P0328 OBDII-fejlkode

Indholdsfortegnelse

P0328 OBD-II: Knock Sensor 1 Circuit High Hvad betyder OBD-II-fejlkode P0328?

OBD-II-kode P0328 er defineret som en Knock Sensor #1 - Circuit High Input (Single Sensor eller Bank 1).

Formålet med bankesensoren er at advare PowerTrain Control Module eller PCM om, at motoren pinger eller banker. Det er vigtigt, fordi en motor, der pinger eller banker, forurener luften med giftige nitrogenoxidgasser, der forårsager syreregn og fremmer luftvejssygdomme som f.eks. astma.

Kode P0328 indikerer, at aflæsningerne fra #1 Knock Sensor-kredsløbet er for høje, uden for det operationelle vindue, og at der er en funktionsfejl.

Se også: P0506 OBDII-fejlkode

P0328-symptomer

Kontrollampen for motor vil lyse
Motoren piver ved acceleration
Motoren kører måske varmere end normalt
I sjældne tilfælde udviser motoren måske ikke mærkbare symptomer.

Almindelige problemer, der udløser P0328-koden

Defekt bankesensor
Defekt kredsløb eller forbindelser til knoksensor
Defekt EGR-system
Dårligt fungerende kølesystem
Magert luft/brændstof-forhold

Almindelig fejldiagnose

Knock Sensor udskiftet, da årsagen til kode P0328 var et problem med kølesystemet
Knock Sensor udskiftet, da årsagen til kode P0328 var en fejl i EGR-systemet

Vil du vide mere?

Se også: P2146 OBD II fejlkode

PowerTrain Control Module eller PCM styrer graden af tændingssystemets gnistfremføring for at opnå maksimal effekt og brændstoføkonomi. Når knock-sensoren signalerer til PowerTrain Control Module eller PCM, at motoren pinger eller banker, er det første, PCM gør, at ændre mængden af timing-fremføring ved at forsinke den i kontrollerede intervaller, indtil knock-sensoren holder op med at signalerePCM'en, at motoren pinger.

P0328 Diagnoseteori for værksteder og teknikere

Når motoren har forsinket timingen for meget, og banke-signalet stadig signalerer, at motoren pinger, er dette en irrationel tilstand. PCM'en ved, at signalet fra banke-sensorkredsløb nr. 1 er højere end dets normale driftsvindue, fungerer dårligt, og/eller der er en ekstraordinær motortilstand, såsom overophedning eller intern motorskade.dokumenter freeze frame-dataene, så du har en idé om, hvilke driftsforhold der var til stede, da PCM udløste P0328-koden. Foretag derefter en visuel inspektion af motoren og kølesystemet, kølevæskestand/tilstand og oliestand/tilstand for at kontrollere, at kode P0328 ikke skyldtes en fejl i et mekanisk system. Start derefter motoren, og drej den et par gange for at se, at den fungerer normalt,sikre, at der ikke er en alvorlig mekanisk tilstand, som kan forårsage yderligere skade ved at køre bilen. Testkør bilen med en datastreamingsscanner, og vær meget opmærksom på PID'en for bankeføler nr. 1 og PID'en for fremrykning af timing. Hvordan fungerer bankeføler nr. 1-kredsløbet? Sender den signaler, når motoren ikke pinger? Hvis ja, så find ud af hvorfor. Nogle gange bringer jeg bilen tilbagetil serviceværkstedet og bank på motoren med en lille hammer, og hold øje med bankefølerens PID samt PID for timing advance.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz er en meget erfaren bilentusiast og en produktiv skribent inden for autoreparation og vedligeholdelse. Med en passion for biler, der går tilbage til hans barndomsdage, har Jeremy viet sin karriere til at dele sin viden og ekspertise med forbrugere, der søger pålidelig og præcis information om at holde deres køretøjer kørende.Som en betroet autoritet i bilindustrien har Jeremy arbejdet tæt sammen med førende producenter, mekanikere og industrieksperter for at indsamle den mest opdaterede og omfattende viden inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans ekspertise strækker sig til en bred vifte af emner, herunder motordiagnostik, rutinemæssig vedligeholdelse, fejlfinding og ydeevneforbedring.Gennem sin forfatterkarriere har Jeremy konsekvent givet forbrugerne praktiske tips, trin-for-trin-vejledninger og pålidelige råd om alle aspekter af bilreparation og vedligeholdelse. Hans informative og engagerende indhold giver læserne mulighed for nemt at forstå komplekse mekaniske koncepter og giver dem mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs velvære.Ud over hans skrivefærdigheder har Jeremys ægte kærlighed til biler og medfødte nysgerrighed drevet ham til konstant at holde sig ajour med nye trends, teknologiske fremskridt og industriudviklinger. Hans dedikation til at informere og uddanne forbrugere er blevet anerkendt af loyale læsere og fagfolkens.Når Jeremy ikke er fordybet i biler, kan han blive fundet ved at udforske naturskønne køreruter, deltage i biludstillinger og branchebegivenheder eller pille ved sin egen samling af klassiske biler i sin garage. Hans engagement i sit håndværk er drevet af hans ønske om at hjælpe forbrugerne med at træffe informerede beslutninger om deres køretøjer og sikre, at de får en jævn og behagelig køreoplevelse.Som den stolte forfatter af bloggen for den førende udbyder af autoreparations- og vedligeholdelsesinformation til forbrugere, fortsætter Jeremy Cruz med at være en pålidelig kilde til viden og vejledning for både bilentusiaster og hverdagsbilister, hvilket gør vejen til et sikrere og mere tilgængeligt sted for alle.