P0440 OBDII алдааны код

OBD-II код P0440 нь ууршилтын системийн эвдрэл, их хэмжээний гоожсон шинж тэмдэг гэж тодорхойлогддог

Шинж тэмдэг

• Хөдөлгүүрийг шалгах гэрэл асна
• Ихэнх тохиолдолд жолоочийн анзаарсан таагүй нөхцөл байхгүй
• Зарим тохиолдолд түлшний уур ялгарахаас үүдэлтэй мэдэгдэхүйц түлшний үнэр гарч болзошгүй

Ердийн асуудал P0440 кодыг өдөөх

• Шатахууны таг дутуу
• Гэмтэлтэй эсвэл эвдэрсэн түлшний таг
• Шатахууны савны дүүргэгч хүзүү гажигтай эсвэл гэмтсэн
• Уурагдсан эсвэл цоорсон Ууршуулагч системийн хоолой(ууд)
• Түлшний савны илгээх хэсгийн жийргэвч эсвэл битүүмжлэл гэмтэлтэй
• Хуваасан эсвэл гэмтсэн нүүрстөрөгчийн сав
• Ууршуулах агааржуулалтын хавхлага ба/эсвэл ууршуулах хавхлага гэмтэлтэй
• Гэмтэлтэй эсвэл эвдэрсэн түлшний сав

Түгээмэл оношилгоо

• Түлшний таг
• Ууршуулах агааржуулалтын хавхлага
• Ууршуулах хавхлага

Мэргэжлийн эмчээр оношлуулна

Бохирдуулагч хий ялгаруулж

• НС (нүүрстөрөгч): Түүхий түлшний шатаагүй дуслууд нь үнэртэж, амьсгалахад нөлөөлж, утаа үүсгэдэг.

Үндсэн ойлголт

Ууршуулах хяналтын (EVAP) систем нь түлш хадгалах системээс ууршиж буй аливаа түүхий түлшийг (жишээ нь: түлшний сав, дүүргэгчийн хүзүү, түлшний таг). Хөдөлгүүрийн температур, хурд, ачаалал зэргээс шалтгаалсан үйл ажиллагааны нарийн нөхцөлд EVAP систем нь эдгээр баригдсан түлшийг хадгалж, цэвэрлэдэг.уурыг шаталтын процесс руу буцаан оруулдаг.

Дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсч байна уу?

EVAP систем нь зөвхөн Түлшний агуулахын хэсгүүдээс урсаж буй түүхий түлшний уурыг барьж авах, хадгалах, цэвэрлэх зориулалттай биш юм. систем, мөн системийн үйл ажиллагааны болон уур барих чадварыг баталгаажуулах эсвэл үгүйсгэх хэд хэдэн бие даасан туршилтыг явуулах. Тээврийн хэрэгслээс үүдэлтэй агаарын бохирдлын 20-иос доошгүй хувь нь Тээврийн хэрэгслийн түлш хадгалах системийн доголдолоос үүдэлтэй байдаг тул энэ нь чухал ажил юм.

EVAP системийг "биж алдалтыг шалгах" олон арга байдаг ч ихэнх тохиолдолд агаарын бохирдлын туршилтыг хийдэг. машин сууж байгаа (шөнийн цагаар гэх мэт) эсвэл машин шөнөжин суусны дараа анхны асаалттай үед. Мөн EVAP системийн үйл ажиллагааны гүйцэтгэлийг Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хүчдэлийн өөрчлөлт болон хадгалсан уур ялгарах эсвэл дахин шаталтын процесс руу "цэвэрлэх" болгонд богино хугацааны түлшний хайчлах өөрчлөлтийг унших замаар цахилгаан дамжуулагч компьютер хянадаг. Эдгээр утгууд нь системд түлш нэмж байгаа бөгөөд нийт хольц нь баяжуулж байгааг илтгэх ёстой. Цэвэрлэх үйл явц нь тээврийн хэрэгсэл хурдасгах үед тохиолддог бөгөөд энэ нь ихэнх тээврийн хэрэгсэлд нэмэлт түлш шаардагддаг.

P0440 Дэлгүүр, техникийн ажилтнуудад зориулсан оношилгооны онол

P0440 код нь их хэмжээний гоожиж байгааг харуулж байна. EVAP систем, гэхдээ энэ нь зарим талаар төөрөгдүүлж байна. Код нь юуг харуулж байна вэ гэвэл EVAP систем тийм биш гэдгийг харуулж байнаТүлшний савны даралт мэдрэгчээр хянагддаг тул алдагдлыг шалгах үед их хэмжээний вакуум үүсгэнэ.

