P0457 Код няспраўнасці OBD II: Уцечка сістэмы EVAP (крышка бензазабеспячэння аслаблена/выключана)

P0457 Код няспраўнасці OBD II: Уцечка сістэмы EVAP (крышка бензазабеспячэння аслаблена/выключана)
Ronald Thomas
P0457 OBD-II: выяўлена ўцечка ў сістэме выпарэння (крышка паліўнага бака аслаблена/адключана) Што азначае код памылкі OBD-II P0457?

Код P0457 расшыфроўваецца як выяўленая ўцечка ў сістэме выкідаў пры выпарэнні (крышка паліўнага паліва аслаблена/адключана).

Сістэма выкідаў пры выпарэнні (EVAP) прызначана для прадухілення выкіду вуглевадародаў (пароў паліва) у атмасферу. Калі вуглевадароды змешваюцца з сонечным святлом і аксідамі азоту, яны ўтвараюць смог. Каб прадухіліць гэта, сістэма EVAP захоўвае вуглевадароды ў каністры. Затым, калі надыходзіць час, вуглевадароды ўцягваюцца ў рухавік і спальваюцца.

Асноўныя часткі сістэмы EVAP наступныя:

  • Каністра з драўняным вуглём. Як вынікае з назвы, каністра з драўняным вуглём змяшчае драўняны вугаль, які паглынае і захоўвае пары паліва. Калі прыходзіць час «прадуваць» пары, над драўняным вуглём праходзіць свежае паветра. Гэта вызваляе пары.
  • Прадухвальны электрамагніт і клапан. Калі ўмовы працы рухавіка належныя, электрамагніт прадуўкі адкрывае прадуўны клапан. Гэта дазваляе парам паліва ўсмоктвацца ў рухавік і згараць.
  • Вэнтыляцыйны электрамагніт і клапан каністры. Палепшаныя сістэмы EVAP падчас саматэставання сістэмы выкарыстоўваюць саленоід і клапан для вентыляцыі каністры. PCM закрывае клапан, закрываючы каністру ад вонкавага паветра. Затым модуль кіравання трансмісіяй (PCM) можа кантраляваць закрытую сістэму і правяраць наяўнасць уцечак.
  • Запоўніце трубку кіравання. Гэтая трубка выкарыстоўваецца для адключэння службыстанцыйная помпа пасля запраўкі.
  • Газ. Газавая крышка змяшчае вентыляцыйны клапан. Гэта прылада скідае ціск у паліўнай сістэме ў выпадку няспраўнасці.

Пасля выключэння рухавіка PCM закрывае сістэму EVAP і правярае наяўнасць уцечак. Уцечка ў любой частцы сістэмы EVAP, уключаючы газавы каўпачок, можа ўсталяваць дыягнастычны код няспраўнасці. Код P0457 паказвае, што PCM выявіў уцечку EVAP, якая, хутчэй за ўсё, выклікана газавай крышкай.

Сістэма EVAP

P0457 Сімптомы

  • Гарыцца індыкатар праверкі рухавіка

Агульныя прычыны P0457

Код P0457 звычайна выклікаецца адной з наступных прычын:

  • Аслаблены або няспраўны газавы каўпачок
  • Уцечка шланга EVAP
  • Праблема з выпускным або вентыляцыйным клапанам

Звярніцеся да спецыяліста

Знайдзіце краму ў вашым рэгіёне

Як дыягнаставаць і адрамантаваць код P0457

Праверце каўпачок газавага газа і замяніце яго пры неабходнасці

Першае, што трэба праверыць, гэта каўпачок газавага газа. Нават калі крышка здаецца надзейнай, магчыма, яна не зачыняецца належным чынам. Газавыя каўпачкі недарагія, таму, калі ў вас ёсць сумневы, заменіце каўпачок. Часцей за ўсё гэты код узнікае з-за праблем з газавым каўпачком.

Глядзі_таксама: P00AF Код няспраўнасці OBD II

Газавы каўпачок / Крыніца выявы

Заўвага: гэта можа заняць некаторы час каб індыкатар праверкі рухавіка згас пасля замены вечка, паколькі сістэма EVAP не заўсёды кантралюецца PCM. Вы можаце кіраваць транспартным сродкам, пакуль не згасне святло, што можа заняць вельмі шмат часудоўгі час. Або вы можаце адключыць яго з дапамогай дыягнастычнага скануючага інструмента/счытвальніка кода.

Глядзі_таксама: P0480 Код няспраўнасці OBDII

Выканайце папярэдні агляд

Калі газавая крышка не дапамагае, правядзіце візуальны агляд Варта выканаць сістэму EVAP. Навучанае вока можа знайсці зламаныя шлангі або прыкметныя пашкоджанні кампанентаў. Калі праблема знойдзена, праблему трэба выправіць і ачысціць код. Калі нічога не выяўлена, наступным крокам будзе праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB). TSB - гэта рэкамендаваныя працэдуры дыягностыкі і рамонту, якія прадстаўляюцца вытворцам аўтамабіля. Пошук адпаведнага TSB можа значна скараціць час дыягностыкі.

Праверце наяўнасць уцечак

Без адпаведнага абсталявання знайсці ўцечку EVAP можа быць вельмі цяжка. Тэхнікі звычайна выкарыстоўваюць дымавыя машыны, каб дакладна вызначыць праблему, як паказана ніжэй.

