Სარჩევი
კოდი P0457 ნიშნავს აორთქლების გამონაბოლქვი სისტემის გამოვლენილ გაჟონვას (საწვავის თავსახური მოშვებული/გამორთული).
აორთქლების გამონაბოლქვი (EVAP) სისტემა შექმნილია ნახშირწყალბადების (საწვავის ორთქლის) გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად ატმოსფეროში. როდესაც ნახშირწყალბადები მზის სინათლესა და აზოტის ოქსიდებს ერევა, ისინი წარმოქმნიან სმოგს. ამის თავიდან ასაცილებლად, EVAP სისტემა ინახავს ნახშირწყალბადებს კონტეინერში. ამის შემდეგ, როცა დრო დადგება, ნახშირწყალბადები იჭრება ძრავში და იწვება.
EVAP სისტემის ძირითადი ნაწილები შემდეგია:
Იხილეთ ასევე: P0365 OBD II პრობლემის კოდი- ნახშირის ბოთლი. როგორც სახელი გულისხმობს, ნახშირის კონტეინერი შეიცავს ნახშირს, რომელიც შთანთქავს და ინახავს საწვავის ორთქლს. როდესაც ორთქლების "გაწმენდის" დრო მოდის, ნახშირზე სუფთა ჰაერი გადის. ეს გამოყოფს ორთქლს.
- გაწმინდეთ სოლენოიდი და სარქველი. როდესაც ძრავის მუშაობის პირობები სწორია, გამწმენდი სოლენოიდი ხსნის გამწმენდ სარქველს. ეს საშუალებას აძლევს საწვავის ორთქლს შეიწოვოს ძრავში და დაიწვას.
- კონტეინერის სავენტილაციო სოლენოიდი და სარქველი. გაძლიერებული EVAP სისტემები იყენებენ კასრის გამწოვი სოლენოიდს და სარქველს სისტემის თვითშემოწმების დროს. PCM ხურავს სარქველს, დალუქავს კონტეინერს გარე ჰაერიდან. შემდეგ, ელექტროგადამცემი მართვის მოდულს (PCM) შეუძლია დახურული სისტემის მონიტორინგი და გაჟონვის შემოწმება.
- შეავსეთ საკონტროლო მილი. ეს მილი გამოიყენება სერვისის გასათიშადსადგურის ტუმბო საწვავის შევსების შემდეგ.
- გაზის თავსახური. გაზის თავსახური შეიცავს სავენტილაციო სარქველს. ეს მოწყობილობა ათავისუფლებს საწვავის სისტემაში წნევას გაუმართაობის შემთხვევაში.
ძრავის გამორთვის შემდეგ, PCM ხურავს EVAP სისტემას და ამოწმებს გაჟონვას. EVAP სისტემის ნებისმიერ ნაწილში გაჟონვამ, გაზის თავსახურის ჩათვლით, შეიძლება დააყენოს დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი. კოდი P0457 მიუთითებს PCM-მა აღმოაჩინა EVAP გაჟონვა, რომელიც სავარაუდოდ გამოწვეულია გაზის თავსახურით.
EVAP სისტემა
P0457 სიმპტომები
- გამშვები ძრავის განათებული შუქი
P0457-ის საერთო მიზეზები
კოდი P0457, როგორც წესი, გამოწვეულია ერთ-ერთი შემდეგი ფაქტორებით:
- ფხვიერი ან გაუმართავი გაზის თავსახური
- გაჟონა EVAP შლანგი
- პრობლემა გამწმენდის სარქველთან ან სავენტილაციო სარქველთან
დაადგინეთ ის პროფესიონალი
იპოვეთ მაღაზია თქვენს მხარეში
როგორ დავსვათ დიაგნოსტიკა და შეკეთება კოდი P0457
შეამოწმეთ გაზის თავსახური და შეცვალეთ საჭიროებისამებრ
პირველი რაც უნდა შეამოწმოთ არის გაზის თავსახური. მაშინაც კი, თუ თავსახური უსაფრთხოდ გამოიყურება, ის შეიძლება სწორად არ იყოს დალუქული. გაზის ხუფები იაფია, ასე რომ, თუ ეჭვი გაქვთ, შეცვალეთ თავსახური. უმეტეს შემთხვევაში, ეს კოდი გამოწვეულია გაზის ქუდის პრობლემებით.
გაზის თავსახური / სურათის წყარო
შენიშვნა: ამას შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს რომ გამშვები ძრავის შუქი ჩაქრეს თავსახურის გამოცვლის შემდეგ, რადგან EVAP სისტემა ყოველთვის არ აკონტროლებს PCM-ს. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა მანამ, სანამ შუქი არ ჩაქრება, რასაც შეიძლება ძალიან დიდი დრო დასჭირდესდიდი დრო. ან შეგიძლიათ გამორთოთ ის სადიაგნოსტიკო სკანირების ხელსაწყოს/კოდის წამკითხველის საშუალებით.
