İçindekiler
P0457 kodu Evaporatif Emisyon Sistemi Kaçağı Tespit Edildi (Yakıt Kapağı Gevşek/Kapalı) anlamına gelir.
Evaporatif emisyon (EVAP) sistemi hidrokarbonların (yakıt buharları) atmosfere kaçmasını önlemek için tasarlanmıştır. Hidrokarbonlar güneş ışığı ve nitrojen oksitlerle karıştığında duman oluştururlar. Bunu önlemek için EVAP sistemi hidrokarbonları bir teneke kutuda depolar. Daha sonra, doğru zaman geldiğinde hidrokarbonlar motora çekilir ve yakılır.
EVAP sisteminin ana parçaları aşağıdaki gibidir:
- Kömür kutusu Adından da anlaşılacağı gibi, kömür kutusu yakıt buharlarını emen ve depolayan kömür içerir. Buharları "temizleme" zamanı geldiğinde, temiz hava kömürün üzerinden geçer. Bu buharları serbest bırakır.
- Tahliye solenoidi ve valfi Motor çalışma koşulları doğru olduğunda, tahliye solenoidi tahliye valfini açar. Bu, yakıt buharlarının motora emilmesini ve yakılmasını sağlar.
- Kanister havalandırma solenoidi ve valfi. Gelişmiş EVAP sistemleri, sistem kendi kendini test ederken bir kanister havalandırma solenoidi ve valfi kullanır. PCM valfi kapatarak kanisteri dış havadan yalıtır. Ardından, güç aktarım kontrol modülü (PCM) kapalı sistemi izleyebilir ve sızıntı olup olmadığını kontrol edebilir.
- Doldurma kontrol borusu Bu boru, yakıt doldurulduktan sonra servis istasyonu pompasını kapatmak için kullanılır.
- Gaz kapağı Gaz kapağında bir havalandırma valfi bulunur. Bu cihaz bir arıza durumunda yakıt sistemi basıncını serbest bırakır.
Motor kapatıldığında, PCM EVAP sistemini kapatır ve sızıntı olup olmadığını kontrol eder. Gaz kapağı da dahil olmak üzere EVAP sisteminin herhangi bir parçasındaki sızıntı bir diyagnostik hata kodu oluşturabilir. P0457 kodu PCM'nin büyük olasılıkla gaz kapağından kaynaklanan bir EVAP sızıntısı tespit ettiğini gösterir.
Ayrıca bakınız: P0671 OBD II Hata KoduEVAP sistemi
P0457 Belirtileri
- Yanan bir kontrol motoru ışığı
P0457 için yaygın nedenler
P0457 kodu tipik olarak aşağıdakilerden birinden kaynaklanır:
- Gevşek veya arızalı gaz kapağı
- Sızdıran bir EVAP hortumu
- Tahliye valfi veya havalandırma valfi ile ilgili bir sorun
Bir profesyonel tarafından teşhis edilmesini sağlayın
Bölgenizde bir mağaza bulun
P0457 kodu nasıl teşhis edilir ve onarılır
Gaz kapağını kontrol edin ve gerekirse değiştirin
Kontrol edilmesi gereken ilk şey gaz kapağıdır. Kapak sağlam görünse bile, düzgün sızdırmazlık sağlamıyor olabilir. Gaz kapakları ucuzdur, bu nedenle herhangi bir şüpheniz varsa kapağı değiştirin. Çoğu zaman, bu kod gaz kapağı sorunlarından kaynaklanır.
Gaz kapağı / Resim kaynağı
Not: EVAP sistemi PCM tarafından her zaman izlenmediğinden, kapak değiştirildikten sonra kontrol motoru ışığının sönmesi biraz zaman alabilir. Işık sönene kadar aracı sürebilirsiniz, bu çok uzun sürebilir. Ya da diyagnostik tarama aleti/kod okuyucu ile ışığı kapatabilirsiniz.
Bir ön inceleme gerçekleştirin
Gaz kapağı işe yaramazsa, EVAP sistemi görsel olarak incelenmelidir. Eğitimli bir göz, kırık hortumları veya gözle görülür şekilde hasar görmüş bileşenleri arayabilir. Bir sorun bulunursa, sorun onarılmalı ve kod silinmelidir. Hiçbir şey bulunmazsa, bir sonraki adım teknik servis bültenlerini (TSB'ler) kontrol etmektir. TSB'ler, aşağıdakiler tarafından yayınlanan önerilen teşhis ve onarım prosedürleridirİlgili bir TSB'nin bulunması arıza tespit süresini büyük ölçüde kısaltabilir.
Sızıntı olup olmadığını kontrol edin
Uygun ekipman olmadan bir EVAP sızıntısını bulmak son derece zor olabilir. Teknisyenler sorunu tespit etmek için genellikle aşağıda özetlendiği gibi duman makineleri kullanırlar.
- EVAP duman testine başlamak için teknisyen EVAP sistemini kapatır. Bu, PCM'nin kendi kendine test sırasında sistemi kapatma şeklini simüle eder.
- Ardından, duman makinesi motor bölmesindeki bir bağlantı noktası aracılığıyla EVAP sistemine bağlanır.
- Makine açıldıktan sonra duman sistem boyunca ilerler ve sızıntının olduğu noktadan dışarı çıkar. Sızıntı tespit edildikten sonra onarılabilir.
Tahliye valfini ve havalandırma valfini test edin
Tipik olarak, tahliye veya havalandırma valfindeki bir sorun sadece P0457'nin değil, başka kodların da kaydedilmesine neden olur. Ancak, bu noktaya kadar herhangi bir sorun bulunmadıysa, valfleri test etmek iyi bir fikirdir. EVAP sistemi, tahliye valfi ve havalandırma valfi tamamen kapalı olmadığı sürece sızdırmaz değildir. Eğitimli bir profesyonel, valfleri kapatarak ve vakum tutup tutmadıklarına bakarak test edecektir.
- Eğitimli bir uzman testi valfi kapatarak başlatır. Bu, valf solenoidine güç ve toprak atlayarak veya valfi bir diyagnostik tarama aleti ile kapatarak yapılabilir. Not: bazı sistemler normalde kapalı olan solenoidler kullanırken, diğerleri normalde açık olan solenoidler kullanır. Bu, testten önce belirlenmelidir.
- Ardından, vanaya bir el tipi vakum ölçer takılır ve vakum uygulanır. Vakum değeri vana kapalı konumdayken sabit kalmalı, vana açıldığında ise düşmelidir.
P0457 ile ilişkili diğer diyagnostik kodlar
- P0455: P0455 kodu PCM'nin büyük bir EVAP sistemi sızıntısı tespit ettiğini gösterir.
- P0456: P0456 kodu PCM'nin küçük bir EVAP sistemi sızıntısı tespit ettiğini gösterir.
Kod P0457 teknik ayrıntılar
EVAP monitörü sürekli değildir. Bu, sistemin yalnızca belirli koşullar altında test edildiği ve izlendiği anlamına gelir. P0457 kodunun ayarlanması için kontak kapalı olmalı, yakıt belirli bir seviyede olmalı ve ortam sıcaklığı önceden tanımlanmış bir aralıkta olmalıdır.
