P0470 OBD II hibakód: Kipufogónyomás-érzékelő hibás működése

P0470 OBD II hibakód: Kipufogónyomás-érzékelő hibás működése
Ronald Thomas
P0470 OBD-II: Kipufogónyomás-érzékelő "A" áramkör Mit jelent a P0470 OBD-II hibakód?

A P0470 kód a kipufogónyomás-érzékelő hibás működését jelenti.

Egyes járművek (főként a turbófeltöltős motorokkal szereltek) kipufogónyomás-érzékelővel (EP) rendelkeznek. Ez az érzékelő pontosan azt teszi, amit a neve is sugall - a kipufogó ellennyomását méri. Ezt az információt a jármű számítógépének, a hajtáslánc-szabályozó modulnak (PCM) küldi. A kipufogó ellennyomás ismerete segít a PCM-nek meghatározni a kipufogógáz-visszavezető szelepnek nevezett kibocsátó berendezés vezérlését.(Egyes esetekben a PCM ezt az információt a turbófeltöltő vezérléséhez is felhasználja.

A legtöbb járműnél a PCM referenciafeszültséget küld az EP-nek. Az EP ezután a kipufogónyomásnak megfelelően változtatja belső ellenállását, és a módosított feszültségjelet a PCM olvassa le. Az EP-érzékelőt egy cső köti össze a kipufogócsővel.

A P0470 kód azt jelzi, hogy a PCM problémát észlelt a kipufogónyomás-érzékelővel (más néven a kipufogó-visszanyomás-érzékelővel).

P0470 tünetek

  • Kigyulladt motorellenőrző lámpa
  • A motor teljesítményével kapcsolatos problémák
  • Nem képes regenerálásra (dízelmotorok)

Diagnosztizáltassa szakemberrel

Keressen egy üzletet a környéken

A P0470 gyakori okai

A P0470 kódot általában a következők valamelyike okozza:

  • Hibás EP-érzékelő
  • Eltömődött EP-érzékelő cső
  • Kipufogórendszeri problémák
  • Vezetékezési problémák
  • Probléma a PCM-mel

A P0470 diagnosztizálása és javítása

Végezzen előzetes ellenőrzést

Néha a P0470 kód időnként felbukkanhat. Ez különösen akkor igaz, ha a kód egy előzménykód és nem aktuális. Törölje a kódot, és nézze meg, hogy visszatér-e. Ha igen, a következő lépés a vizuális ellenőrzés elvégzése. Egy gyakorlott szem ellenőrizheti az olyan problémákat, mint a törött vezetékek és laza csatlakozások. A kipufogórendszert és az EP-csövet is alaposan meg kell vizsgálni. Ha problémát talál, akkor a problémátHa semmi nem derül ki, keressen műszaki szervizközleményeket (TSB). A TSB-k a jármű gyártója által kiadott ajánlott diagnosztikai és javítási eljárások. A kapcsolódó TSB-k megtalálása jelentősen csökkentheti a diagnosztikai időt.

Ellenőrizze az áramkört

A következő lépés az EP-érzékelő áramkör épségének ellenőrzése. Ezt egy digitális multiméter (DMM) segítségével lehet elvégezni. Az EP-érzékelőhöz három vezeték vezet: referencia, helyzetérzékelés és földelés.

Lásd még: P2122 OBD II hibakód

A DMM-nek körülbelül 5 voltot kell mérnie az érzékelőhöz a referencia vezetéken. Az áramkör földelt oldalának ellenőrzéséhez a DMM-et ohmméter beállításra kell kapcsolni. Folyamatosságot kell mérni az FP érzékelő földelt vezetéke és a föld között. Folyamatosságot kell mérni az FP érzékelő helyzetérzékelő csatlakozója és a PCM között is.

Ha az áramkör bármelyik részében problémát talál, a gyári kapcsolási rajzot kell nyomon követni, hogy pontosan megállapítsa a problémát. Ezután a probléma javítható, és a kód törölhető.

Az EP-érzékelő ellenőrzése

Általában a következő dolog, amit a technikus tesz, az maga az EP-érzékelő ellenőrzése. Ezt a jármű diagnosztikai portjához csatlakoztatott diagnosztikai szkenner eszközzel lehet elvégezni. Az EP-érzékelő adatait össze kell hasonlítani a szívócső abszolút nyomás (MAP) és a barometrikus nyomás (BARO) adataival. Ha az EP-érzékelő megfelelően működik, a feszültségének növekednie kell a nyomás növekedésével. Ha nem, akkor avalószínűleg hibás, és ki kell cserélni.

