P0506 OBDII-fejlkode

Indholdsfortegnelse

P0506 OBD-II: Idle Air Control System RPM lavere end forventet Hvad betyder OBD-II-fejlkode P0506?

Definition af fejlkode

Idle Control System RPM lavere end forventet

Formålet med tomgangskontrolsystemet er at styre motorens tomgangshastighed for at imødekomme de stadigt skiftende belastninger, som motoren udsættes for, f.eks. brug af klimaanlæg, varmeapparatets blæsermotor, vinduesviskere osv.

Kode P0506 indstilles, når tomgangshastigheden vedvarende er under et forudbestemt omdrejningsniveau i en bestemt tidsperiode.

Se også: P0353 OBDII-fejlkode Det anbefales ikke at køre med denne fejlkode En bil med denne kode skal indleveres på et værksted for at få stillet en diagnose. Find et værksted

P0506 Symptomer

Kontrollampen for motor vil lyse
Motorens tomgangshastighed er meget lav
Bilen vil ikke køre i tomgang, når motoren er kold
Bilen kan gå i stå ved stopskilte
Motoren kører ujævnt i tomgang
I nogle tilfælde kan motoren køre uregelmæssigt i tomgang.

Almindelige problemer, der udløser P0506-koden

Motor til tomgangskontrol er defekt/sidder fast
Vakuumlækager i indsugningsmanifolden
Kulaflejringer i gasspjældets luftkanaler
Defekt trykafbryder til servostyring

Almindelig fejldiagnose

Idle Air Control Motor udskiftes, når kode P0506 blev udløst af kulaflejringer i gasspjældets luftpassager og/eller butterflyventilen på Idle Air Control Motor.

Vil du vide mere?

Tomgangshastigheden styres ofte af en tomgangsluftreguleringsmotor monteret på eller i nærheden af indsugningsmanifoldens gasspjæld. I tidligere køretøjer bruges en tomgangsluftstepperventil eller -motor. Efter modelåret 2000 begyndte flere køretøjer at bruge et 'drive by wire-system', hvor tomgangsluftsystemet er indbygget i samlingen af det elektroniske gasspjæld. Med et af ovenstående systemer skal man for athæver eller sænker motorens tomgangshastighed, lukker Powertrain Control Module (PCM) mere eller mindre luft ind i motoren.

P0506 Diagnoseteori for værksteder og teknikere

Se også: P0AA6 OBD II-fejlkode

Undersøg og registrer altid freeze frame-data. Det fortæller, hvordan motoren kørte, da kode P0506 blev udløst. Det næste, jeg gør, er at prøve at duplikere kodeindstillingsbetingelserne med en testkørsel. Derefter undersøger jeg datastrømmen og ser på den ønskede tomgangs-PID i forhold til det faktiske tomgangsomdrejningstal. Stemmer de overens? Jeg belaster motoren forskelligt, A/C, varmeblæsermotor på fuld kraftosv., og undersøg, hvor godt PCM'en kan justere og opretholde den ønskede tomgangshastighed.

Hvis motoren kører ujævnt og sænker tomgangshastigheden, leder jeg efter den eller de grundlæggende årsager. Er det en vakuumlækage, og er brændstoftrimningen meget høj? Er EGR-ventilen åben, når den ikke burde være det? Tænder motoren forkert på grund af høj sekundær modstand? Er gasspjældshuset fyldt med kul?

Hvis du har mistanke om, at det er tomgangsventilen, der er noget galt med, skal du sørge for at undersøge arbejdscyklussignalerne fra PCM'en, når du ændrer motorens belastning. Det vil bekræfte, at PCM'en og ledningsnettet fungerer korrekt.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz er en meget erfaren bilentusiast og en produktiv skribent inden for autoreparation og vedligeholdelse. Med en passion for biler, der går tilbage til hans barndomsdage, har Jeremy viet sin karriere til at dele sin viden og ekspertise med forbrugere, der søger pålidelig og præcis information om at holde deres køretøjer kørende.Som en betroet autoritet i bilindustrien har Jeremy arbejdet tæt sammen med førende producenter, mekanikere og industrieksperter for at indsamle den mest opdaterede og omfattende viden inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans ekspertise strækker sig til en bred vifte af emner, herunder motordiagnostik, rutinemæssig vedligeholdelse, fejlfinding og ydeevneforbedring.Gennem sin forfatterkarriere har Jeremy konsekvent givet forbrugerne praktiske tips, trin-for-trin-vejledninger og pålidelige råd om alle aspekter af bilreparation og vedligeholdelse. Hans informative og engagerende indhold giver læserne mulighed for nemt at forstå komplekse mekaniske koncepter og giver dem mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs velvære.Ud over hans skrivefærdigheder har Jeremys ægte kærlighed til biler og medfødte nysgerrighed drevet ham til konstant at holde sig ajour med nye trends, teknologiske fremskridt og industriudviklinger. Hans dedikation til at informere og uddanne forbrugere er blevet anerkendt af loyale læsere og fagfolkens.Når Jeremy ikke er fordybet i biler, kan han blive fundet ved at udforske naturskønne køreruter, deltage i biludstillinger og branchebegivenheder eller pille ved sin egen samling af klassiske biler i sin garage. Hans engagement i sit håndværk er drevet af hans ønske om at hjælpe forbrugerne med at træffe informerede beslutninger om deres køretøjer og sikre, at de får en jævn og behagelig køreoplevelse.Som den stolte forfatter af bloggen for den førende udbyder af autoreparations- og vedligeholdelsesinformation til forbrugere, fortsætter Jeremy Cruz med at være en pålidelig kilde til viden og vejledning for både bilentusiaster og hverdagsbilister, hvilket gør vejen til et sikrere og mere tilgængeligt sted for alle.