P0470 OBD II समस्या कोड: निकास दबाव सेंसर की खराबी

P0470 OBD II समस्या कोड: निकास दबाव सेंसर की खराबी
Ronald Thomas
P0470 OBD-II: एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर "A" सर्किट OBD-II फॉल्ट कोड P0470 का क्या मतलब है?

कोड P0470 का मतलब एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर खराबी है।

कुछ वाहनों (मुख्य रूप से टर्बोचार्ज्ड इंजन वाले) में एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर (EP) होता है। यह सेंसर बिल्कुल वैसा ही करता है जैसा इसके नाम से पता चलता है - यह एग्जॉस्ट बैकप्रेशर को मापता है। यह जानकारी वाहन के कंप्यूटर, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) को भेजी जाती है। एग्जॉस्ट बैक प्रेशर को जानने से पीसीएम को एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व (ईजीआर) नामक उत्सर्जन उपकरण का नियंत्रण निर्धारित करने में मदद मिलती है। कुछ मामलों में, पीसीएम इस जानकारी का उपयोग टर्बोचार्जर नियंत्रण के लिए इनपुट के रूप में भी करता है।

अधिकांश वाहनों पर, पीसीएम ईपी को एक संदर्भ वोल्टेज भेजता है। ईपी फिर निकास दबाव के अनुसार अपने आंतरिक प्रतिरोध को बदलता है और संशोधित वोल्टेज सिग्नल पीसीएम द्वारा पढ़ा जाता है। एक ट्यूब ईपी सेंसर को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से जोड़ती है।

कोड P0470 इंगित करता है कि पीसीएम ने एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर (जिसे एग्जॉस्ट बैक प्रेशर सेंसर के रूप में जाना जाता है) में एक समस्या का पता लगाया है।

यह सभी देखें: P000F OBD II समस्या कोड

P0470 लक्षण

  • एक प्रबुद्ध चेक इंजन लाइट
  • इंजन प्रदर्शन समस्याएं
  • पुनर्जनन करने में असमर्थ (डीजल इंजन)

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P0470 के सामान्य कारण

कोड P0470 आमतौर पर निम्नलिखित में से एक के कारण होता है:

  • एक दोषपूर्ण ईपी सेंसर
  • एक अवरुद्ध ईपी सेंसरट्यूब
  • निकास प्रणाली की समस्याएं
  • वायरिंग संबंधी समस्याएं
  • पीसीएम के साथ एक समस्या

पी0470 का निदान और मरम्मत कैसे करें

प्रदर्शन प्रारंभिक निरीक्षण

कभी-कभी P0470 रुक-रुक कर सामने आ सकता है। यह विशेष रूप से सच है यदि कोड एक इतिहास कोड है और वर्तमान नहीं है। कोड साफ़ करें और देखें कि क्या यह वापस आता है। यदि ऐसा होता है, तो अगला कदम दृश्य निरीक्षण करना है। एक प्रशिक्षित आंख टूटे हुए तारों और ढीले कनेक्शन जैसी समस्याओं की जांच कर सकती है। निकास प्रणाली और ईपी ट्यूब का भी बारीकी से निरीक्षण किया जाना चाहिए। यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो समस्या की मरम्मत की जानी चाहिए और कोड साफ़ किया जाना चाहिए। यदि कुछ भी पता नहीं चलता है, तो तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करें। टीएसबी वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित निदान और मरम्मत प्रक्रियाएं हैं। संबंधित टीएसबी ढूंढने से डायग्नोस्टिक समय काफी कम हो सकता है।

सर्किट की जांच करें

अगला कदम यह सत्यापित करना है कि ईपी सेंसर सर्किट बरकरार है। यह डिजिटल मल्टीमीटर (डीएमएम) का उपयोग करके किया जा सकता है। ईपी सेंसर में तीन तार होंगे: संदर्भ, स्थिति समझ और जमीन।

यह सभी देखें: P054B OBD II समस्या कोड

डीएमएम को संदर्भ तार पर सेंसर तक आने वाले लगभग 5-वोल्ट को मापना चाहिए। सर्किट के ग्राउंड साइड की जांच करने के लिए, डीएमएम को ओममीटर सेटिंग पर स्विच किया जाना चाहिए। एफपी सेंसर ग्राउंड वायर और ग्राउंड के बीच निरंतरता को मापा जाना चाहिए। एफपी सेंसर पोजिशन सेंस टर्मिनल और पीसीएम के बीच भी निरंतरता होनी चाहिए।

यदिसर्किट के किसी भी हिस्से में कोई समस्या पाई जाती है, तो फ़ैक्टरी वायरिंग आरेख से समस्या का पता लगाने की आवश्यकता होगी। फिर, समस्या को ठीक किया जा सकता है और कोड साफ़ किया जा सकता है।

ईपी सेंसर की जाँच करें

आम तौर पर, एक तकनीशियन जो अगला काम करेगा वह है ईपी सेंसर की जाँच करना। इसे वाहन डायग्नोस्टिक पोर्ट से जुड़े डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके पूरा किया जा सकता है। ईपी सेंसर डेटा की तुलना मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) और बैरोमेट्रिक प्रेशर (बीएआरओ) से की जानी चाहिए। यदि ईपी सेंसर ठीक से काम कर रहा है, तो दबाव बढ़ने पर इसका वोल्टेज बढ़ना चाहिए। यदि नहीं, तो यह संभवतः दोषपूर्ण है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

