P0457 OBD-II: 检测到蒸发排放系统泄漏（燃油盖松动/关闭） OBD-II故障代码P0457是什么意思？
代码P0457表示检测到蒸发排放系统泄漏（燃油盖松动/关闭）。
蒸发排放（EVAP）系统的设计目的是防止碳氢化合物（燃料蒸汽）逃逸到大气中。 当碳氢化合物与阳光和氮氧化物混合时，就会形成烟雾。 为了防止这种情况，EVAP系统将碳氢化合物储存在一个罐中。 然后，在适当的时候，将碳氢化合物吸入发动机并燃烧。
EVAP系统的主要部件如下：
See_also: P061B OBD II故障代码- 木炭罐。 顾名思义，木炭罐内装有木炭，用于吸收和储存燃料蒸汽。 当需要 "清除 "蒸汽时，新鲜空气会经过木炭，从而释放蒸汽。
- 吹扫电磁阀和阀。 当发动机工作条件正确时，吹扫电磁阀打开吹扫阀。 这使得燃油蒸汽被吸入发动机并燃烧。
- 滤清器排气电磁阀和阀门。 增强型EVAP系统在系统自检时使用滤清器排气电磁阀和阀门。 PCM关闭阀门，将滤清器与外部空气隔绝。 然后，动力总成控制模块（PCM）可监控封闭系统并检查是否有泄漏。
- 加注控制管：该管用于在加油后关闭加油站泵。
- 油箱盖 油箱盖上有一个排气阀，当发生故障时，该装置可释放燃油系统压力。
一旦发动机停机，PCM将关闭EVAP系统并检查是否有泄漏。 EVAP系统的任何部位（包括油箱盖）发生泄漏都会产生故障诊断代码。 代码P0457表示PCM检测到EVAP泄漏，很可能是由油箱盖引起的。
EVAP系统
P0457 症状
P0457的常见原因
代码P0457通常由以下原因之一引起：
- 油箱盖松动或故障
- EVAP软管泄漏
- 清洗阀或排气阀有问题
由专业人员进行诊断
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如何诊断和维修代码P0457
检查油箱盖，必要时更换
首先应检查油箱盖。 即使油箱盖看起来很牢固，也可能密封不严。 油箱盖价格低廉，因此如果您有任何疑问，请更换油箱盖。 大多数情况下，此代码是由油箱盖问题引起的。
油箱盖 / 图片来源
注意：更换盖子后，发动机检查指示灯可能需要一段时间才能熄灭，因为EVAP系统并不总是由PCM监控。 您可以驾驶车辆直到指示灯熄灭，这可能需要很长时间。 或者您可以使用诊断扫描工具/读码器将其关闭。
进行初步检查
如果油箱盖不能解决问题，则应对EVAP系统进行目视检查。 训练有素的人员可以检查软管是否破损或部件是否明显损坏。 如果发现问题，则应进行修理并清除故障代码。 如果没有发现任何问题，则下一步应检查技术服务公告（TSB）。 TSB是由以下机构发布的推荐诊断和维修程序找到相关的 TSB 可以大大减少诊断时间。
See_also: P049D OBD II故障代码 检查泄漏
如果没有适当的设备，查找EVAP泄漏可能非常困难。 技术人员通常使用烟雾机来确定问题所在，如下所述。
- 开始 EVAP 冒烟测试时，技术人员关闭 EVAP 系统，模拟 PCM 在自检时关闭系统的方式。
- 然后，烟雾机通过发动机舱内的一个接口与EVAP系统连接。
- 在机器开启后，烟雾会穿过系统并在泄漏点喷出。 一旦确定泄漏点，即可进行维修。
测试吹扫阀和排气阀
通常情况下，清洗阀或排气阀的问题会导致设置更多的代码，而不仅仅是P0457。 但是，如果到目前为止没有发现任何问题，那么最好对阀门进行测试。 除非清洗阀和排气阀完全关闭，否则EVAP系统不会密封。 训练有素的专业人员会通过关闭阀门来测试阀门是否保持真空。
- 训练有素的专业人员通过关闭阀门开始测试。 这可以通过将阀门电磁铁跳接到电源和接地来完成，或者通过诊断扫描工具关闭阀门来完成。 注意：有些系统使用的电磁铁是常闭的，而有些系统使用的电磁铁是常开的。 在测试之前必须确定这一点。
- 然后，将手持式真空规连接到阀门上并施加真空。 当阀门处于关闭位置时，真空读数应保持稳定。 当阀门打开时，真空读数应下降。
与P0457相关的其他诊断代码
- P0455：代码P0455表示PCM检测到EVAP系统大量泄漏。
- P0456：代码P0456表示PCM检测到EVAP系统有少量泄漏。
代码 P0457 技术细节
EVAP监控器是非连续的。 这意味着系统仅在特定条件下进行测试和监控。 要设置代码P0457，必须关闭点火装置，燃油必须处于特定水平，环境温度必须在预定范围内。
Ronald Thomas
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