  • Каб пачаць дымавы тэст EVAP, тэхнік закрывае сістэму EVAP. Гэта імітуе тое, як PCM закрывае сістэму падчас саматэставання.
  • Затым дымавая машына падключаецца да сістэмы EVAP праз порт у маторным адсеку.
  • Пасля таго, як машына ўключыцца уключаны, дым праходзіць па сістэме і выходзіць у месцы ўцечкі. Пасля выяўлення ўцечкі яе можна адрамантаваць.

Праверце выпускны і вентыляцыйны клапан

Як правіла, праблема з паветраадводным або вентыляцыйным клапанам прывядзе да дадатковага кода набор, а не толькі P0457. Аднак калі праблем нямабылі знойдзены да гэтага моманту, лепш праверыць клапаны. Сістэма EVAP не герметычная, калі выпускны клапан і вентыляцыйны клапан не зачыненыя цалкам. Спецыяліст, які прайшоў навучанне, праверыць клапаны, зачыніўшы іх і паглядзеўшы, ці захоўваецца ў іх вакуум.

  • Прафесіянал, які прайшоў навучанне, пачынае праверку з закрыцця клапана. Гэта можна зрабіць, пераключыўшы электрамагніт клапана на сілкаванне і зазямленне, або закрыўшы клапан з дапамогай дыягнастычнага скануючага прыбора. Заўвага: у некаторых сістэмах выкарыстоўваюцца саленоіды, якія звычайна закрытыя, а ў іншых - саленоіды, якія звычайна адкрыты. Гэта павінна быць вызначана перад тэставаннем.
  • Далей да клапана прымацоўваецца ручной вакуумметр і ствараецца вакуум. Паказчыкі вакууму павінны заставацца стабільнымі, калі клапан знаходзіцца ў закрытым становішчы. Ён павінен апускацца, калі клапан адчыняецца.

Іншыя дыягнастычныя коды, звязаныя з P0457

  • P0455: Код P0455 паказвае, што PCM выявіў вялікую ўцечку ў сістэме EVAP.
  • P0456: Код P0456 паказвае, што PCM выявіў невялікую ўцечку ў сістэме EVAP.

Тэхнічныя дэталі кода P0457

Манітор EVAP не працуе бесперапынна. Гэта азначае, што сістэма тэстуецца і кантралюецца толькі пры пэўных умовах. Каб усталяваць код P0457, запальванне павінна быць выключана, паліва павінна быць на пэўным узроўні, а тэмпература навакольнага асяроддзя павінна знаходзіцца ў загадзя вызначаным дыяпазоне.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Джэрэмі Круз - вопытны аўтамабільны энтузіяст і плённы пісьменнік у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Маючы запал да аўтамабіляў, які ўзыходзіць да яго дзяцінства, Джэрэмі прысвяціў сваю кар'еру таму, каб дзяліцца сваімі ведамі і вопытам з спажыўцамі, якія шукаюць надзейную і дакладную інфармацыю аб забеспячэнні бесперабойнай працы сваіх аўтамабіляў.Як давераны аўтарытэт у аўтамабільнай прамысловасці, Джэрэмі цесна супрацоўнічаў з вядучымі вытворцамі, механікамі і экспертамі галіны, каб сабраць самыя сучасныя і поўныя веды па рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў. Яго вопыт распаўсюджваецца на шырокі спектр тэм, уключаючы дыягностыку рухавікоў, планавае тэхнічнае абслугоўванне, ліквідацыю непаладак і павышэнне прадукцыйнасці.На працягу сваёй пісьменніцкай кар'еры Джэрэмі нязменна даваў спажыўцам практычныя парады, пакрокавыя інструкцыі і надзейныя парады па ўсіх аспектах рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго інфарматыўны і цікавы змест дазваляе чытачам лёгка зразумець складаныя механічныя канцэпцыі і дае ім магчымасць кантраляваць дабрабыт свайго аўтамабіля.Акрамя навыкаў пісьма, сапраўдная любоў Джэрэмі да аўтамабіляў і прыроджаная цікаўнасць прымушаюць яго пастаянна быць у курсе новых тэндэнцый, тэхналагічных дасягненняў і развіцця прамысловасці. Яго прыхільнасць да інфармавання і навучання спажыўцоў была прызнана лаяльнымі чытачамі і прафесіяналаміпадобныя.Калі Джэрэмі не пагружаны ў аўтамабілі, яго можна сустрэць, даследуючы маляўнічыя маршруты, наведваючы аўтамабільныя выставы і галіновыя мерапрыемствы, або важдаючыся з уласнай калекцыяй класічных аўтамабіляў у сваім гаражы. Яго адданасць свайму рамяству падсілкоўваецца яго жаданнем дапамагчы спажыўцам прымаць абгрунтаваныя рашэнні аб іх транспартных сродках і гарантаваць бесперабойнае і прыемнае кіраванне.Як ганарлівы аўтар блога вядучага пастаўшчыка інфармацыі аб рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў для спажыўцоў, Джэрэмі Круз працягвае заставацца надзейнай крыніцай ведаў і рэкамендацый як для аўтааматараў, так і для звычайных кіроўцаў, робячы дарогу больш бяспечнай і даступнай для усё.