విషయ సూచిక
కోడ్ P0457 అంటే బాష్పీభవన ఉద్గార వ్యవస్థ లీక్ డిటెక్టెడ్ (ఫ్యూయల్ క్యాప్ లూజ్/ఆఫ్).
బాష్పీభవన ఉద్గారాల (EVAP) వ్యవస్థ హైడ్రోకార్బన్లు (ఇంధన ఆవిరి) వాతావరణంలోకి వెళ్లకుండా నిరోధించడానికి రూపొందించబడింది. హైడ్రోకార్బన్లు సూర్యరశ్మి మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లతో కలిస్తే పొగమంచు ఏర్పడుతుంది. దీనిని నివారించడానికి, EVAP వ్యవస్థ హైడ్రోకార్బన్లను డబ్బాలో నిల్వ చేస్తుంది. అప్పుడు, సరైన సమయం వచ్చినప్పుడు, హైడ్రోకార్బన్లు ఇంజిన్లోకి లాగి కాల్చబడతాయి.
EVAP వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- బొగ్గు డబ్బా. పేరు సూచించినట్లుగా, బొగ్గు డబ్బాలో ఇంధన ఆవిరిని గ్రహించి నిల్వచేసే బొగ్గు ఉంటుంది. ఆవిరిని "ప్రక్షాళన" చేయడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు, తాజా గాలి బొగ్గు మీదుగా వెళుతుంది. ఇది ఆవిరిని విడుదల చేస్తుంది.
- సోలేనోయిడ్ మరియు వాల్వ్ను ప్రక్షాళన చేస్తుంది. ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు సరిగ్గా ఉన్నప్పుడు, ప్రక్షాళన సోలనోయిడ్ ప్రక్షాళన వాల్వ్ను తెరుస్తుంది. ఇది ఇంధన ఆవిరిని ఇంజిన్లోకి పీల్చుకోవడానికి మరియు కాల్చడానికి అనుమతిస్తుంది.
- కానిస్టర్ బిలం సోలనోయిడ్ మరియు వాల్వ్. మెరుగైన EVAP సిస్టమ్లు సిస్టమ్ స్వీయ-పరీక్ష సమయంలో డబ్బా బిలం సోలనోయిడ్ మరియు వాల్వ్ను ఉపయోగిస్తాయి. PCM వాల్వ్ను మూసివేస్తుంది, డబ్బాను బయటి గాలి నుండి మూసివేస్తుంది. అప్పుడు, పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) క్లోజ్డ్ సిస్టమ్ను పర్యవేక్షించగలదు మరియు లీక్ల కోసం తనిఖీ చేస్తుంది.
- నియంత్రణ ట్యూబ్ని పూరించండి. ఈ ట్యూబ్ సేవను ఆపివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుందిఇంధనం నింపిన తర్వాత స్టేషన్ పంపు.
- గ్యాస్ క్యాప్. గ్యాస్ టోపీలో బిలం వాల్వ్ ఉంటుంది. ఈ పరికరం పనిచేయని సందర్భంలో ఇంధన వ్యవస్థ ఒత్తిడిని విడుదల చేస్తుంది.
ఇంజిన్ షట్ డౌన్ అయిన తర్వాత, PCM EVAP సిస్టమ్ను మూసివేస్తుంది మరియు లీక్ల కోసం తనిఖీ చేస్తుంది. గ్యాస్ క్యాప్తో సహా EVAP సిస్టమ్లోని ఏదైనా భాగంలో లీక్ అయితే, డయాగ్నస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్ను సెట్ చేయవచ్చు. P0457 కోడ్ PCM గ్యాస్ క్యాప్ వల్ల EVAP లీక్ని గుర్తించిందని సూచిస్తుంది.
