P0470 OBD II ટ્રબલ કોડ: એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર સેન્સરની ખામી

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

P0470 OBD-II: એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર સેન્સર "A" સર્કિટ OBD-II ફોલ્ટ કોડ P0470 નો અર્થ શું છે?

કોડ P0470 એ એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર સેન્સર માલફંક્શન માટે વપરાય છે.

કેટલાક વાહનો (મુખ્યત્વે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન ધરાવતા)માં એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર સેન્સર (EP) હોય છે. આ સેન્સર બરાબર તે જ કરે છે જે નામ સૂચવે છે - તે એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશરને માપે છે. આ માહિતી વાહનના કમ્પ્યુટર, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) પર મોકલવામાં આવે છે. એક્ઝોસ્ટ બેક પ્રેશર જાણવાથી PCM એ એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન વાલ્વ (EGR) નામના ઉત્સર્જન ઉપકરણનું નિયંત્રણ નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પીસીએમ આ માહિતીનો ઉપયોગ ટર્બોચાર્જર નિયંત્રણ માટે ઇનપુટ તરીકે પણ કરે છે.

મોટાભાગના વાહનો પર, પીસીએમ EP ને સંદર્ભ વોલ્ટેજ મોકલે છે. પછી EP એક્ઝોસ્ટ દબાણ અનુસાર તેના આંતરિક પ્રતિકારમાં ફેરફાર કરે છે અને PCM દ્વારા સંશોધિત વોલ્ટેજ સિગ્નલ વાંચવામાં આવે છે. એક ટ્યુબ EP સેન્સરને એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ સાથે જોડે છે.

કોડ P0470 સૂચવે છે કે PCM એ એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર સેન્સર (અન્યથા એક્ઝોસ્ટ બેક પ્રેશર સેન્સર તરીકે ઓળખાય છે) સાથે સમસ્યા શોધી કાઢી છે.

P0470 લક્ષણો

એક પ્રકાશિત ચેક એન્જિન લાઇટ
એન્જિન પ્રદર્શન સમસ્યાઓ
પુનઃજનન (ડીઝલ એન્જિન) કરવામાં અસમર્થ

તેના દ્વારા નિદાન કરો વ્યાવસાયિક

તમારા વિસ્તારમાં દુકાન શોધો

P0470 માટે સામાન્ય કારણો

કોડ P0470 સામાન્ય રીતે નીચેનામાંથી એકને કારણે થાય છે:

ખામીયુક્ત EP સેન્સર
એક અવરોધિત EP સેન્સરટ્યુબ
એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સમસ્યાઓ
વાયરિંગ સમસ્યાઓ
PCM સાથે સમસ્યા

P0470 નું નિદાન અને સમારકામ કેવી રીતે કરવું

પ્રદર્શન પ્રારંભિક નિરીક્ષણ

ક્યારેક P0470 તૂટક તૂટક દેખાઈ શકે છે. આ ખાસ કરીને સાચું છે જો કોડ ઇતિહાસ કોડ છે અને વર્તમાન નથી. કોડ સાફ કરો અને જુઓ કે તે પાછો આવે છે કે નહીં. જો તે થાય, તો આગળનું પગલું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવાનું છે. પ્રશિક્ષિત આંખ તૂટેલા વાયર અને છૂટક જોડાણો જેવી સમસ્યાઓ માટે તપાસ કરી શકે છે. એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ અને EP ટ્યુબનું પણ નજીકથી નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો સમસ્યાનું સમારકામ કરવું જોઈએ અને કોડ સાફ કરવો જોઈએ. જો કંઈ મળ્યું નથી, તો ટેક્નિકલ સર્વિસ બુલેટિન (TSBs) માટે તપાસો. TSBs ને વાહન નિર્માતા દ્વારા સૂચવવામાં આવેલ નિદાન અને સમારકામ પ્રક્રિયાઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સંબંધિત TSB શોધવાથી ડાયગ્નોસ્ટિક સમય ઘણો ઘટાડી શકાય છે.

સર્કિટ તપાસો

આગલું પગલું એ ચકાસવાનું છે કે EP સેન્સર સર્કિટ અકબંધ છે. આ ડિજિટલ મલ્ટિમીટર (DMM) નો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે. EP સેન્સરમાં ત્રણ વાયર હશે: રેફરન્સ, પોઝિશન સેન્સ અને ગ્રાઉન્ડ.

