جدول المحتويات
يرمز الرمز P0457 إلى اكتشاف تسرب نظام الانبعاث التبخيري (فقدان غطاء الوقود / إيقاف تشغيله).
أنظر أيضا: رمز مشكلة P0A7A OBD IIتم تصميم نظام الانبعاثات التبخرية (EVAP) لمنع الهيدروكربونات (أبخرة الوقود) من الهروب إلى الغلاف الجوي. عندما تختلط الهيدروكربونات مع ضوء الشمس وأكاسيد النيتروجين فإنها تشكل الضباب الدخاني. لمنع ذلك ، يخزن نظام EVAP الهيدروكربونات في علبة. ثم ، عندما يحين الوقت ، يتم سحب الهيدروكربونات إلى المحرك وحرقها.
الأجزاء الرئيسية لنظام EVAP هي كما يلي:
- علبة الفحم. كما يوحي الاسم ، تحتوي علبة الفحم على الفحم الذي يمتص أبخرة الوقود ويخزنها. عندما يحين وقت "تطهير" الأبخرة ، يمر الهواء النقي فوق الفحم. هذا يطلق الأبخرة.
- تطهير الملف اللولبي والصمام. عندما تكون ظروف تشغيل المحرك صحيحة ، يفتح الملف اللولبي للتطهير صمام التطهير. هذا يسمح بامتصاص أبخرة الوقود في المحرك وحرقها.
- ملف لولبي وصمام تنفيس علبة. تستخدم أنظمة EVAP المحسّنة ملفًا لولبيًا للتهوية والصمام أثناء الاختبار الذاتي للنظام. يغلق PCM الصمام ، ويغلق العلبة من الهواء الخارجي. بعد ذلك ، يمكن لوحدة التحكم في توليد القوة (PCM) مراقبة النظام المغلق والتحقق من وجود تسريبات.
- ملء أنبوب التحكم. يستخدم هذا الأنبوب لإيقاف الخدمةمضخة المحطة بعد التزود بالوقود.
- غطاء الغاز. يحتوي غطاء الغاز على صمام تهوية. يحرر هذا الجهاز ضغط نظام الوقود في حالة حدوث عطل.
بمجرد إيقاف تشغيل المحرك ، يغلق PCM نظام EVAP ويفحص التسريبات. يمكن أن يؤدي أي تسرب في أي جزء من نظام EVAP ، بما في ذلك غطاء الغاز ، إلى تعيين رمز مشكلة التشخيص. يشير الرمز P0457 إلى أن PCM قد اكتشف تسرب EVAP ، على الأرجح بسبب غطاء الغاز.
نظام EVAP
P0457 الأعراض
- ضوء محرك فحص مضيء
الأسباب الشائعة لـ P0457
عادةً ما ينتج الرمز P0457 عن أحد الإجراءات التالية:
أنظر أيضا: رمز مشكلة P0508 OBD II- A فضفاض أو غطاء غاز معيب
- تسرب خرطوم EVAP
- مشكلة في صمام التطهير أو صمام التهوية
احصل على تشخيص من قبل متخصص
بحث متجر في منطقتك
كيفية تشخيص وإصلاح رمز P0457
تحقق من غطاء الغاز واستبدله حسب الحاجة
أول شيء يجب التحقق منه هو غطاء الغاز. حتى لو بدا الغطاء آمنًا ، فقد لا يكون محكم الإغلاق بشكل صحيح. أغطية الغاز غير مكلفة ، لذلك إذا كان لديك أي شك ، فاستبدل الغطاء. في معظم الأحيان ، يحدث هذا الرمز بسبب مشكلات غطاء الغاز.
غطاء الغاز / مصدر الصورة
ملاحظة: قد يستغرق بعض الوقت لكي ينطفئ ضوء فحص المحرك بمجرد استبدال الغطاء ، نظرًا لأن نظام EVAP لا يتم مراقبته دائمًا بواسطة PCM. يمكنك إما قيادة السيارة حتى ينطفئ الضوء ، الأمر الذي قد يستغرق وقتًا طويلاًمنذ وقت طويل. أو يمكنك إيقاف تشغيله باستخدام أداة المسح التشخيصي / قارئ الكود.