Az EP-érzékelő működése közvetlenül az érzékelőnél is ellenőrizhető DMM vagy oszcilloszkóp segítségével, amelyhez hátsó szonda tesztvezetékeket szereltek. Ismétlem, a feszültség értékének az említett eszközök bármelyikén látható értéknek növekednie kell a kipufogógáz ellennyomás növekedésével.

Lásd még: P0032 OBD II hibakód

Ellenőrizze a PCM-et

Ritkán előfordulhat, hogy a PCM hibás. A PCM-nek 5 voltos referenciát kell szolgáltatnia az EP-érzékelőnek. Ha nem, akkor hibás lehet, vagy újra kell programozni.

A P0470-hez kapcsolódó egyéb diagnosztikai kódok

  • P0471: A P0471 kód azt jelzi, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) a kipufogógáz-nyomás (EP) érzékelő tartomány/teljesítmény problémáját észlelte.
  • P0472: A P0472 kód azt jelzi, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) alacsony bemeneti jelet érzékelt a kipufogónyomás-érzékelő (EP) érzékelőtől. Ez általában rövidzárlatot jelez.
  • P0473: A P0473 kód azt jelzi, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) magas bemeneti jelet érzékelt a kipufogónyomás-érzékelő (EP) érzékelőtől. Ez általában nyitott áramkört jelez.
  • P0474: A P0474 kód azt jelzi, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) időszakos problémát észlelt a kipufogógáznyomás-érzékelő (EP) érzékelővel kapcsolatban.

P0470 kód műszaki adatok

A tartományon kívüli magas vagy alacsony EP-jel esetén a PCM lezárja az EGR-rendszert, és a turbófeltöltést a számított referenciaértékekre állítja.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz nagy tapasztalattal rendelkező autórajongó és termékeny író az autójavítás és -karbantartás területén. Az autók iránti szenvedélyével, amely gyermekkoráig nyúlik vissza, Jeremy karrierjét annak szentelte, hogy megossza tudását és szakértelmét azokkal a fogyasztókkal, akik megbízható és pontos információkat keresnek járműveik zökkenőmentes működéséről.Az autóipar megbízható hatóságaként Jeremy szorosan együttműködött vezető gyártókkal, szerelőkkel és iparági szakértőkkel, hogy összegyűjtse a legfrissebb és legátfogóbb ismereteket az autójavítás és -karbantartás terén. Szakértelme számos témakörre kiterjed, beleértve a motordiagnosztikát, a rutin karbantartást, a hibaelhárítást és a teljesítménynövelést.Írói pályafutása során Jeremy következetesen gyakorlati tippekkel, lépésről lépésre szóló útmutatókkal és megbízható tanácsokkal látta el a fogyasztókat az autójavítás és -karbantartás minden vonatkozásában. Informatív és lebilincselő tartalma lehetővé teszi az olvasók számára, hogy könnyen megértsék a bonyolult mechanikai fogalmakat, és képessé teszik őket arra, hogy kézbe vegyék járművük jólétét.Az írói készségein túl Jeremyt az autók iránti őszinte szeretete és veleszületett kíváncsisága késztette arra, hogy folyamatosan lépést tartson a feltörekvő trendekkel, a technológiai fejlesztésekkel és az iparági fejleményekkel. A fogyasztók tájékoztatása és oktatása iránti elkötelezettségét a hűséges olvasók és szakemberek elismertékhasonló.Amikor Jeremy nincs elmerülve az autókban, festői vezetési utakat fedezhet fel, autóbemutatókon és ipari rendezvényeken vesz részt, vagy saját klasszikus autók gyűjteményén bütyköl a garázsában. A mestersége iránti elkötelezettségét abból a vágyból táplálja, hogy segítsen a fogyasztóknak tájékozott döntéseket hozni járműveikkel kapcsolatban, és biztosítsa számukra a zökkenőmentes és élvezetes vezetési élményt.Az autójavítási és -karbantartási információk vezető fogyasztói szolgáltatója blogjának büszke szerzőjeként Jeremy Cruz továbbra is a tudás és útmutatás megbízható forrása az autók szerelmesei és a mindennapi sofőrök számára egyaránt, így az utat biztonságosabbá és hozzáférhetőbbé teszi minden.