Obsah
Kód P0457 znamená zistený únik z odparovacieho emisného systému (uvoľnený/odpojený uzáver palivovej nádrže).
Systém EVAP (Evaporative emissions) je navrhnutý tak, aby zabránil úniku uhľovodíkov (výparov paliva) do atmosféry. Keď sa uhľovodíky zmiešajú so slnečným svetlom a oxidmi dusíka, vytvoria smog. Aby sa tomu zabránilo, systém EVAP ukladá uhľovodíky do kanistra. Potom, keď nastane správny čas, sa uhľovodíky vtiahnu do motora a spália.
Hlavné časti systému EVAP sú tieto:
- Kanister na drevené uhlie. Ako už názov napovedá, kanister na drevené uhlie obsahuje drevené uhlie, ktoré absorbuje a ukladá výpary paliva. Keď príde čas na "prečistenie" výparov, čerstvý vzduch prechádza cez drevené uhlie. Tým sa výpary uvoľňujú.
- Preplachovací solenoid a ventil. Keď sú prevádzkové podmienky motora správne, preplachovací solenoid otvorí preplachovací ventil. To umožní nasatie výparov paliva do motora a jeho spálenie.
- Solenoid a ventil na odvzdušnenie kanistra. Zdokonalené systémy EVAP používajú počas autotestovania systému solenoid a ventil na odvzdušnenie kanistra. PCM uzavrie ventil, čím uzavrie kanister od vonkajšieho vzduchu. Potom môže riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) monitorovať uzavretý systém a kontrolovať tesnosť.
- Kontrolná hadička plnenia. Táto hadička sa používa na vypnutie čerpadla čerpacej stanice po doplnení paliva.
- Uzáver palivovej nádrže. Uzáver palivovej nádrže obsahuje odvzdušňovací ventil. Toto zariadenie uvoľňuje tlak v palivovej sústave v prípade poruchy.
Po vypnutí motora PCM uzavrie systém EVAP a skontroluje, či nedochádza k netesnostiam. Netesnosť v ktorejkoľvek časti systému EVAP vrátane uzáveru plynu môže spôsobiť diagnostický chybový kód. Kód P0457 znamená, že PCM zistil netesnosť systému EVAP, ktorú pravdepodobne spôsobil uzáver plynu.
Systém EVAP
Symptómy P0457
- Rozsvietená kontrolka kontrolného motora
Bežné príčiny P0457
Kód P0457 je zvyčajne spôsobený jednou z nasledujúcich príčin:
- Uvoľnený alebo chybný uzáver plynu
- Netesná hadica EVAP
- Problém s prepúšťacím alebo odvzdušňovacím ventilom
Nechajte si ju diagnostikovať odborníkom
Nájdite obchod vo svojom okolí
Pozri tiež: P0894 Poruchový kód OBD II: Preklzávanie súčasti prevodovkyAko diagnostikovať a opraviť kód P0457
Skontrolujte uzáver palivovej nádrže a podľa potreby ho vymeňte
Najskôr skontrolujte uzáver plynového potrubia. Aj keď sa zdá, že je uzáver bezpečný, nemusí správne tesniť. Uzávery plynového potrubia sú lacné, takže ak máte akékoľvek pochybnosti, uzáver vymeňte. Väčšinou je tento kód spôsobený problémami s uzáverom plynového potrubia.
Pozri tiež: P000C Poruchový kód OBD II
Plynová čiapka / Zdroj obrázkov
Poznámka: Po výmene uzáveru môže chvíľu trvať, kým kontrolka motora zhasne, pretože systém EVAP nie je vždy monitorovaný PCM. Môžete buď jazdiť s vozidlom, kým kontrolka nezhasne, čo môže trvať veľmi dlho. Alebo ju môžete vypnúť pomocou diagnostického skenovacieho nástroja/čítačky kódov.
Vykonajte predbežnú kontrolu
Ak plynový uzáver nepomôže, mala by sa vykonať vizuálna kontrola systému EVAP. Skúsené oko môže hľadať pretrhnuté hadice alebo viditeľne poškodené komponenty. Ak sa zistí problém, mal by sa opraviť a kód vymazať. Ak sa nič nezistí, ďalším krokom je kontrola technických servisných bulletinov (TSB). TSB sú odporúčané diagnostické a opravárenské postupy, ktoré vydávajúvýrobcu vozidla. Vyhľadanie súvisiaceho TSB môže výrazne skrátiť čas diagnostiky.
Kontrola tesnosti
Bez vhodného vybavenia môže byť nájdenie úniku EVAP veľmi ťažké. Technici zvyčajne používajú dymové prístroje na presné určenie problému, ako je uvedené nižšie.
- Ak chcete začať dymový test EVAP, technik uzavrie systém EVAP. Tým sa simuluje spôsob, akým PCM uzatvára systém počas autotestovania.
- Potom je dymové zariadenie pripojené k systému EVAP cez port v motorovom priestore.
- Po zapnutí stroja sa dym šíri systémom a vyfukuje v mieste úniku. Po zistení úniku ho možno opraviť.
Otestujte prepúšťací ventil a odvzdušňovací ventil
Zvyčajne problém s preplachovacím alebo odvzdušňovacím ventilom vedie k nastaveniu ďalšieho kódu, nielen P0457. Ak sa však doteraz nezistili žiadne problémy, je dobré ventily otestovať. Systém EVAP nie je utesnený, pokiaľ nie sú preplachovací a odvzdušňovací ventil úplne uzavreté. Vyškolený odborník otestuje ventily tak, že ich uzavrie a zistí, či udržiavajú podtlak.
- Vyškolený odborník začne test zatvorením ventilu. To sa môže vykonať buď prepojením elektromagnetického ventilu na napájanie a zem, alebo zatvorením ventilu pomocou diagnostického skenovacieho nástroja. Poznámka: niektoré systémy používajú elektromagnetické ventily, ktoré sú normálne zatvorené, zatiaľ čo iné používajú elektromagnetické ventily, ktoré sú normálne otvorené. To sa musí určiť pred testovaním.
- Potom sa k ventilu pripojí ručný vákuometer a použije sa podtlak. Hodnota podtlaku by sa mala udržať stabilná pri zatvorenom ventile. Pri otvorení ventilu by mala klesnúť.
Ďalšie diagnostické kódy súvisiace s P0457
- P0455: Kód P0455 indikuje, že PCM zistil veľký únik zo systému EVAP.
- P0456: Kód P0456 indikuje, že PCM zistil malý únik zo systému EVAP.
Kód P0457 technické údaje
Monitor EVAP je nekontinuálny. To znamená, že systém sa testuje a monitoruje len za určitých podmienok. Aby sa nastavil kód P0457, musí byť vypnuté zapaľovanie, palivo musí byť na určitej úrovni a teplota okolia musí byť vo vopred definovanom rozsahu.
