فہرست کا خانہ
کوڈ P0470 کا مطلب ایگزاسٹ پریشر سینسر کی خرابی ہے۔
بھی دیکھو: P2004 OBD II کوڈ: انٹیک مینی فولڈ رنر کنٹرول سٹک اوپنکچھ گاڑیاں (بنیادی طور پر ٹربو چارجڈ انجن والی) میں ایگزاسٹ پریشر سینسر (EP) ہوتا ہے۔ یہ سینسر بالکل وہی کرتا ہے جو نام کا مطلب ہے - یہ ایگزاسٹ بیک پریشر کی پیمائش کرتا ہے۔ یہ معلومات گاڑی کے کمپیوٹر، پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) کو بھیجی جاتی ہے۔ ایگزاسٹ بیک پریشر کو جاننے سے PCM کو اخراج کے آلے کے کنٹرول کا تعین کرنے میں مدد ملتی ہے جسے ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن والو (EGR) کہتے ہیں۔ کچھ معاملات میں، PCM اس معلومات کو ٹربو چارجر کنٹرول کے لیے بطور ان پٹ استعمال کرتا ہے۔
زیادہ تر گاڑیوں پر، PCM EP کو ایک حوالہ وولٹیج بھیجتا ہے۔ EP پھر خارجی دباؤ کے مطابق اپنی اندرونی مزاحمت کو تبدیل کرتا ہے اور PCM کے ذریعہ ترمیم شدہ وولٹیج سگنل پڑھا جاتا ہے۔ ایک ٹیوب ای پی سینسر کو ایگزاسٹ مینی فولڈ سے جوڑتی ہے۔
کوڈ P0470 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ PCM نے ایگزاسٹ پریشر سینسر (بصورت دیگر ایگزاسٹ بیک پریشر سینسر کے نام سے جانا جاتا ہے) کے ساتھ مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔
P0470 علامات
- ایک روشن چیک انجن لائٹ
- انجن کی کارکردگی کے مسائل
- ری جنریشن (ڈیزل انجن) انجام دینے سے قاصر
اس کی تشخیص کریں پیشہ ور
اپنے علاقے میں دکان تلاش کریں
P0470 کی عام وجوہات
کوڈ P0470 عام طور پر درج ذیل میں سے کسی ایک کی وجہ سے ہوتا ہے:
- ایک ناقص EP سینسر
- ایک بلاک شدہ EP سینسرٹیوب
- ایگزاسٹ سسٹم کے مسائل
- وائرنگ کے مسائل
- PCM کے ساتھ ایک مسئلہ
P0470 کی تشخیص اور مرمت کیسے کریں
پرفارم کریں ایک ابتدائی معائنہ
بعض اوقات P0470 وقفے وقفے سے پاپ اپ ہوسکتا ہے۔ یہ خاص طور پر درست ہے اگر کوڈ تاریخ کا کوڈ ہے اور موجودہ نہیں ہے۔ کوڈ کو صاف کریں اور دیکھیں کہ آیا یہ واپس آتا ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو، اگلا مرحلہ بصری معائنہ کرنا ہے۔ ایک تربیت یافتہ آنکھ ٹوٹی ہوئی تاروں اور ڈھیلے کنکشن جیسے مسائل کی جانچ کر سکتی ہے۔ ایگزاسٹ سسٹم اور ای پی ٹیوب کا بھی قریب سے معائنہ کیا جانا چاہیے۔ اگر کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے، تو مسئلہ کو ٹھیک کیا جانا چاہئے اور کوڈ کو صاف کرنا چاہئے۔ اگر کچھ دریافت نہیں ہوتا ہے، تو تکنیکی سروس بلیٹنز (TSBs) کی جانچ کریں۔ TSBs کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ گاڑیاں بنانے والے کے ذریعے تشخیصی اور مرمت کے طریقہ کار کا تعین کریں۔ متعلقہ TSB تلاش کرنے سے تشخیصی وقت بہت کم ہو سکتا ہے۔
سرکٹ کو چیک کریں
اگلا مرحلہ یہ تصدیق کرنا ہے کہ EP سینسر سرکٹ برقرار ہے۔ یہ ڈیجیٹل ملٹی میٹر (DMM) کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے۔ EP سینسر میں تین تاریں ہوں گی: حوالہ، پوزیشن سینس اور گراؤنڈ۔
