Mündəricat
Kod P0457 Buxarlayıcı Emissiya Sistemi Sızması Aşkarlandı (Yanacaq Qapağı Boş/Söndü) mənasını verir.
Buxarlandırıcı emissiyalar (EVAP) sistemi karbohidrogenlərin (yanacaq buxarlarının) atmosferə qaçmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Karbohidrogenlər günəş işığı və azot oksidləri ilə qarışdıqda duman əmələ gətirir. Bunun qarşısını almaq üçün EVAP sistemi karbohidrogenləri kanistrdə saxlayır. Sonra, vaxt çatdıqda, karbohidrogenlər mühərrikə çəkilir və yandırılır.
EVAP sisteminin əsas hissələri aşağıdakılardır:
- Kömür qutusu. Adından da göründüyü kimi, kömür qutusunda yanacaq buxarlarını udan və saxlayan kömür var. Buxarları "təmizləmək" vaxtı gəldikdə, kömürün üzərindən təmiz hava keçir. Bu, buxarları buraxır.
- Solenoid və klapanı təmizləyin. Mühərrikin iş şəraiti düzgün olduqda, boşaltma solenoidi təmizləmə klapanını açır. Bu, yanacaq buxarlarının mühərrikə sorulmasına və yandırılmasına imkan verir.
- Kanister havalandırma solenoidi və klapan. Təkmilləşdirilmiş EVAP sistemləri sistemin özünü sınaqdan keçirməsi zamanı kanistr havalandırma solenoidindən və klapandan istifadə edir. PCM klapanı bağlayır, kanistri kənar havadan möhürləyir. Sonra güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) qapalı sistemə nəzarət edə və sızıntıları yoxlaya bilər.
- İdarəetmə borusunu doldurun. Bu boru xidməti bağlamaq üçün istifadə olunuryanacaq doldurduqdan sonra stansiya nasosu.
- Qaz qapağı. Qaz qapağında havalandırma klapan var. Bu cihaz nasazlıq zamanı yanacaq sistemi təzyiqini buraxır.
Mühərrik söndürüldükdən sonra PCM EVAP sistemini bağlayır və sızmaların olub olmadığını yoxlayır. Qaz qapağı da daxil olmaqla EVAP sisteminin hər hansı bir hissəsindəki sızma diaqnostik problem kodunu təyin edə bilər. P0457 kodu PCM-nin çox güman ki, qaz qapağından qaynaqlanan EVAP sızması aşkar etdiyini göstərir.
EVAP sistemi
P0457 Simptomlar
- İşıqlandırılmış yoxlama mühərriki işığı
P0457
kod P0457 üçün ümumi səbəblər adətən aşağıdakılardan biri ilə bağlıdır:
Həmçinin bax: P20B8 OBD II Problem Kodu- Boş və ya nasaz qaz qapağı
- Sızan EVAP şlanqı
- Təmizləmə klapanında və ya ventilyasiya klapanında problem
Onun diaqnozunu peşəkar həkimə aparın
Tapın ərazinizdə bir mağaza
Diaqnostika və təmir kodu P0457
Qaz qapağını yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin
Yoxlanılacaq ilk şey qaz qapağıdır. Qapaq təhlükəsiz görünsə belə, düzgün möhürlənməyə bilər. Qaz qapaqları ucuzdur, buna görə də şübhəniz varsa, qapağı dəyişdirin. Çox vaxt bu kod qaz qapağı problemlərindən qaynaqlanır.
Qaz qapağı / Şəkil mənbəyi
Qeyd: Bir az vaxt ala bilər qapaq dəyişdirildikdən sonra yoxlama mühərriki işığının sönməsi üçün, çünki EVAP sistemi həmişə PCM tərəfindən nəzarət edilmir. Siz ya avtomobili işıq sönənə qədər sürə bilərsiniz, bu da çox vaxt apara biləruzun müddət. Və ya diaqnostik skan aləti/kod oxuyucusu ilə onu söndürə bilərsiniz.
