সুচিপত্র
OBD-II কোড P0328 একটি নক সেন্সর # 1 হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে - সার্কিট হাই ইনপুট (একক সেন্সর বা ব্যাঙ্ক 1)
নক সেন্সরটির উদ্দেশ্য হল পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বা পিসিএমকে সতর্ক করা ইঞ্জিন পিং করছে বা নক করছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি পিংিং বা নকিং ইঞ্জিন বিষাক্ত নাইট্রোজেন অক্সাইড গ্যাস দিয়ে বায়ুকে দূষিত করে যা অ্যাসিড বৃষ্টি সৃষ্টি করে এবং হাঁপানির মতো শ্বাসকষ্টজনিত রোগের প্রচার করে৷
কোড P0328 নির্দেশ করে যে #1 নক সেন্সর সার্কিট থেকে রিডিংগুলি খুব বেশি উচ্চ, এটির অপারেশনাল উইন্ডোর বাইরে এবং ত্রুটিপূর্ণ।
P0328 উপসর্গ
- ইঞ্জিন লাইট চেক করুন আলোকিত হবে
- এক্সিলেশনে ইঞ্জিন পিং
- ইঞ্জিন স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম হতে পারে
- বিরল ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন লক্ষণীয় লক্ষণগুলি প্রদর্শন নাও করতে পারে
সাধারণ সমস্যা যা P0328 কোড ট্রিগার করে
- ত্রুটিপূর্ণ নক সেন্সর
- ত্রুটিপূর্ণ নক সেন্সর সার্কিট বা সংযোগ
- ত্রুটিপূর্ণ EGR সিস্টেম
- অকার্যকর কুলিং সিস্টেম
- লিন এয়ার/ফুয়েল রেশিও
সাধারণ ভুল নির্ণয়
- কোড P0328 একটি কুলিং সিস্টেম সমস্যা হলে নক সেন্সর প্রতিস্থাপিত হয়
- কোড P0328 একটি EGR সিস্টেমের ত্রুটির কারণে নক সেন্সর প্রতিস্থাপিত হয়
আরো জানতে চান?
পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বা পিসিএম ইগনিশন সিস্টেম স্পার্ক অ্যাডভান্সের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করেসর্বোচ্চ শক্তি এবং জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন। যখন নক সেন্সর পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বা পিসিএমকে ইঞ্জিনটি পিং বা নক করছে বলে সংকেত দেয়, তখন পিসিএম প্রথম কাজটি করে তা হল নিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধিতে পিছিয়ে দিয়ে সময়ের অগ্রিম পরিমাণ পরিবর্তন করা, যতক্ষণ না নক সেন্সর পিসিএম-কে ইঞ্জিনের সংকেত দেওয়া বন্ধ করে দেয়। পিং হচ্ছে৷
P0328 দোকান এবং প্রযুক্তিবিদদের জন্য ডায়াগনস্টিক থিওরি
আরো দেখুন: P0745 OBDII সমস্যা কোডযখন ইঞ্জিনটি সময়কে অত্যধিক পরিমাণে পিছিয়ে দেয় এবং নক সিগন্যাল এখনও ইঞ্জিনটি পিং করছে তা সংকেত দেয় , এটি একটি অযৌক্তিক অবস্থা। PCM জানে যে #1 নক সেন্সর সার্কিট থেকে সংকেত তার স্বাভাবিক অপারেশনাল উইন্ডোর চেয়ে বেশি, ত্রুটিপূর্ণ এবং/অথবা অতিরিক্ত গরম বা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের ক্ষতির মতো একটি অসাধারণ ইঞ্জিন অবস্থা রয়েছে। ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ক্যাপচার করুন এবং ডকুমেন্ট করুন যাতে আপনার ধারণা থাকে যে পিসিএম যখন P0328 কোডটি ট্রিগার করেছিল তখন কী অপারেশনাল অবস্থা ছিল। তারপরে ইঞ্জিন এবং কুলিং সিস্টেম, কুল্যান্ট লেভেল/কন্ডিশন এবং তেল লেভেল/কন্ডিশনের একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করুন যে কোড P0328 যান্ত্রিক সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে ঘটেনি। তারপরে ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং এটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তা দেখতে কয়েকবার রিভ করুন, নিশ্চিত করুন যে কোনও গুরুতর যান্ত্রিক অবস্থা নেই যাতে গাড়ি চালানো আরও ক্ষতির কারণ হতে পারে। একটি ডেটা স্ট্রিমিং স্ক্যানার দিয়ে গাড়িটি পরীক্ষা করুন এবং #1 নকের প্রতি গভীর মনোযোগ দিনসেন্সর PID এবং PID সময় আগাম জন্য. নক সেন্সর #1 সার্কিট কিভাবে কাজ করে? ইঞ্জিন পিং না করলে এটি কি সংকেত পাঠাচ্ছে? যদি তাই হয়, কেন খুঁজে বের করুন. মাঝে মাঝে আমি গাড়িটিকে সার্ভিস বে-এ ফিরিয়ে আনি এবং একটি ছোট হাতুড়ি দিয়ে ইঞ্জিনে ট্যাপ করি এবং নক সেন্সর পিআইডি এবং সেইসাথে পিআইডি টাইমিং এডভান্সের জন্য দেখি৷
আরো দেখুন: P0491 OBD II সমস্যা কোড