Daftar Isi
Kode P0457 adalah singkatan dari Kebocoran Sistem Emisi Penguapan Terdeteksi (Tutup Bahan Bakar Longgar/Mati).
Lihat juga: P013A Kode Masalah OBD IISistem emisi penguapan (EVAP) dirancang untuk mencegah hidrokarbon (uap bahan bakar) keluar ke atmosfer. Ketika hidrokarbon bercampur dengan sinar matahari dan nitrogen oksida, maka akan membentuk kabut asap. Untuk mencegah hal ini, sistem EVAP menyimpan hidrokarbon dalam sebuah tabung. Kemudian, ketika waktunya tepat, hidrokarbon ditarik ke dalam mesin dan dibakar.
Bagian utama sistem EVAP adalah sebagai berikut:
- Tabung arang Sesuai namanya, tabung arang berisi arang yang menyerap dan menyimpan uap bahan bakar. Ketika saatnya tiba untuk "membersihkan" uap, udara segar melewati arang dan melepaskan uap.
- Ketika kondisi pengoperasian mesin sudah benar, solenoid pembersih membuka katup pembersih. Hal ini memungkinkan uap bahan bakar tersedot ke dalam mesin dan dibakar.
- Sistem EVAP yang disempurnakan menggunakan solenoid dan katup ventilasi tabung selama pengujian mandiri sistem. PCM menutup katup, menyegel tabung dari udara luar. Kemudian, modul kontrol powertrain (PCM) dapat memonitor sistem yang tertutup dan memeriksa kebocoran.
- Tabung kontrol pengisian. Tabung ini digunakan untuk mematikan pompa SPBU setelah pengisian bahan bakar.
- Tutup gas Tutup gas berisi katup ventilasi. Perangkat ini melepaskan tekanan sistem bahan bakar jika terjadi kerusakan.
Setelah mesin dimatikan, PCM akan menutup sistem EVAP dan memeriksa kebocoran. Kebocoran di bagian mana pun dari sistem EVAP, termasuk tutup gas, dapat menimbulkan kode masalah diagnostik. Kode P0457 mengindikasikan bahwa PCM telah mendeteksi adanya kebocoran EVAP, yang kemungkinan besar disebabkan oleh tutup gas.
Sistem EVAP
Lihat juga: P0128 Kode Masalah OBDIIP0457 Gejala
- Lampu mesin yang menyala
Penyebab umum untuk P0457
Kode P0457 biasanya disebabkan oleh salah satu hal berikut:
- Tutup gas yang longgar atau rusak
- Selang EVAP yang bocor
- Masalah dengan katup pembersih atau katup ventilasi
Dapatkan diagnosa oleh seorang profesional
Temukan toko di daerah Anda
Cara mendiagnosis dan memperbaiki kode P0457
Periksa tutup gas dan ganti sesuai kebutuhan
Hal pertama yang harus diperiksa adalah tutup gas. Meskipun tutupnya terlihat aman, mungkin tutupnya tidak menyegel dengan benar. Tutup gas tidak mahal, jadi jika Anda ragu, gantilah tutupnya. Sebagian besar waktu, kode ini disebabkan oleh masalah tutup gas.
Tutup gas / Sumber gambar
Catatan: Mungkin perlu beberapa saat agar lampu mesin periksa padam setelah tutupnya diganti, karena sistem EVAP tidak selalu dipantau oleh PCM. Anda dapat mengemudikan kendaraan hingga lampu tersebut padam, yang mungkin membutuhkan waktu yang sangat lama. Atau Anda dapat mematikannya dengan alat pindai diagnostik/pembaca kode.
Melakukan pemeriksaan awal
Jika tutup gas tidak berhasil, pemeriksaan visual sistem EVAP harus dilakukan. Mata yang terlatih dapat mencari selang yang rusak atau komponen yang terlihat rusak. Jika ditemukan masalah, masalah harus diperbaiki dan kode dibersihkan. Jika tidak ada yang ditemukan, langkah selanjutnya adalah memeriksa buletin servis teknis (TSB). TSB adalah prosedur diagnostik dan perbaikan yang direkomendasikan yang dikeluarkan olehMenemukan TSB terkait dapat sangat mengurangi waktu diagnostik.
Periksa kebocoran
Tanpa peralatan yang tepat, menemukan kebocoran EVAP bisa jadi sangat sulit. Teknisi biasanya menggunakan mesin asap untuk menentukan masalahnya, seperti yang diuraikan di bawah ini.
- Untuk memulai uji asap EVAP, teknisi menutup sistem EVAP. Hal ini mensimulasikan cara PCM menutup sistem selama pengujian mandiri.
- Kemudian, mesin asap dihubungkan ke sistem EVAP melalui port di ruang mesin.
- Setelah mesin dinyalakan, asap bergerak melalui sistem dan mengepul keluar pada titik kebocoran. Setelah kebocoran teridentifikasi, kebocoran dapat diperbaiki.
Menguji katup pembersih dan katup ventilasi
Biasanya, masalah dengan katup pembersih atau katup ventilasi akan menghasilkan kode tambahan yang ditetapkan, bukan hanya P0457. Namun, jika tidak ada masalah yang ditemukan hingga saat ini, ada baiknya Anda menguji katup tersebut. Sistem EVAP tidak tersegel kecuali katup pembersih dan katup ventilasi benar-benar tertutup. Seorang profesional yang terlatih akan menguji katup tersebut dengan menutupnya dan melihat apakah katup tersebut dapat menahan ruang hampa udara.
- Seorang profesional terlatih memulai pengujian dengan menutup katup. Hal ini dapat dilakukan dengan melompat solenoid katup ke power dan ground, atau dengan menutup katup dengan alat pemindaian diagnostik. Catatan: beberapa sistem menggunakan solenoid yang biasanya tertutup, sementara yang lain menggunakan solenoid yang biasanya terbuka. Hal ini harus ditentukan sebelum pengujian.
- Selanjutnya, pengukur vakum genggam dipasang ke katup dan vakum diterapkan. Pembacaan vakum harus tetap stabil dengan katup pada posisi tertutup. Pembacaan harus turun ketika katup dibuka.
Kode diagnostik lain yang terkait dengan P0457
- P0455: Kode P0455 mengindikasikan PCM telah mendeteksi kebocoran sistem EVAP yang besar.
- P0456: Kode P0456 mengindikasikan bahwa PCM telah mendeteksi kebocoran kecil pada sistem EVAP.
Kode P0457 rincian teknis
Monitor EVAP bersifat non-kontinyu, artinya sistem hanya diuji dan dipantau dalam kondisi tertentu. Agar kode P0457 dapat diatur, kunci kontak harus dimatikan, bahan bakar harus berada pada level tertentu dan suhu sekitar harus berada dalam kisaran yang telah ditentukan sebelumnya.