ڈی ایم ایم کو ریفرنس وائر پر سینسر پر آنے والے تقریباً 5 وولٹ کی پیمائش کرنی چاہیے۔ سرکٹ کے گراؤنڈ سائیڈ کو چیک کرنے کے لیے، ڈی ایم ایم کو اوہ میٹر سیٹنگ میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔ FP سینسر گراؤنڈ وائر اور گراؤنڈ کے درمیان تسلسل کو ناپا جانا چاہیے۔ FP سینسر پوزیشن سینس ٹرمینل اور PCM کے درمیان بھی تسلسل ہونا چاہیے۔
اگرسرکٹ کے کسی بھی حصے کے ساتھ کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے، فیکٹری وائرنگ ڈایاگرام کو اس مسئلے کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس کے بعد، مسئلہ کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے اور کوڈ کو صاف کیا جا سکتا ہے۔
EP سینسر کو چیک کریں
عام طور پر، اگلا کام جو ٹیکنیشن کرے گا وہ خود EP سینسر کو چیک کرتا ہے۔ یہ گاڑی کی تشخیصی بندرگاہ سے منسلک تشخیصی اسکین ٹول کا استعمال کرتے ہوئے مکمل کیا جا سکتا ہے۔ EP سینسر ڈیٹا کا موازنہ مینی فولڈ مطلق دباؤ (MAP) اور بیرومیٹرک پریشر (BARO) سے کیا جانا چاہیے۔ اگر EP سینسر ٹھیک سے کام کر رہا ہے، تو دباؤ بڑھنے کے ساتھ ہی اس کا وولٹیج بڑھنا چاہیے۔ اگر نہیں، تو یہ ممکنہ طور پر ناقص ہے اور اسے تبدیل کیا جانا چاہیے۔
ای پی سینسر آپریشن کو بیک پروب ٹیسٹ لیڈز کے ساتھ نصب ڈی ایم ایم یا آسیلوسکوپ کا استعمال کرتے ہوئے براہ راست سینسر پر بھی چیک کیا جا سکتا ہے۔ ایک بار پھر، ان میں سے کسی ایک ٹول پر دیکھے جانے پر وولٹیج کی قدر بڑھنی چاہیے کیونکہ ایگزاسٹ بیک پریشر بڑھتا ہے۔
PCM چیک کریں
شاید صورتوں میں، PCM کی غلطی ہو سکتی ہے۔ PCM کو EP سینسر کو 5 وولٹ کا حوالہ فراہم کرنا چاہیے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو یہ ناقص ہوسکتا ہے یا دوبارہ پروگرامنگ کی ضرورت ہے۔
P0470
- P0471 سے متعلق دیگر تشخیصی کوڈز: کوڈ P0471 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) نے ایک ایگزاسٹ کا پتہ لگایا ہے۔ پریشر (EP) سینسر کی حد/کارکردگی کا مسئلہ
- P0472: کوڈ P0472 اشارہ کرتا ہے کہ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) نے ایگزاسٹ پریشر (EP) سینسر سے کم ان پٹ سگنل کا پتہ لگایا ہے۔یہ عام طور پر شارٹ سرکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔
- P0473: کوڈ P0473 اشارہ کرتا ہے کہ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) نے ایگزاسٹ پریشر (EP) سینسر سے ایک اعلی ان پٹ سگنل کا پتہ لگایا ہے۔ یہ عام طور پر کھلے سرکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔
- P0474: کوڈ P0474 بتاتا ہے کہ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) نے ایگزاسٹ پریشر (EP) سینسر کے ساتھ وقفے وقفے سے مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔
کوڈ P0470 تکنیکی تفصیلات
کم ای پی سگنل کی حد سے باہر ہونے کی صورت میں، پی سی ایم ای جی آر سسٹم کو بند کردے گا اور ٹربو چارجڈ کو کیلکولیٹڈ ریفرنس ویلیوز پر ڈیفالٹ کردے گا۔
بھی دیکھو: P2652 OBD II پریشانی کا کوڈ