Ууршилтын битүүмжлэлийн туршилтыг цахилгаан тэжээлийн компьютерт хэрхэн хийдэгийг эндээс үзнэ үү:

1. Хэзээ гоожих туршилтыг хийсэн тохиолдолд хөдөлгүүрийн температур болон гадна агаарын температур ижил байхын тулд машин дор хаяж 4-8 цаг суусан байх ёстой. Мөн саванд 15-85 хувийн түлш байх ёстой—энэ нь бензин болон дизель түлш нь дулаан температурт амархан тэлж, ууршдаг дэгдэмхий шингэн учраас туршилтын суурь үзүүлэлтийг бий болгоход оршино.
2. Нэвчилтийн туршилт эхлэх үед. , Уурын савны агааржуулалтын хавхлага нь EVAP системд цэвэр агаар орохоос сэргийлж хаалттай байна.
3. Цэвэрлэх хавхлага нээгдсэн бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт EVAP системд вакуум үүсгэх боломжийг олгодог.
4. Тодорхой хугацааны дараа буюу ихэвчлэн арав орчим секундын дараа цэвэрлэх хавхлага унтарч, систем дэх вакуум түвшинг түлшний савны даралтын мэдрэгчээр хэмждэг.
5. Эцэст нь буцаан тоолох ажиллагааг эхлүүлж, хурдыг хэмждэг. системд вакуум задрах нь. Хэрэв вакуум заасан хэмжээнээс хамаагүй хурдан задрах эсвэл хоёр дараалсан туршилтаар вакуумд хүрэхгүй бол Powertrain компьютер EVAP системд гэмтэл учруулж, P0440 кодыг ажиллуулна.

Ууршуулах системийн нийтлэг туршилтууд

• Кодыг татаж аваад бичнэ үү.аливаа засварыг турших, баталгаажуулахын тулд суурь мэдээлэл болгон ашиглах хүрээний мэдээллийг царцаах.
• EVAP систем дэх бүх хүртээмжтэй хоолой, эд ангиудад эвдрэл, эвдрэлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг сайтар нягтлан шалгаж үзээрэй.
• Скан хийх хэрэгсэл ашиглан Түлшний савны даралтын уншилтанд маш их анхаарал хандуулаарай. Түлшний савны даралт мэдрэгч зөв ажиллаж байна уу? Хэрэв тийм биш бол түлшний савны даралт мэдрэгч унших боломжгүй даралт/вакуум үүссэн үед EVAP мониторыг гүйцэтгэх үед систем ямар ч даралт, вакуум үүсэхгүй гэж бодох болно. Түлшний савны даралтын мэдрэгч нь EVAP мониторыг ажиллуулах бүрт цахилгаан гүйдлийн компьютерийн битүүмжлэлийн туршилтын өгөгдөлд тулгуурладаг үндсэн эргэх холбоо мэдрэгч юм.
• Түлшний савны даралтын мэдрэгч нь түлшинд хэр сайн тохирохыг тодорхойлохын тулд түлшний тагийг шалгаж, туршина. Сав дүүргэгч хүзүү. Түлшний тагны битүүмжлэл нь хуурай, хагараагүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв таг нь битүүмжлэхгүй эсвэл вакуум/даралтыг барихгүй бол энэ нь P0440 кодыг өдөөж болно.
• Цэвэрлэх хавхлага болон агааржуулалтын хавхлага зөв ажиллаж, вакуумыг дор хаяж гучин цагийн турш барина уу. жаран секунд хүртэл. Хэрэв эдгээр хавхлагуудын аль нэг нь буруу ажиллаж байвал систем хөгжихгүй ба/эсвэл зохих хэмжээний вакуум барихгүй.
• Хэрэв бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэвийн ажиллаж байгаа мэт байвал EVAP системийг бүхэлд нь утааны сорилоор дахин шалгана уу. Энэ нь ихэвчлэн гоожиж байгаа бүх зүйлийг арилгах болноТээврийн хэрэгслийн эд ангиудын ард ба/эсвэл доор нуугдаж байна. Түлшний сав дүүргэгчийн хүзүү, нүүрстөрөгчийн сав, түлшний савыг ялангуяа түлшний насос болон түлшний түвшний илгээгч төхөөрөмж байрлуулж, битүүмжилсэн газарт анхаарлаа хандуулаарай. Заримдаа түлшний насосыг солих үед лацыг солихгүй эсвэл зөв суурилуулаагүй болно. Энэ нь системд бага хэмжээний алдагдал үүсгэж болно. Шатахууны савнаас гоожиж байгаа эх үүсвэрийг цаашид шалгаж, тодорхойлохын тулд арын суудлыг арилгах шаардлагатай болж магадгүй.