Nota: alguns sistemes utilitzen solenoides que estan normalment tancats, mentre que altres utilitzen solenoides que estan normalment oberts. Això s'ha de determinar abans de la prova.
- A continuació, s'adjunta un manòmetre de buit a la vàlvula i s'aplica el buit. La lectura del buit ha de mantenir-se estable amb la vàlvula en posició tancada. Hauria de caure quan s'obre la vàlvula.
Altres codis de diagnòstic relacionats amb P0457
- P0455: el codi P0455 indica que el PCM ha detectat una gran fuita del sistema EVAP.
- P0456: el codi P0456 indica que el PCM ha detectat una petita fuita del sistema EVAP.
Detalls tècnics del codi P0457
El monitor EVAP no és continu. Això significa que el sistema només es prova i es controla en determinades condicions. Perquè s'estableixi el codi P0457, l'encesa ha d'estar apagada, el combustible ha d'estar a un cert nivell i la temperatura ambient ha d'estar dins d'un rang predefinit.
