P0328 OBDII-felkod

Innehållsförteckning

P0328 OBD-II: Knock Sensor 1 Circuit High Vad betyder OBD-II-felkod P0328?

OBD-II-kod P0328 definieras som Knock Sensor #1 - Circuit High Input (enskild sensor eller bank 1)

Syftet med knacksensorn är att varna PowerTrain Control Module eller PCM om att motorn pingar eller knackar. Detta är viktigt eftersom en motor som pingar eller knackar förorenar luften med giftiga kväveoxidgaser som orsakar surt regn och främjar luftvägssjukdomar som astma.

Kod P0328 indikerar att avläsningarna från #1 Knock Sensor-kretsen är för höga, utanför dess driftsfönster och är felaktig.

P0328 Symtom

Lampan för kontroll av motorn tänds
Motorn pingar vid acceleration
Motorn kan gå varmare än normalt
I sällsynta fall kan det hända att motorn inte uppvisar några märkbara symptom

Vanliga problem som utlöser koden P0328

Defekt knackningssensor
Defekt knackningssensor Krets eller anslutningar
Defekt EGR-system
Felaktigt fungerande kylsystem
Magert luft/bränsle-förhållande

Vanliga feldiagnoser

Knock Sensor ersatt när orsaken till kod P0328 var ett problem med kylsystemet
Knackningssensor utbytt när orsaken till kod P0328 var ett fel i EGR-systemet

Vill du veta mer?

PowerTrain Control Module eller PCM styr graden av tändsystemets gnistförskjutning för att uppnå maximal effekt och bränsleekonomi. När knocksensorn signalerar till PowerTrain Control Module eller PCM att motorn pinglar eller knackar, är det första PCM gör att ändra graden av förskjutning genom att fördröja den i kontrollerade steg, tills knocksensorn slutar signaleraPCM att motorn pinglar.

P0328 Diagnosteori för verkstäder och tekniker

När motorn har fördröjt tidpunkten alltför mycket och knacksignalen fortfarande signalerar att motorn pinglar, är detta ett irrationellt tillstånd. PCM vet att signalen från knacksensorkrets 1 är högre än dess normala driftsfönster, fungerar felaktigt och/eller att det föreligger ett extraordinärt motortillstånd såsom överhettning eller inre motorskador. Fångst ochdokumentera stillbildsdata så att du har en uppfattning om vilka driftförhållanden som rådde när PCM utlöste koden P0328. Gör sedan en visuell inspektion av motorn och kylsystemet, kylvätskenivå/skick och oljenivå/skick för att kontrollera att koden P0328 inte orsakades av ett fel i ett mekaniskt system. Starta sedan motorn och varva den några gånger för att se att den fungerar normalt,kontrollera att det inte finns ett allvarligt mekaniskt fel som kan orsaka ytterligare skador om du kör fordonet. Provkör fordonet med en dataströmmande skanner och var noga med PID för knackningssensor #1 och PID för tidsinställning. Hur fungerar kretsen för knackningssensor #1? Sänder den signaler när motorn inte pingar? Ta i så fall reda på varför. Ibland lämnar jag tillbaka bilentill serviceverkstaden och knacka på motorn med en liten hammare och titta på knackningssensorns PID samt PID för timing advance.

Se även: P0965 OBD II-felkod

Ronald Thomas

Jeremy Cruz är en mycket erfaren fordonsentusiast och en produktiv författare inom området bilreparation och underhåll. Med en passion för bilar som går tillbaka till hans barndomsdagar har Jeremy ägnat sin karriär åt att dela sin kunskap och expertis med konsumenter som söker pålitlig och korrekt information om att hålla sina fordon igång smidigt.Som en pålitlig auktoritet inom bilindustrin har Jeremy arbetat nära ledande tillverkare, mekaniker och branschexperter för att samla in den mest uppdaterade och heltäckande kunskapen inom bilreparation och underhåll. Hans expertis sträcker sig till ett brett spektrum av ämnen, inklusive motordiagnostik, rutinunderhåll, felsökning och prestandaförbättring.Under hela sin författarkarriär har Jeremy konsekvent försett konsumenter med praktiska tips, steg-för-steg-guider och pålitliga råd om alla aspekter av bilreparation och underhåll. Hans informativa och engagerande innehåll gör det möjligt för läsare att enkelt förstå komplexa mekaniska koncept och ger dem möjlighet att ta kontroll över fordonets välbefinnande.Utöver hans skrivförmåga har Jeremys genuina kärlek till bilar och medfödda nyfikenhet drivit honom att ständigt hålla sig à jour med nya trender, tekniska framsteg och branschutvecklingar. Hans engagemang för att informera och utbilda konsumenter har uppmärksammats av lojala läsare och proffslika.När Jeremy inte är nedsänkt i bilar kan han hittas utforska natursköna körvägar, gå på bilmässor och branschevenemang eller mixtra med sin egen samling klassiska bilar i sitt garage. Hans engagemang för sitt hantverk drivs av hans önskan att hjälpa konsumenter att fatta välgrundade beslut om sina fordon och säkerställa att de får en smidig och njutbar körupplevelse.Som den stolta författaren till bloggen för den ledande leverantören av bilreparations- och underhållsinformation till konsumenter, fortsätter Jeremy Cruz att vara en pålitlig källa till kunskap och vägledning för både bilentusiaster och vardagliga förare, vilket gör vägen till en säkrare och mer tillgänglig plats för Allt.