გააკეთეთ წინასწარი შემოწმება
თუ გაზის თავსახური არ გამოდგება, ვიზუალური შემოწმება უნდა შესრულდეს EVAP სისტემა. გაწვრთნილ თვალს შეუძლია მოძებნოს გატეხილი შლანგები ან შესამჩნევად დაზიანებული კომპონენტები. თუ პრობლემა აღმოჩენილია, პრობლემა უნდა გამოსწორდეს და კოდი გასუფთავდეს. თუ არაფერი იქნა აღმოჩენილი, შემდეგი ნაბიჯი არის ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენების (TSB) შემოწმება. TSB-ები რეკომენდირებულია სადიაგნოსტიკო და სარემონტო პროცედურები, რომლებიც გამოტანილია ავტომობილის მწარმოებლის მიერ. დაკავშირებული TSB-ის პოვნამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს დიაგნოსტიკური დრო.
გაჟონვის შემოწმება
შესაბამისი აღჭურვილობის გარეშე, EVAP გაჟონვის პოვნა შეიძლება ძალიან რთული იყოს. ტექნიკოსები, როგორც წესი, იყენებენ კვამლის მანქანებს პრობლემის აღმოსაფხვრელად, როგორც ეს მოცემულია ქვემოთ.
- EVAP კვამლის ტესტის დასაწყებად, ტექნიკოსი ხურავს EVAP სისტემას. ეს ახდენს PCM სისტემის დახურვის სიმულაციას თვითშემოწმების დროს.
- შემდეგ, კვამლის მანქანა უკავშირდება EVAP სისტემას ძრავის განყოფილების პორტის მეშვეობით.
- მანქანის მობრუნების შემდეგ კვამლი გადის სისტემაში და გამოდის გაჟონვის ადგილას. გაჟონვის იდენტიფიცირების შემდეგ, ის შეიძლება გამოსწორდეს.
გამოსცადეთ გამწმენდი სარქველი და გამწოვი სარქველი
როგორც წესი, გამწმენდის ან გამწოვი სარქველის პრობლემა გამოიწვევს დამატებით კოდს კომპლექტი, არა მხოლოდ P0457. თუმცა, თუ პრობლემები არ არისნაპოვნი იქნა ამ მომენტამდე, კარგი იდეაა სარქველების ტესტირება. EVAP სისტემა არ არის დალუქული, თუ გამწმენდი სარქველი და გამწოვი სარქველი მთლიანად დახურულია. გაწვრთნილი პროფესიონალი შეამოწმებს სარქველებს მათ დახურვით და ნახავს თუ არა ისინი ვაკუუმს.
Იხილეთ ასევე: P0341 OBDII პრობლემის კოდი- გაწვრთნილი პროფესიონალი იწყებს ტესტს სარქვლის დახურვით. ეს შეიძლება გაკეთდეს ან სარქვლის სოლენოიდის დენისა და მიწაზე გადახტომით, ან სარქვლის დახურვით დიაგნოსტიკური სკანირების ხელსაწყოთი. შენიშვნა: ზოგიერთი სისტემა იყენებს სოლენოიდებს, რომლებიც ჩვეულებრივ დახურულია, ზოგი კი იყენებს სოლენოიდებს, რომლებიც ჩვეულებრივ ღიაა. ეს უნდა განისაზღვროს ტესტირებამდე.
- შემდეგ, სარქველზე მიმაგრებულია ხელის ვაკუუმმეტრი და გამოიყენება ვაკუუმი. ვაკუუმის მაჩვენებელი უნდა იყოს სტაბილურად დახურულ მდგომარეობაში სარქველით. სარქვლის გახსნისას ის უნდა ჩამოვარდეს.
P0457-თან დაკავშირებული სხვა დიაგნოსტიკური კოდები
- P0455: კოდი P0455 მიუთითებს PCM-მა აღმოაჩინა EVAP სისტემის დიდი გაჟონვა.
- P0456: კოდი P0456 მიუთითებს, რომ PCM-მა აღმოაჩინა EVAP სისტემის მცირე გაჟონვა.
კოდი P0457 ტექნიკური დეტალები
EVAP მონიტორი არ არის უწყვეტი. ეს ნიშნავს, რომ სისტემა მხოლოდ გარკვეულ პირობებში ტესტირება და მონიტორინგი ხდება. P0457 კოდის დასაყენებლად, ანთება უნდა იყოს გამორთული, საწვავი უნდა იყოს გარკვეულ დონეზე და გარემოს ტემპერატურა უნდა იყოს წინასწარ განსაზღვრულ დიაპაზონში.