EVAP సిస్టమ్
P0457 లక్షణాలు
- ఇల్యూమినేటెడ్ చెక్ ఇంజన్ లైట్
P0457కి సాధారణ కారణాలు
కోడ్ P0457 సాధారణంగా కింది వాటిలో ఒకదాని వల్ల ఏర్పడుతుంది:
ఇది కూడ చూడు: P0705 OBDII ట్రబుల్ కోడ్- వదులు లేదా లోపభూయిష్ట గ్యాస్ క్యాప్
- లీక్ అవుతున్న EVAP గొట్టం
- ప్రక్షాళన వాల్వ్ లేదా బిలం వాల్వ్తో సమస్య
నిపుణుడి ద్వారా నిర్ధారించండి
కనుగొనండి మీ ప్రాంతంలో ఒక దుకాణం
P0457 కోడ్ని నిర్ధారించడం మరియు రిపేర్ చేయడం ఎలా
గ్యాస్ క్యాప్ని తనిఖీ చేసి, అవసరమైన విధంగా భర్తీ చేయండి
మొదట తనిఖీ చేయవలసినది గ్యాస్ క్యాప్. టోపీ సురక్షితంగా అనిపించినప్పటికీ, అది సరిగ్గా సీలింగ్ చేయకపోవచ్చు. గ్యాస్ క్యాప్స్ చవకైనవి, కాబట్టి మీకు ఏదైనా సందేహం ఉంటే, క్యాప్ను భర్తీ చేయండి. చాలా వరకు, ఈ కోడ్ గ్యాస్ క్యాప్ సమస్యల వల్ల ఏర్పడుతుంది.
ఇది కూడ చూడు: P02E1 OBD II ట్రబుల్ కోడ్
గ్యాస్ క్యాప్ / ఇమేజ్ సోర్స్
గమనిక: దీనికి కొంత సమయం పట్టవచ్చు EVAP సిస్టమ్ ఎల్లప్పుడూ PCM ద్వారా పర్యవేక్షించబడదు కాబట్టి, టోపీని మార్చిన తర్వాత చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ఆరిపోతుంది. లైట్ ఆరిపోయే వరకు మీరు వాహనాన్ని నడపవచ్చు, దీనికి చాలా సమయం పట్టవచ్చుచాలా కాలం. లేదా మీరు డయాగ్నొస్టిక్ స్కాన్ టూల్/కోడ్ రీడర్తో దాన్ని ఆఫ్ చేయవచ్చు.
ప్రాథమిక తనిఖీని నిర్వహించండి
గ్యాస్ క్యాప్ ట్రిక్ చేయకపోతే, దృశ్య తనిఖీ EVAP వ్యవస్థను అమలు చేయాలి. శిక్షణ పొందిన కన్ను విరిగిన గొట్టాలు లేదా కనిపించే విధంగా దెబ్బతిన్న భాగాల కోసం చూడవచ్చు. సమస్య కనుగొనబడితే, సమస్యను సరిదిద్దాలి మరియు కోడ్ను క్లియర్ చేయాలి. ఏమీ కనుగొనబడకపోతే, తదుపరి దశ సాంకేతిక సేవా బులెటిన్ల (TSBలు) కోసం తనిఖీ చేయడం. TSBలు వాహన తయారీదారుచే సూచించబడిన రోగనిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు విధానాలు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి. సంబంధిత TSBని కనుగొనడం వలన రోగనిర్ధారణ సమయాన్ని బాగా తగ్గించవచ్చు.
లీక్ల కోసం తనిఖీ చేయండి
సరైన పరికరాలు లేకుండా, EVAP లీక్ను కనుగొనడం చాలా కష్టం. సాంకేతిక నిపుణులు సాధారణంగా సమస్యను గుర్తించడానికి స్మోక్ మెషీన్లను ఉపయోగిస్తారు, దిగువ వివరించిన విధంగా.
- EVAP పొగ పరీక్షను ప్రారంభించడానికి, సాంకేతిక నిపుణుడు EVAP సిస్టమ్ను మూసివేస్తారు. స్వీయ-పరీక్ష సమయంలో PCM సిస్టమ్ను మూసివేసే విధానాన్ని ఇది అనుకరిస్తుంది.
