P0457 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್: EVAP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೀಕ್ (ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಲೂಸ್/ಆಫ್)

ಕೋಡ್ P0457 ಎಂದರೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಎಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೀಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಟೆಡ್ (ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಲೂಸ್/ಆಫ್).

ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (ಇವಿಎಪಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳನ್ನು (ಇಂಧನ ಆವಿಗಳು) ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತಾಗ ಅವು ಹೊಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳನ್ನು ಡಬ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಸಮಯವು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಎಳೆದು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

• ಇಲ್ಲಿದ್ದಲು ಡಬ್ಬಿ. ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಇದ್ದಿಲು ಡಬ್ಬಿಯು ಇಂಧನ ಆವಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆವಿಗಳನ್ನು "ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ" ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯು ಇದ್ದಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆವಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಆವಿಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸುಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟ. ವರ್ಧಿತ EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಬಿ ತೆರಪಿನ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. PCM ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಡಬ್ಬಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಮುಚ್ಚಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
• ನಿಯಂತ್ರಣ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ. ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಈ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಂಪ್.
• ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್. ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಒಂದು ತೆರಪಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಧನವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒಮ್ಮೆ ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, PCM EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸೇರಿದಂತೆ EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕೋಡ್ P0457 PCM ಇವಿಎಪಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

EVAP ಸಿಸ್ಟಮ್

P0457 ಲಕ್ಷಣಗಳು

• ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್

P0457 ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು

ಕೋಡ್ P0457 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ:

• ಒಂದು ಸಡಿಲ ಅಥವಾ ದೋಷಪೂರಿತ ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್
• ಸೋರುವ EVAP ಮೆದುಗೊಳವೆ
• ಪರ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ತೆರಪಿನ ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆ

ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿ

ಹುಡುಕಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಂಗಡಿ

ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಕೋಡ್ P0457 ರಿಪೇರಿ ಹೇಗೆ

ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಆಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ತೋರಿದರೂ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಗದಿರಬಹುದು. ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ಈ ಕೋಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ / ಇಮೇಜ್ ಮೂಲ

ಗಮನಿಸಿ: ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು PCM ಯಾವಾಗಲೂ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡದ ಕಾರಣ, ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಹೊರಹೋಗಲು. ಲೈಟ್ ಆಫ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದುತುಂಬಾ ಸಮಯ. ಅಥವಾ ನೀವು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್/ಕೋಡ್ ರೀಡರ್ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ

ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಣ್ಣು ಮುರಿದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಅಥವಾ ಗೋಚರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳನ್ನು (ಟಿಎಸ್‌ಬಿ) ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ. TSB ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ TSB ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವಿಲ್ಲದೆ, EVAP ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಗೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

• EVAP ಹೊಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ತಂತ್ರಜ್ಞರು EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ PCM ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಇದು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ.
• ನಂತರ, ಹೊಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು EVAP ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ ಮೇಲೆ, ಹೊಗೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಪರ್ಜ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ತೆರಪಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಅಥವಾ ತೆರಪಿನ ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೋಡ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸೆಟ್, ಕೇವಲ P0457 ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆಈ ಹಂತದವರೆಗೆ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ತೆರಪಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚದ ಹೊರತು EVAP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವೃತ್ತಿಪರರು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅವು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

• ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವೃತ್ತಿಪರರು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಲ್ವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿ ಅಥವಾ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಗಮನಿಸಿ: ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.
• ಮುಂದೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಓದುವಿಕೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು. ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಅದು ಬೀಳಬೇಕು.

P0457

• P0455 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕೋಡ್‌ಗಳು: ಕೋಡ್ P0455 PCM ದೊಡ್ಡ EVAP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• P0456: ಕೋಡ್ P0456 PCM ಒಂದು ಸಣ್ಣ EVAP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋಡ್ P0457 ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು

EVAP ಮಾನಿಟರ್ ನಿರಂತರವಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಡ್ P0457 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಇಂಧನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಪೂರ್ವ-ನಿರ್ಧರಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.