Còd trioblaid P0470 OBD II: Malfunction Sensor Brùthadh Exhaust

Clàr-innse

P0470 OBD-II: Sensor cuideam sgaoilidh “A” Cearcall Dè tha còd locht OBD-II P0470 a’ ciallachadh?

Tha Còd P0470 a’ seasamh airson Mì-obair Sensor Brùthadh Toirt-a-mach.

Tha mothaichear cuideam èasgaidh (EP) aig cuid de charbadan (gu sònraichte an fheadhainn le einnseanan turbocharged). Bidh an sensor seo a’ dèanamh dìreach mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh - bidh e a’ tomhas backpressure èasgaidh. Thèid am fiosrachadh seo a chuir gu coimpiutair a’ charbaid, am modal smachd powertrain (PCM). Le bhith a’ faighinn eòlas air a’ chuideam cùil èasgaidh bidh am PCM a’ dearbhadh smachd air inneal sgaoilidh ris an canar a’ bhalbhaid ath-chuairteachaidh gas (EGR). Ann an cuid de chùisean, bidh am PCM cuideachd a’ cleachdadh an fhiosrachaidh seo mar chur-a-steach airson smachd turbocharger.

Air a’ mhòr-chuid de charbadan, bidh am PCM a’ cur bholtadh iomraidh chun EP. Bidh an EP an uairsin ag atharrachadh an aghaidh a-staigh a rèir cuideam sgaoilidh agus tha an comharra bholtachd atharraichte air a leughadh leis a’ PCM. Bidh tiùb a’ ceangal an sensor EP ris an iomadachadh fuadain.

Tha Còd P0470 a’ nochdadh gu bheil am PCM air duilgheadas a lorg leis an sensor cuideam èasgaidh (ris an canar cuideachd an sensor cuideam cùil èasgaidh).

Faic cuideachd: Còd trioblaid P2172 OBD II

Comharraidhean P0470

Solas einnsean sgrùdaidh soillsichte
Duilgheadasan dèanadais einnsean
Cha ghabh ath-nuadhachadh a dhèanamh (einnseanan dìosail)

Faigh a-mach le neach-proifeiseanta

Lorg bùth san sgìre agad

Adhbharan cumanta airson P0470

Tha Còd P0470 mar as trice air adhbhrachadh le fear dhe na leanas:

Faic cuideachd: P054B OBD II Còd trioblaid

Sensor EP lochtach
Sensor EP air a bhacadhtiùb
Duilgheadasan siostam sgaoilidh
Cùisean uèirleas
Duilgheadas le PCM

Mar a nì thu lorg agus càradh P0470

Dèan sgrùdadh tòiseachaidh

Uaireannan faodaidh P0470 nochdadh bho àm gu àm. Tha seo gu sònraichte fìor ma tha an còd na chòd eachdraidh agus chan eil e gnàthach. Glan an còd agus faic an till e. Ma nì e, is e an ath cheum sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh. Faodaidh sùil ionnsaichte sgrùdadh a dhèanamh airson cùisean leithid uèirichean briste agus ceanglaichean sgaoilte. Bu chòir cuideachd sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air an t-siostam sgaoilidh agus an tiùb EP. Ma lorgar duilgheadas, bu chòir a’ chùis a chàradh agus an còd a ghlanadh. Mura lorgar dad, thoir sùil airson bileagan seirbheis theicnigeach (TSBn). Thathas a’ moladh modhan sgrùdaidh is càraidh a chuir neach-dèanamh a’ charbaid a-mach TSBn. Faodaidh lorg TSB co-cheangailte ris an ùine sgrùdaidh a lughdachadh gu mòr.

Thoir sùil air a’ chuairt

Is e an ath cheum dearbhadh gu bheil an cuairteachadh mothachaidh EP slàn. Faodar seo a dhèanamh a’ cleachdadh multimeter didseatach (DMM). Bidh trì uèirichean aig an sensor EP a’ dol thuige: iomradh, mothachadh suidheachaidh agus talamh.

Bu chòir don DMM timcheall air 5-bholta a thomhas a’ tighinn chun sensor air an uèir iomraidh. Gus sgrùdadh a dhèanamh air taobh talmhainn a’ chuairteachaidh, bu chòir an DMM a thionndadh gu suidheachadh ohmmeter. Bu chòir leantalachd a bhith air a thomhas eadar uèir talmhainn sensor FP agus talamh. Bu chòir leantalachd a bhith ann cuideachd eadar ceann-uidhe mothachaidh suidheachadh mothachaidh FP agus am PCM.

Ma thama lorgar duilgheadas le cuibhreann sam bith den chuairt, feumar lorg a dhèanamh air diagram sreangadh an fhactaraidh gus an duilgheadas a chomharrachadh. An uairsin, faodar an duilgheadas a chàradh agus an còd a ghlanadh.

Thoir sùil air an sensor EP

Mar as trice, is e an ath rud a nì teicneòlaiche sùil a thoirt air an sensor EP fhèin. Faodar seo a choileanadh le bhith a’ cleachdadh inneal scan breithneachaidh ceangailte ri port breithneachaidh carbaid. Bu chòir an dàta mothachaidh EP a bhith air a choimeas ris an fhìor chuideam ioma-fhillte (MAP) agus cuideam barometric (BARO). Ma tha an sensor EP ag obair gu ceart, bu chòir don bholtadh aige àrdachadh mar a bhios cuideam ag àrdachadh. Mura h-eil, is dòcha gu bheil e lochtach agus bu chòir a chur na àite.