- తర్వాత, స్మోక్ మెషిన్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని పోర్ట్ ద్వారా EVAP సిస్టమ్కి కనెక్ట్ చేయబడింది.
- మెషిన్ తిరిగిన తర్వాత న, పొగ సిస్టమ్ గుండా ప్రయాణిస్తుంది మరియు లీక్ అయిన ప్రదేశంలో బయటకు వస్తుంది. లీక్ని గుర్తించిన తర్వాత, దాన్ని సరిచేయవచ్చు.
ప్రక్షాళన వాల్వ్ మరియు బిలం వాల్వ్ను పరీక్షించండి
సాధారణంగా, ప్రక్షాళన లేదా బిలం వాల్వ్తో సమస్య ఏర్పడితే అదనపు కోడ్కి దారి తీస్తుంది. సెట్, కేవలం P0457 కాదు. అయితే, సమస్యలు లేకపోతేఈ సమయం వరకు కనుగొనబడ్డాయి, కవాటాలను పరీక్షించడం మంచిది. ప్రక్షాళన వాల్వ్ మరియు వెంట్ వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడితే తప్ప EVAP వ్యవస్థ సీలు చేయబడదు. శిక్షణ పొందిన నిపుణుడు వాల్వ్లను మూసివేసి, అవి వాక్యూమ్ను కలిగి ఉన్నాయో లేదో చూడడం ద్వారా పరీక్షిస్తారు.
- ఒక శిక్షణ పొందిన నిపుణుడు వాల్వ్ను మూసివేయడం ద్వారా పరీక్షను ప్రారంభిస్తాడు. ఇది వాల్వ్ సోలనోయిడ్ను పవర్ మరియు గ్రౌండ్కు దూకడం ద్వారా లేదా డయాగ్నస్టిక్ స్కాన్ సాధనంతో వాల్వ్ను మూసివేయడం ద్వారా చేయవచ్చు. గమనిక: కొన్ని సిస్టమ్లు సాధారణంగా మూసివేయబడిన సోలనోయిడ్లను ఉపయోగిస్తాయి, మరికొన్ని సాధారణంగా తెరిచే సోలనోయిడ్లను ఉపయోగిస్తాయి. ఇది తప్పనిసరిగా పరీక్షకు ముందుగా నిర్ణయించబడాలి.
- తర్వాత, హ్యాండ్హెల్డ్ వాక్యూమ్ గేజ్ వాల్వ్కు జోడించబడుతుంది మరియు వాక్యూమ్ వర్తించబడుతుంది. వాక్యూమ్ రీడింగ్ క్లోజ్డ్ పొజిషన్లో వాల్వ్తో స్థిరంగా ఉండాలి. వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు అది పడిపోతుంది.
P0457కి సంబంధించిన ఇతర విశ్లేషణ కోడ్లు
- P0455: కోడ్ P0455 PCM పెద్ద EVAP సిస్టమ్ లీక్ను గుర్తించిందని సూచిస్తుంది.
- P0456: కోడ్ P0456 PCM చిన్న EVAP సిస్టమ్ లీక్ను గుర్తించిందని సూచిస్తుంది.
కోడ్ P0457 సాంకేతిక వివరాలు
EVAP మానిటర్ నిరంతరంగా లేదు. దీని అర్థం సిస్టమ్ కొన్ని షరతులలో మాత్రమే పరీక్షించబడుతుంది మరియు పర్యవేక్షించబడుతుంది. కోడ్ P0457 సెట్ చేయబడాలంటే, జ్వలన ఆఫ్ అయి ఉండాలి, ఇంధనం తప్పనిసరిగా నిర్దిష్ట స్థాయిలో ఉండాలి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత ముందుగా నిర్వచించిన పరిధిలో ఉండాలి.