إجراء فحص أولي
إذا لم يقم غطاء الغاز بالخدعة ، فإن الفحص البصري يجب تنفيذ نظام EVAP. يمكن للعين المدربة البحث عن الخراطيم المكسورة أو المكونات التالفة بشكل واضح. إذا تم العثور على مشكلة ، فيجب إصلاح المشكلة ومسح الرمز. إذا لم يتم اكتشاف أي شيء ، فإن الخطوة التالية هي التحقق من نشرات الخدمات الفنية (TSBs). يوصى بإجراءات تشخيص وإصلاح TSBs من قبل الشركة المصنعة للمركبة. يمكن أن يؤدي العثور على TSB ذي الصلة إلى تقليل وقت التشخيص بشكل كبير.
تحقق من وجود تسرب
بدون المعدات المناسبة ، قد يكون العثور على تسرب EVAP أمرًا صعبًا للغاية. يستخدم الفنيون عادةً آلات الدخان لتحديد المشكلة ، كما هو موضح أدناه.
- لبدء اختبار دخان EVAP ، يغلق الفني نظام EVAP. هذا يحاكي الطريقة التي يغلق بها PCM النظام أثناء الاختبار الذاتي.
- ثم ، يتم توصيل آلة الدخان بنظام EVAP من خلال منفذ في حجرة المحرك.
- بعد تشغيل الجهاز في وضع التشغيل ، ينتقل الدخان عبر النظام ويخرج عند نقطة التسرب. بمجرد تحديد التسرب ، يمكن إصلاحه.
اختبر صمام التطهير وصمام التهوية
عادةً ، ستؤدي مشكلة في صمام التطهير أو صمام التهوية إلى وجود رمز إضافي مجموعة ، ليس فقط P0457. ومع ذلك ، إذا لم تكن هناك مشاكلحتى هذه النقطة ، من الجيد اختبار الصمامات. لا يتم إغلاق نظام EVAP إلا إذا تم إغلاق صمام التطهير وصمام التهوية تمامًا. سيقوم أحد المحترفين المدربين باختبار الصمامات عن طريق إغلاقها ومعرفة ما إذا كانت تحتوي على فراغ.
- يبدأ المحترف المدرب الاختبار عن طريق إغلاق الصمام. يمكن القيام بذلك إما عن طريق قفز الملف اللولبي للصمام إلى الطاقة والأرض ، أو عن طريق إغلاق الصمام بأداة فحص تشخيصية. ملحوظة: تستخدم بعض الأنظمة ملفات لولبية تكون عادةً مغلقة ، بينما يستخدم البعض الآخر ملفات لولبية تكون عادةً مفتوحة. يجب تحديد ذلك قبل الاختبار.
- بعد ذلك ، يتم توصيل مقياس تفريغ يدوي بالصمام ويتم تطبيق الفراغ. يجب أن تظل قراءة الفراغ ثابتة مع وجود الصمام في الوضع المغلق. يجب أن يسقط عند فتح الصمام.
رموز التشخيص الأخرى المتعلقة بـ P0457
- P0455: يشير الرمز P0455 إلى أن PCM قد اكتشف تسربًا كبيرًا في نظام EVAP.
- P0456: يشير الرمز P0456 إلى أن PCM قد اكتشف تسربًا صغيرًا في نظام EVAP.
كود P0457 التفاصيل الفنية
شاشة EVAP غير مستمرة. هذا يعني أن النظام يتم اختباره ومراقبته فقط في ظل ظروف معينة. لكي يتم ضبط الكود P0457 ، يجب إيقاف تشغيل الإشعال ، ويجب أن يكون الوقود عند مستوى معين ، ويجب أن تكون درجة الحرارة المحيطة ضمن نطاق محدد مسبقًا.
