P0328 Код няспраўнасці OBDII

P0328 Код няспраўнасці OBDII
Ronald Thomas
P0328 OBD-II: высокі ўзровень ланцуга датчыка дэтонацыі 1 Што азначае код памылкі OBD-II P0328?

Код OBD-II P0328 вызначаецца як датчык дэтонацыі №1 - ланцуг высокага ўваходнага сігналу (адзіночны датчык або банк 1)

Мэта датчыка дэтонацыі - папярэдзіць модуль кіравання PowerTrain або PCM аб тым, што рухавік гучыць або стукае. Гэта важна, таму што рухавік, які гукае або стукае, забруджвае паветра атрутнымі газамі аксід азоту, якія выклікаюць кіслотныя дажджы і спрыяюць рэспіраторным захворванням, такім як астма.

Глядзі_таксама: P0208 Код няспраўнасці OBD II

Код P0328 паказвае, што паказанні ланцуга датчыка дэтанацыі №1 занадта высокі, за межамі працоўнага акна і няспраўны.

P0328 Сімптомы

  • Загарыцца індыкатар праверкі рухавіка
  • Пінг рухавіка пры паскарэнні
  • Рухавік можа працаваць вышэй, чым звычайна
  • У рэдкіх выпадках рухавік можа не выяўляць прыкметных сімптомаў

Агульныя праблемы, якія выклікаюць код P0328

  • Дэфектны дэтон Датчык
  • Няправільная ланцуг або злучэнні датчыка дэтонацыі
  • Няправільная сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў
  • Няправільная сістэма астуджэння
  • Суадносіны беднага паветра/паліва

Звычайны памылковы дыягназ

  • Датчык дэтонацыі заменены, калі прычынай кода P0328 была праблема сістэмы астуджэння
  • Датчык дэтонацыі заменены, калі прычынай кода P0328 была няспраўнасць сістэмы EGR

Хочаце даведацца больш?

Модуль кіравання трансмісіяй або PCM кантралюе ступень апярэджання іскры сістэмы запальвання, кабдасягнуць максімальнай магутнасці і эканоміі паліва. Калі датчык дэтонацыі сігналізуе модулю кіравання PowerTrain або PCM аб тым, што рухавік гучыць або стукае, першае, што робіць PCM, гэта змяняе велічыню апярэджання часу, запавольваючы яго з кантраляванымі крокамі, пакуль датчык дэтонацыі не перастане сігналізаваць PCM аб тым, што рухавік гучыць пінг.

P0328 Тэорыя дыягностыкі для цэхаў і тэхнікаў

Глядзі_таксама: P2764 Код няспраўнасці OBD II

Калі рухавік празмерна затрымліваў час і сігнал дэтонацыі ўсё яшчэ сігналізуе, што рухавік гучыць , гэта нерацыянальны стан. PCM ведае, што сігнал ад ланцуга датчыка дэтанацыі № 1 вышэйшы за нармальнае працоўнае акно, працуе няспраўна і/або маецца надзвычайны стан рухавіка, напрыклад, перагрэў або ўнутранае пашкоджанне рухавіка. Захопіце і задакументуйце даныя стоп-кадра, каб вы мелі ўяўленне пра тое, якія працоўныя ўмовы былі, калі PCM выклікаў код P0328. Затым правядзіце візуальны агляд рухавіка і сістэмы астуджэння, узровень/стан астуджальнай вадкасці і ўзровень/стан масла, каб пераканацца, што код P0328 не быў выкліканы няспраўнасцю механічнай сістэмы. Затым запусціце рухавік і абароціце яго некалькі разоў, каб пераканацца, што ён працуе нармальна, упэўніўшыся ў адсутнасці сур'ёзных механічных умоў, якія могуць прывесці да далейшых пашкоджанняў падчас кіравання аўтамабілем. Тэст-драйв аўтамабіля са сканерам струменевай перадачы даных і звярніце пільную ўвагу на стук №1Датчык PID і PID для апярэджання часу. Як працуе ланцуг датчыка дэтанацыі №1? Ён пасылае сігналы, калі рухавік не гучыць? Калі так, даведайцеся чаму. Часам я вяртаю машыну ў сэрвісны адсек, стукаю па рухавіку маленькім малатком і назіраю за PID датчыка дэтонацыі, а таксама PID для апярэджання часу.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Джэрэмі Круз - вопытны аўтамабільны энтузіяст і плённы пісьменнік у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Маючы запал да аўтамабіляў, які ўзыходзіць да яго дзяцінства, Джэрэмі прысвяціў сваю кар'еру таму, каб дзяліцца сваімі ведамі і вопытам з спажыўцамі, якія шукаюць надзейную і дакладную інфармацыю аб забеспячэнні бесперабойнай працы сваіх аўтамабіляў.Як давераны аўтарытэт у аўтамабільнай прамысловасці, Джэрэмі цесна супрацоўнічаў з вядучымі вытворцамі, механікамі і экспертамі галіны, каб сабраць самыя сучасныя і поўныя веды па рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў. Яго вопыт распаўсюджваецца на шырокі спектр тэм, уключаючы дыягностыку рухавікоў, планавае тэхнічнае абслугоўванне, ліквідацыю непаладак і павышэнне прадукцыйнасці.На працягу сваёй пісьменніцкай кар'еры Джэрэмі нязменна даваў спажыўцам практычныя парады, пакрокавыя інструкцыі і надзейныя парады па ўсіх аспектах рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго інфарматыўны і цікавы змест дазваляе чытачам лёгка зразумець складаныя механічныя канцэпцыі і дае ім магчымасць кантраляваць дабрабыт свайго аўтамабіля.Акрамя навыкаў пісьма, сапраўдная любоў Джэрэмі да аўтамабіляў і прыроджаная цікаўнасць прымушаюць яго пастаянна быць у курсе новых тэндэнцый, тэхналагічных дасягненняў і развіцця прамысловасці. Яго прыхільнасць да інфармавання і навучання спажыўцоў была прызнана лаяльнымі чытачамі і прафесіяналаміпадобныя.Калі Джэрэмі не пагружаны ў аўтамабілі, яго можна сустрэць, даследуючы маляўнічыя маршруты, наведваючы аўтамабільныя выставы і галіновыя мерапрыемствы, або важдаючыся з уласнай калекцыяй класічных аўтамабіляў у сваім гаражы. Яго адданасць свайму рамяству падсілкоўваецца яго жаданнем дапамагчы спажыўцам прымаць абгрунтаваныя рашэнні аб іх транспартных сродках і гарантаваць бесперабойнае і прыемнае кіраванне.Як ганарлівы аўтар блога вядучага пастаўшчыка інфармацыі аб рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў для спажыўцоў, Джэрэмі Круз працягвае заставацца надзейнай крыніцай ведаў і рэкамендацый як для аўтааматараў, так і для звычайных кіроўцаў, робячы дарогу больш бяспечнай і даступнай для усё.