P0457 รหัสปัญหา OBD II: ระบบ EVAP รั่ว (ฝาแก๊สหลวม / ปิด)

รหัส P0457 ย่อมาจาก Evaporative Emission System Leak Detected (Fuel Cap Loose/Off)

ระบบ Evaporative Emissions (EVAP) ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไฮโดรคาร์บอน เมื่อไฮโดรคาร์บอนผสมกับแสงแดดและไนโตรเจนออกไซด์ จะเกิดหมอกควัน เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ระบบ EVAP จะเก็บไฮโดรคาร์บอนไว้ในกระป๋อง จากนั้น เมื่อถึงเวลาที่เหมาะสม สารไฮโดรคาร์บอนจะถูกดึงเข้าไปในเครื่องยนต์และเผาไหม้

ส่วนประกอบหลักของระบบ EVAP มีดังนี้:

• กระป๋องใส่ถ่าน กระป๋องถ่านบรรจุถ่านซึ่งดูดซับและเก็บไอระเหยของเชื้อเพลิงตามชื่อ เมื่อถึงเวลา "ไล่" ไอระเหย อากาศบริสุทธิ์จะไหลผ่านถ่าน ซึ่งจะปล่อยไอระเหยออกมา
• ล้างโซลินอยด์และวาล์ว เมื่อสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ถูกต้อง โซลินอยด์ล้างจะเปิดวาล์วไล่ออก ซึ่งช่วยให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์และเผาไหม้ได้
• โซลินอยด์ช่องลมและวาล์วของกระป๋อง ระบบ EVAP ที่ได้รับการปรับปรุงจะใช้โซลินอยด์และวาล์วระบายอากาศแบบกระป๋องในระหว่างการทดสอบระบบด้วยตนเอง PCM ปิดวาล์ว ปิดผนึกกระป๋องจากอากาศภายนอก จากนั้น โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สามารถตรวจสอบระบบปิดและตรวจหารอยรั่ว
• เติมท่อควบคุม หลอดนี้ใช้เพื่อปิดบริการปั๊มสถานีหลังจากเติมน้ำมัน
• ฝาปิดถังน้ำมัน ฝาปิดแก๊สมีวาล์วระบาย อุปกรณ์นี้จะปล่อยแรงดันของระบบเชื้อเพลิงในกรณีที่เกิดความผิดปกติ

เมื่อดับเครื่องยนต์ PCM จะปิดระบบ EVAP และตรวจสอบการรั่วไหล การรั่วไหลที่ส่วนใดๆ ของระบบ EVAP รวมถึงฝาปิดแก๊สสามารถตั้งรหัสปัญหาในการวินิจฉัยได้ รหัส P0457 ระบุว่า PCM ตรวจพบการรั่วไหลของ EVAP ซึ่งน่าจะเกิดจากฝาปิดแก๊ส

ระบบ EVAP

P0457 อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่าง

สาเหตุทั่วไปของ P0457

รหัส P0457 โดยทั่วไปเกิดจากสาเหตุใดสาเหตุหนึ่งต่อไปนี้:

• หลวมหรือ ฝาปิดแก๊สเสีย
• ท่อ EVAP รั่ว
• มีปัญหากับวาล์วไล่หรือวาล์วระบาย

ให้ผู้เชี่ยวชาญวินิจฉัย

ค้นหา ร้านค้าในพื้นที่ของคุณ

วิธีวินิจฉัยและซ่อมแซมรหัส P0457

ตรวจสอบฝาถังน้ำมันและเปลี่ยนตามความจำเป็น

สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือฝาถังน้ำมัน แม้ว่าฝาปิดจะดูเหมือนปลอดภัย แต่อาจปิดผนึกไม่ถูกต้อง ฝาปิดแก๊สมีราคาไม่แพง ดังนั้นหากคุณมีข้อสงสัย ให้เปลี่ยนฝาปิด ส่วนใหญ่แล้ว รหัสนี้เกิดจากปัญหาเกี่ยวกับแก๊สในถัง

แก๊สหมด / แหล่งที่มาของรูปภาพ

หมายเหตุ: อาจใช้เวลาสักครู่ เพื่อให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ดับลงเมื่อเปลี่ยนฝาปิด เนื่องจากระบบ EVAP ไม่ได้รับการตรวจสอบโดย PCM ตลอดเวลา คุณสามารถขับรถจนกว่าไฟจะดับลง ซึ่งอาจใช้เวลานานมากเวลานาน. หรือคุณสามารถปิดด้วยเครื่องมือสแกนวินิจฉัย/เครื่องอ่านโค้ด