DMM એ રેફરન્સ વાયર પર સેન્સર પર આવતા અંદાજે 5-વોલ્ટ માપવા જોઈએ. સર્કિટની ગ્રાઉન્ડ બાજુ તપાસવા માટે, ડીએમએમને ઓહ્મમીટર સેટિંગ પર સ્વિચ કરવું જોઈએ. FP સેન્સર ગ્રાઉન્ડ વાયર અને ગ્રાઉન્ડ વચ્ચે સાતત્ય માપવું જોઈએ. FP સેન્સર પોઝિશન સેન્સ ટર્મિનલ અને PCM વચ્ચે સાતત્ય પણ હોવું જોઈએ.

જોસર્કિટના કોઈપણ ભાગ સાથે સમસ્યા જોવા મળે છે, ફેક્ટરી વાયરિંગ ડાયાગ્રામને શોધી કાઢવાની જરૂર પડશે. પછી, સમસ્યાનું સમારકામ કરી શકાય છે અને કોડ સાફ કરી શકાય છે.

આ પણ જુઓ: P2267 OBD II મુશ્કેલી કોડ

EP સેન્સર તપાસો

સામાન્ય રીતે, ટેકનિશિયન જે કરશે તે EP સેન્સર પોતે જ તપાસશે. વાહન ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટ સાથે જોડાયેલ ડાયગ્નોસ્ટિક સ્કેન ટૂલનો ઉપયોગ કરીને આ પરિપૂર્ણ કરી શકાય છે. EP સેન્સર ડેટાની સરખામણી મેનીફોલ્ડ એબ્સોલ્યુટ પ્રેશર (MAP) અને બેરોમેટ્રિક પ્રેશર (BARO) સાથે થવી જોઈએ. જો EP સેન્સર યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું હોય, તો દબાણ વધે તેમ તેનું વોલ્ટેજ વધવું જોઈએ. જો નહિં, તો તે સંભવતઃ ખામીયુક્ત છે અને તેને બદલવું જોઈએ.

બેક પ્રોબ ટેસ્ટ લીડ્સ સાથે ફીટ કરાયેલ DMM અથવા ઓસિલોસ્કોપનો ઉપયોગ કરીને EP સેન્સર ઓપરેશનને સીધું સેન્સર પર પણ ચેક કરી શકાય છે. ફરી એકવાર, એક્ઝોસ્ટ બેક પ્રેશર વધવાથી આમાંથી કોઈપણ ટૂલ પર જોવામાં આવતા વોલ્ટેજ મૂલ્યમાં વધારો થવો જોઈએ.

PCM તપાસો

ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, PCM ભૂલમાં હોઈ શકે છે. PCM એ EP સેન્સરને 5-વોલ્ટનો સંદર્ભ આપવો જોઈએ. જો તે ન થાય, તો તે ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે અથવા ફરીથી પ્રોગ્રામિંગની જરૂર પડી શકે છે.

આ પણ જુઓ: P0433 OBD II મુશ્કેલી કોડ

P0470

P0471 થી સંબંધિત અન્ય ડાયગ્નોસ્ટિક કોડ: કોડ P0471 સૂચવે છે કે પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) એ એક્ઝોસ્ટ શોધી કાઢ્યું છે. પ્રેશર (EP) સેન્સર રેન્જ/પ્રદર્શન સમસ્યા
P0472: કોડ P0472 સૂચવે છે કે પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) એ એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર (EP) સેન્સરમાંથી નીચા ઇનપુટ સિગ્નલને શોધી કાઢ્યું છે.આ સામાન્ય રીતે શોર્ટ સર્કિટ સૂચવે છે.
P0473: કોડ P0473 સૂચવે છે કે પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) એ એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર (EP) સેન્સરમાંથી ઉચ્ચ ઇનપુટ સિગ્નલ શોધી કાઢ્યું છે. આ સામાન્ય રીતે ઓપન સર્કિટ સૂચવે છે.
P0474: કોડ P0474 સૂચવે છે કે પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) એ એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર (EP) સેન્સરમાં તૂટક તૂટક સમસ્યા શોધી કાઢી છે.

કોડ P0470 ટેકનિકલ વિગતો

નીચા EP સિગ્નલની ઉચ્ચ શ્રેણીની બહારના કિસ્સામાં, PCM EGR સિસ્ટમને બંધ કરશે અને ટર્બોચાર્જ્ડને ગણતરી કરેલ સંદર્ભ મૂલ્યોમાં ડિફોલ્ટ કરશે.

Ronald Thomas

જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.