P0328 OBDII hibakód

P0328 OBDII hibakód
Ronald Thomas
P0328 OBD-II: Knock Sensor 1 Circuit High Mit jelent a P0328 OBD-II hibakód?

A P0328 OBD-II kódot úgy definiálják, mint a Knock Sensor #1 - Circuit High Input (Single Sensor vagy Bank 1).

A kopogásérzékelő célja, hogy figyelmeztesse a PowerTrain Control Module-t vagy PCM-et, hogy a motor pingál vagy kopog. Ez azért fontos, mert a pingáló vagy kopogó motor mérgező nitrogén-oxid gázokkal szennyezi a levegőt, amelyek savas esőt okoznak és elősegítik a légzőszervi megbetegedéseket, például az asztmát.

A P0328 kód azt jelzi, hogy az 1-es kopogásérzékelő áramkörének mérési értékei túl magasak, a működési ablakon kívül vannak, és hibásan működnek.

Lásd még: P064C OBD II hibakód

P0328 Tünetek

  • A motorellenőrző lámpa kigyullad
  • A motor pings a gyorsításkor
  • A motor a normálisnál melegebben járhat
  • Ritkán előfordulhat, hogy a motor nem mutat észrevehető tüneteket.

A P0328 kódot kiváltó gyakori problémák

  • Hibás kopogásérzékelő
  • Hibás kopogásérzékelő áramkör vagy csatlakozások
  • Hibás EGR rendszer
  • Meghibásodott hűtőrendszer
  • Sovány levegő/üzemanyag arány

Gyakori téves diagnózis

  • Kopogásérzékelő cseréje, amikor a P0328 kód oka a hűtőrendszer problémája volt
  • A kopogásérzékelőt kicserélték, amikor a P0328 kód oka az EGR-rendszer meghibásodása volt.

Szeretne többet megtudni?

A PowerTrain vezérlőmodul vagy PCM a maximális teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás elérése érdekében szabályozza a gyújtásrendszer szikraelérésének mértékét. Amikor a kopogásérzékelő jelzi a PowerTrain vezérlőmodulnak vagy PCM-nek, hogy a motor pingel vagy kopog, a PCM első dolga, hogy ellenőrzött lépésekben visszavágja az időzítés előreállításának mértékét, amíg a kopogásérzékelő meg nem szűnik jelezni.a PCM-nek, hogy a motor pingel.

P0328 diagnosztikai elmélet üzletek és technikusok számára

Amikor a motor túlzottan visszavette az időzítést, és a kopogásjelzés még mindig azt jelzi, hogy a motor pingel, ez egy irracionális állapot. A PCM tudja, hogy az 1-es kopogásérzékelő áramkör jelzése magasabb a normál működési ablaknál, hibásan működik és/vagy rendkívüli motorállapot áll fenn, például túlmelegedés vagy a motor belső sérülése. Capture ésdokumentálja a freeze frame adatokat, hogy legyen elképzelése arról, milyen működési feltételek voltak jelen, amikor a PCM a P0328 kódot kiváltotta. Ezután végezze el a motor és a hűtőrendszer szemrevételezéses vizsgálatát, a hűtőfolyadék szintjét/állapotát és az olajszintet/állapotát, hogy meggyőződjön arról, hogy a P0328 kódot nem egy mechanikus rendszer hibája okozta. Ezután indítsa el a motort, és fordítsa fel néhányszor, hogy meggyőződjön arról, hogy normálisan működik,győződjön meg arról, hogy nincs olyan súlyos mechanikai állapot, amely a jármű vezetésével további károkat okozhatna. Vezesse próbára a járművet egy adatfolyam-szkennerrel, és fordítson nagy figyelmet az 1-es kopogásérzékelő PID-jére és az időzítés előreállításának PID-jére. Hogyan működik az 1-es kopogásérzékelő áramköre? Küld jeleket, amikor a motor nem pingel? Ha igen, derítse ki, miért. Néha visszahozom az autóta szervizbe, és csapolja meg a motort egy kis kalapáccsal, és figyelje a kopogásérzékelő PID-jét, valamint az időzítés előrehaladásának PID-jét.

Lásd még: P0138 OBDII hibakód: Oxigénérzékelő áramkör magas feszültségű


Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz nagy tapasztalattal rendelkező autórajongó és termékeny író az autójavítás és -karbantartás területén. Az autók iránti szenvedélyével, amely gyermekkoráig nyúlik vissza, Jeremy karrierjét annak szentelte, hogy megossza tudását és szakértelmét azokkal a fogyasztókkal, akik megbízható és pontos információkat keresnek járműveik zökkenőmentes működéséről.Az autóipar megbízható hatóságaként Jeremy szorosan együttműködött vezető gyártókkal, szerelőkkel és iparági szakértőkkel, hogy összegyűjtse a legfrissebb és legátfogóbb ismereteket az autójavítás és -karbantartás terén. Szakértelme számos témakörre kiterjed, beleértve a motordiagnosztikát, a rutin karbantartást, a hibaelhárítást és a teljesítménynövelést.Írói pályafutása során Jeremy következetesen gyakorlati tippekkel, lépésről lépésre szóló útmutatókkal és megbízható tanácsokkal látta el a fogyasztókat az autójavítás és -karbantartás minden vonatkozásában. Informatív és lebilincselő tartalma lehetővé teszi az olvasók számára, hogy könnyen megértsék a bonyolult mechanikai fogalmakat, és képessé teszik őket arra, hogy kézbe vegyék járművük jólétét.Az írói készségein túl Jeremyt az autók iránti őszinte szeretete és veleszületett kíváncsisága késztette arra, hogy folyamatosan lépést tartson a feltörekvő trendekkel, a technológiai fejlesztésekkel és az iparági fejleményekkel. A fogyasztók tájékoztatása és oktatása iránti elkötelezettségét a hűséges olvasók és szakemberek elismertékhasonló.Amikor Jeremy nincs elmerülve az autókban, festői vezetési utakat fedezhet fel, autóbemutatókon és ipari rendezvényeken vesz részt, vagy saját klasszikus autók gyűjteményén bütyköl a garázsában. A mestersége iránti elkötelezettségét abból a vágyból táplálja, hogy segítsen a fogyasztóknak tájékozott döntéseket hozni járműveikkel kapcsolatban, és biztosítsa számukra a zökkenőmentes és élvezetes vezetési élményt.Az autójavítási és -karbantartási információk vezető fogyasztói szolgáltatója blogjának büszke szerzőjeként Jeremy Cruz továbbra is a tudás és útmutatás megbízható forrása az autók szerelmesei és a mindennapi sofőrök számára egyaránt, így az utat biztonságosabbá és hozzáférhetőbbé teszi minden.