ईपी सेंसर संचालन को बैक प्रोब टेस्ट लीड के साथ लगे डीएमएम या ऑसिलोस्कोप का उपयोग करके सीधे सेंसर पर भी जांचा जा सकता है। एक बार फिर, जैसे-जैसे एग्जॉस्ट बैक प्रेशर बढ़ता है, इनमें से किसी भी उपकरण पर वोल्टेज मान बढ़ना चाहिए।

पीसीएम की जांच करें

दुर्लभ मामलों में, पीसीएम में खराबी हो सकती है। पीसीएम को ईपी सेंसर को 5-वोल्ट संदर्भ की आपूर्ति करनी चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो यह दोषपूर्ण हो सकता है या रीप्रोग्रामिंग की आवश्यकता हो सकती है।

P0470 से संबंधित अन्य डायग्नोस्टिक कोड

  • P0471: कोड P0471 इंगित करता है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ने एक निकास का पता लगाया है दबाव (ईपी) सेंसर रेंज/प्रदर्शन समस्या
  • पी0472: कोड पी0472 इंगित करता है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ने निकास दबाव (ईपी) सेंसर से कम इनपुट सिग्नल का पता लगाया है।यह आमतौर पर शॉर्ट सर्किट का संकेत देता है।
  • पी0473: कोड पी0473 इंगित करता है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ने निकास दबाव (ईपी) सेंसर से एक उच्च इनपुट सिग्नल का पता लगाया है। यह आम तौर पर एक खुले सर्किट को इंगित करता है।
  • पी0474: कोड पी0474 इंगित करता है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ने निकास दबाव (ईपी) सेंसर के साथ एक आंतरायिक समस्या का पता लगाया है।

कोड पी0470 तकनीकी विवरण

कम ईपी सिग्नल की सीमा से बाहर होने की स्थिति में, पीसीएम ईजीआर सिस्टम को बंद कर देगा और गणना किए गए संदर्भ मानों के लिए टर्बोचार्ज्ड को डिफ़ॉल्ट कर देगा।




Ronald Thomas
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जेरेमी क्रूज़ एक अत्यधिक अनुभवी ऑटोमोटिव उत्साही और ऑटो मरम्मत और रखरखाव के क्षेत्र में एक विपुल लेखक हैं। बचपन से ही कारों के प्रति जुनून रखने वाले जेरेमी ने अपना करियर उन उपभोक्ताओं के साथ अपने ज्ञान और विशेषज्ञता को साझा करने के लिए समर्पित कर दिया है जो अपने वाहनों को सुचारू रूप से चलाने के बारे में विश्वसनीय और सटीक जानकारी चाहते हैं।ऑटोमोटिव उद्योग में एक विश्वसनीय प्राधिकारी के रूप में, जेरेमी ने ऑटो मरम्मत और रखरखाव में सबसे अद्यतित और व्यापक ज्ञान इकट्ठा करने के लिए अग्रणी निर्माताओं, यांत्रिकी और उद्योग विशेषज्ञों के साथ मिलकर काम किया है। उनकी विशेषज्ञता इंजन डायग्नोस्टिक्स, नियमित रखरखाव, समस्या निवारण और प्रदर्शन वृद्धि सहित कई विषयों तक फैली हुई है।अपने लेखन करियर के दौरान, जेरेमी ने उपभोक्ताओं को ऑटो मरम्मत और रखरखाव के सभी पहलुओं पर लगातार व्यावहारिक सुझाव, चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका और विश्वसनीय सलाह प्रदान की है। उनकी जानकारीपूर्ण और आकर्षक सामग्री पाठकों को जटिल यांत्रिक अवधारणाओं को आसानी से समझने की अनुमति देती है और उन्हें अपने वाहन की भलाई पर नियंत्रण रखने के लिए सशक्त बनाती है।अपने लेखन कौशल के अलावा, जेरेमी के ऑटोमोबाइल के प्रति वास्तविक प्रेम और सहज जिज्ञासा ने उन्हें उभरते रुझानों, तकनीकी प्रगति और उद्योग विकास के बारे में लगातार जागरूक रहने के लिए प्रेरित किया है। उपभोक्ताओं को सूचित करने और शिक्षित करने के प्रति उनके समर्पण को वफादार पाठकों और पेशेवरों द्वारा मान्यता दी गई हैएक जैसे।जब जेरेमी ऑटोमोबाइल में डूबा नहीं होता है, तो उसे सुंदर ड्राइविंग मार्गों की खोज करते हुए, कार शो और उद्योग कार्यक्रमों में भाग लेते हुए, या अपने गैरेज में क्लासिक कारों के अपने संग्रह के साथ छेड़छाड़ करते हुए पाया जा सकता है। अपने शिल्प के प्रति उनकी प्रतिबद्धता उपभोक्ताओं को उनके वाहनों के बारे में सूचित निर्णय लेने में मदद करने और यह सुनिश्चित करने की उनकी इच्छा से प्रेरित है कि उन्हें एक सहज और सुखद ड्राइविंग अनुभव मिले।उपभोक्ताओं को ऑटो मरम्मत और रखरखाव की जानकारी प्रदान करने वाले अग्रणी प्रदाता ब्लॉग के गौरवान्वित लेखक के रूप में, जेरेमी क्रूज़ कार उत्साही और रोजमर्रा के ड्राइवरों के लिए ज्ञान और मार्गदर्शन का एक विश्वसनीय स्रोत बने हुए हैं, जिससे सड़क एक सुरक्षित और अधिक सुलभ जगह बन गई है। सभी।