ทำการตรวจสอบเบื้องต้น

หากฝาปิดแก๊สไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบด้วยสายตาของ ควรใช้ระบบ EVAP สายตาที่ได้รับการฝึกฝนสามารถมองหาท่อที่แตกหรือส่วนประกอบที่เสียหายที่มองเห็นได้ หากพบปัญหา ควรแก้ไขปัญหาและล้างรหัส หากไม่พบสิ่งใด ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบกระดานข่าวบริการด้านเทคนิค (TSB) TSB แนะนำให้ใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่ผู้ผลิตรถยนต์เป็นผู้กำหนด การค้นหา TSB ที่เกี่ยวข้องสามารถลดเวลาในการวินิจฉัยได้อย่างมาก

ตรวจสอบการรั่วไหล

หากไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม การค้นหาการรั่วไหลของ EVAP อาจเป็นเรื่องยากมาก โดยทั่วไปแล้ว ช่างเทคนิคจะใช้เครื่องพ่นควันเพื่อระบุปัญหาตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

• ในการเริ่มการทดสอบควัน EVAP ช่างเทคนิคจะปิดระบบ EVAP นี่เป็นการจำลองวิธีที่ PCM ปิดระบบระหว่างการทดสอบตัวเอง
• จากนั้น เครื่องพ่นควันจะเชื่อมต่อกับระบบ EVAP ผ่านพอร์ตในห้องเครื่องยนต์
• หลังจากเปิดเครื่อง ควันจะเดินทางผ่านระบบและไหลออกมาที่จุดรั่วไหล เมื่อตรวจพบการรั่วไหลแล้ว ก็สามารถซ่อมแซมได้

ทดสอบวาล์วไล่อากาศและวาล์วระบาย

โดยทั่วไป ปัญหาเกี่ยวกับวาล์วไล่อากาศหรือวาล์วระบายจะส่งผลให้รหัสเพิ่มเติมคือ ตั้งค่าไม่ใช่แค่ P0457 แต่ถ้าไม่มีปัญหาพบถึงจุดนี้ เป็นความคิดที่ดีที่จะทดสอบวาล์ว ระบบ EVAP จะไม่ถูกปิดผนึก เว้นแต่ว่าวาล์วไล่อากาศและวาล์วระบายอากาศจะปิดสนิท ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมจะทดสอบวาล์วโดยการปิดวาล์วและดูว่ามีสุญญากาศหรือไม่

• ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมจะเริ่มการทดสอบโดยการปิดวาล์ว ซึ่งสามารถทำได้โดยการกระโดดโซลินอยด์วาล์วไปที่แหล่งจ่ายไฟและกราวด์ หรือโดยการปิดวาล์วด้วยเครื่องมือสแกนวินิจฉัย หมายเหตุ: บางระบบใช้โซลินอยด์ที่ปกติปิด ในขณะที่บางระบบใช้โซลินอยด์ที่เปิดตามปกติ ต้องพิจารณาก่อนการทดสอบ
• ถัดไป เกจสุญญากาศแบบใช้มือถือจะติดเข้ากับวาล์วและใช้สุญญากาศ การอ่านค่าสุญญากาศควรคงที่โดยวาล์วอยู่ในตำแหน่งปิด ควรลดลงเมื่อเปิดวาล์ว

รหัสการวินิจฉัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ P0457

• P0455: รหัส P0455 บ่งชี้ว่า PCM ตรวจพบการรั่วไหลของระบบ EVAP ขนาดใหญ่
• P0456: รหัส P0456 ระบุว่า PCM ตรวจพบการรั่วไหลของระบบ EVAP ขนาดเล็ก

รายละเอียดทางเทคนิคของรหัส P0457

จอภาพ EVAP ไม่ต่อเนื่อง ซึ่งหมายความว่าระบบจะได้รับการทดสอบและตรวจสอบภายใต้เงื่อนไขบางประการเท่านั้น หากต้องการตั้งรหัส P0457 ต้องดับเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่ในระดับที่กำหนด และอุณหภูมิแวดล้อมต้องอยู่ในช่วงที่กำหนดไว้ล่วงหน้า