Faodar gnìomhachd mothachaidh EP a sgrùdadh gu dìreach aig an sensor le bhith a’ cleachdadh DMM no osciloscop le lannan deuchainn cùil. A-rithist, bu chòir an luach bholtachd a thathar a’ faicinn air aon de na h-innealan sin àrdachadh mar a bhios cuideam cùil èasgaidh ag àrdachadh.

Thoir sùil air a’ PCM

Ann an cùisean ainneamh, is dòcha gur e am PCM as coireach. Bu chòir don PCM iomradh 5-bholta a thoirt don sensor EP. Mura dèan, dh’ fhaodadh gum bi e lochtach no gum feum e ath-chlàradh.

Còdan sgrùdaidh eile co-cheangailte ri P0470

P0471: Tha Còd P0471 a’ sealltainn gu bheil modal smachd powertrain (PCM) air inneal-losgaidh a lorg raon mothachaidh cuideam (EP) / cùis coileanaidh
P0472: Tha Còd P0472 a’ nochdadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air comharra cuir a-steach ìosal a lorg bhon sensor cuideam sgaoilidh (EP).Mar as trice tha seo a’ comharrachadh cuairt ghoirid.
P0473: Tha Còd P0473 a’ nochdadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air comharra cuir a-steach àrd a lorg bhon sensor cuideam sgaoilidh (EP). Tha seo mar as trice a’ comharrachadh cuairt fhosgailte.
P0474: Tha Còd P0474 a’ nochdadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air duilgheadas eadar-amail a lorg leis a’ sensor cuideam sgaoilidh (EP).

Còd P0470 mion-fhiosrachadh teignigeach

Ma tha comharra EP ìosal taobh a-muigh raon, dùinidh am PCM an siostam EGR agus cuiridh e an turbocharged gu luachan iomraidh àireamhaichte.

Ronald Thomas

Tha Jeremy Cruz air leth eòlach air càraichean agus na sgrìobhadair torrach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Le dìoghras airson càraichean a tha a’ dol air ais gu làithean òige, tha Jeremy air a chùrsa-beatha a chaitheamh a’ roinn a chuid eòlais agus eòlais le luchd-cleachdaidh a tha a’ sireadh fiosrachadh earbsach is ceart mu bhith a’ cumail na carbadan aca a’ ruith gu rèidh.Mar ùghdarras earbsach ann an gnìomhachas nan càraichean, tha Jeremy air a bhith ag obair gu dlùth le prìomh luchd-saothrachaidh, meacanaig, agus eòlaichean gnìomhachais gus an eòlas as ùire agus as coileanta a chruinneachadh ann an càradh is cumail suas chàraichean. Tha an t-eòlas aige a’ leudachadh gu raon farsaing de chuspairean, a’ gabhail a-steach breithneachadh einnsean, cumail suas àbhaisteach, fuasgladh dhuilgheadasan, agus àrdachadh coileanaidh.Fad a dhreuchd sgrìobhaidh, tha Jeremy gu cunbhalach air molaidhean practaigeach a thoirt do luchd-cleachdaidh, stiùireadh ceum air cheum, agus comhairle earbsach mu gach taobh de chàradh is cumail suas chàraichean. Tha an susbaint fiosrachail agus tarraingeach aige a’ leigeil le leughadairean bun-bheachdan meacanaigeach iom-fhillte a thuigsinn gu furasta agus a’ toirt cumhachd dhaibh smachd a ghabhail air mathas a’ charbaid aca.A bharrachd air na sgilean sgrìobhaidh aige, tha fìor ghràdh Jeremy airson càraichean agus feòrachas gnèitheach air a stiùireadh gu bhith a’ cumail suas ri gluasadan a tha a’ tighinn am bàrr, adhartasan teicneòlach, agus leasachaidhean gnìomhachais. Tha a dhealas airson fiosrachadh agus oideachadh luchd-cleachdaidh air aithneachadh le leughadairean dìleas agus proifeiseantaichco-ionann.Nuair nach eil Jeremy air a bhogadh ann an càraichean, lorgar e a’ sgrùdadh slighean dràibhidh seallaidh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean agus tachartasan gnìomhachais, no a’ tinkering leis a’ chruinneachadh aige fhèin de chàraichean clasaigeach sa gharaids aige. Tha a dhealas don cheàird aige air a bhrosnachadh leis a mhiann a bhith a’ cuideachadh luchd-cleachdaidh gus co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh mu na carbadan aca agus dèanamh cinnteach gu bheil eòlas dràibhidh rèidh agus tlachdmhor aca.Mar ùghdar pròiseil a’ bhlog airson prìomh sholaraiche fiosrachadh càraidh is cumail suas chàraichean do luchd-cleachdaidh, tha Jeremy Cruz fhathast na thùs eòlais agus stiùiridh earbsach dha daoine a tha dèidheil air càraichean agus draibhearan làitheil le chèile, a’ dèanamh an rathad na àite nas sàbhailte agus nas ruigsinneach dha luchd-cleachdaidh. uile.