İlkin yoxlama aparın
Əgər qaz qapağı işə yaramırsa, qaz qapağının əyani yoxlanması EVAP sistemi həyata keçirilməlidir. Təlimli göz qırıq şlanqları və ya görünən şəkildə zədələnmiş komponentləri axtara bilər. Problem aşkar edilərsə, problem aradan qaldırılmalı və kod təmizlənməlidir. Heç bir şey aşkar edilmədikdə, növbəti addım texniki xidmət bülletenlərinin (TSB) olub olmadığını yoxlamaqdır. TSB-lər avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan diaqnostika və təmir prosedurlarıdır. Müvafiq TSB-nin tapılması diaqnostika vaxtını xeyli azalda bilər.
Sızıntıları yoxlayın
Müvafiq avadanlıq olmadan EVAP sızmasını tapmaq olduqca çətin ola bilər. Aşağıda qeyd edildiyi kimi, texniki işçilər adətən problemi müəyyən etmək üçün tüstü maşınlarından istifadə edirlər.
Həmçinin bax: P0742 OBD II problem kodu- EVAP tüstü sınağına başlamaq üçün texnik EVAP sistemini bağlayır. Bu, özünü sınaq zamanı PCM-nin sistemi bağlama üsulunu simulyasiya edir.
- Sonra, tüstü maşını mühərrik bölməsindəki port vasitəsilə EVAP sisteminə qoşulur.
- Maşın çevrildikdən sonra açıq olduqda, tüstü sistemdən keçir və sızma nöqtəsində havaya qalxır. Sızma müəyyən edildikdən sonra onu təmir etmək olar.
Təmizləmə klapanını və ventilyasiya klapanını sınaqdan keçirin
Adətən, təmizləmə və ya ventilyasiya klapanında problem əlavə kodun verilməsi ilə nəticələnir. yalnız P0457 deyil. Ancaq problem olmasabu nöqtəyə qədər aşkar edilmişdir, klapanları yoxlamaq yaxşı bir fikirdir. Təmizləmə klapan və ventilyasiya klapan tamamilə bağlanmayınca EVAP sistemi möhürlənmir. Təcrübəli mütəxəssis klapanları bağlayaraq və vakuum saxlayıb-yaxmadığını yoxlayaraq yoxlayacaq.
- Təlim edilmiş mütəxəssis klapan bağlamaqla sınaqdan başlayır. Bu, ya klapan solenoidini gücə və yerə atmaqla, ya da diaqnostik skan aləti ilə klapanı bağlamaqla edilə bilər. Qeyd: bəzi sistemlər normal olaraq qapalı olan solenoidlərdən, digərləri isə normal olaraq açıq olan solenoidlərdən istifadə edir. Bu, sınaqdan əvvəl müəyyən edilməlidir.
- Sonra, klapana əl vakuumölçəri əlavə edilir və vakuum tətbiq olunur. Vakuum göstəricisi qapalı vəziyyətdə klapan ilə sabit qalmalıdır. Vana açıldıqda o düşməlidir.
P0457
- P0455 ilə əlaqəli digər diaqnostik kodlar: P0455 kodu PCM-nin böyük EVAP sistem sızması aşkar etdiyini göstərir.
- P0456: P0456 kodu PCM-nin kiçik EVAP sistemi sızması aşkar etdiyini göstərir.
Kod P0457 texniki təfərrüatlar
EVAP monitoru davamlı deyil. Bu o deməkdir ki, sistem yalnız müəyyən şərtlər altında sınaqdan keçirilir və monitorinq edilir. P0457 kodunun təyin edilməsi üçün alov söndürülməlidir, yanacaq müəyyən səviyyədə olmalıdır və ətraf mühitin temperaturu əvvəlcədən müəyyən edilmiş diapazonda olmalıdır.
