P0470 OBD II veakood: heitgaasirõhuanduri rike

P0470 OBD II veakood: heitgaasirõhuanduri rike
Ronald Thomas
P0470 OBD-II: heitgaasi rõhuanduri "A" ahel Mida tähendab OBD-II veakood P0470?

Kood P0470 tähistab heitgaasirõhuanduri rikkeid.

Mõnedel sõidukitel (peamiselt turbomootoritega) on heitgaasi rõhuandur (EP). See andur teeb täpselt seda, mida nimi ütleb - ta mõõdab heitgaasi vasturõhku. See teave saadetakse sõiduki arvutisse, jõuülekande juhtimismoodulisse (PCM). Teadmine heitgaasi vasturõhust aitab PCM-l määrata heitgaasi tagasivooluklapi nimelise seadme juhtimise.(EGR). Mõnel juhul kasutab PCM seda teavet ka turbolaaduri juhtimise sisendina.

Enamiku sõidukite puhul saadab PCM EP-le võrdluspinge. Seejärel muudab EP oma sisetakistust vastavalt heitgaasisurve väärtusele ja PCM loeb muudetud pinge signaali. EP-andur on ühendatud toru abil heitgaasikollektoriga.

Kood P0470 näitab, et PCM on tuvastanud probleemi heitgaasirõhuanduriga (tuntud ka kui heitgaasi vasturõhuandur).

P0470 sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Mootori jõudlusprobleemid
  • Ei ole võimalik regenereerimist teostada (diiselmootorid)

Laske see diagnoosida spetsialistil

Vaata ka: P2440 OBD II veakood

Leia oma piirkonna pood

P0470 sagedased põhjused

Kood P0470 on tavaliselt põhjustatud ühest järgmistest põhjustest:

  • Vigane EP-andur
  • ummistunud EP-anduri toru
  • Väljalaskesüsteemi probleemid
  • Juhtmestikuga seotud probleemid
  • Probleem PCMiga

Kuidas diagnoosida ja parandada P0470

Viige läbi esialgne kontroll

Mõnikord võib P0470 ilmuda aeg-ajalt. See kehtib eriti siis, kui kood on ajalookood ja mitte praegune. Tühjendage kood ja vaadake, kas see taastub. Kui see taastub, on järgmine samm visuaalne kontroll. Koolitatud silmaga saab kontrollida selliseid probleeme nagu katkised juhtmed ja lahtised ühendused. Samuti tuleks hoolikalt kontrollida väljalaskesüsteemi ja EP-toru. Kui probleem leitakse, tuleks probleemiremonditud ja kood kustutatud. Kui midagi ei avastata, kontrollige tehnilise teeninduse bülletäänide (TSB) olemasolu. TSB-d on sõiduki tootja poolt välja antud soovituslikud diagnostika- ja remondimenetlused. Asjaomase TSB leidmine võib oluliselt vähendada diagnostika aega.

Vaata ka: P0492 OBD II häirekood

Kontrollige vooluahelat

Järgmine samm on kontrollida, kas EP-anduri vooluahel on terve. Seda saab teha digitaalse multimeetri (DMM) abil. EP-andurile läheb kolm juhet: viide, asenditundlikkus ja maa.

DMM peaks mõõtma umbes 5 volti, mis tuleb andurile võrdlusjuhtme kaudu. Elektriühenduse maanduspoolt tuleb kontrollida, lülitades DMMi ohmimõõturi seadistusse. Tuleb mõõta pidevust FP-anduri maandusjuhtme ja maa vahel. Samuti peab olema pidevus FP-anduri asendi tuvastamise klemmi ja PCMi vahel.

Kui leitakse probleem mõne vooluahela osaga, tuleb tehase juhtmestiku skeemi abil tuvastada probleem. Seejärel saab probleemi parandada ja koodi kustutada.

Kontrollige EP-andurit

Tavaliselt on järgmine asi, mida tehnik teeb, EP-anduri enda kontrollimine. Seda saab teha sõiduki diagnostikapordi külge ühendatud diagnostikavahendi abil. EP-anduri andmeid tuleb võrrelda kollektori absoluutse rõhu (MAP) ja baromeetrilise rõhu (BARO) andmetega. Kui EP-andur töötab korralikult, peaks selle pinge suurenema, kui rõhk suureneb. Kui mitte, on seetõenäoliselt vigane ja tuleks välja vahetada.

EP-anduri tööd saab kontrollida ka otse anduri juures, kasutades DMMi või ostsilloskoopi, mis on varustatud tagantjärele mõõtejuhtmetega. Ka siinkohal peaks kummalgi neist vahenditest vaadeldav pinge väärtus suurenema, kui heitgaasi vasturõhk suureneb.

Kontrollige PCMi

Harvadel juhtudel võib viga olla PCM-is. PCM peaks andma EP-andurile 5-voldise viite. Kui see ei ole nii, võib see olla vigane või vajab ümberprogrammeerimist.

Muud P0470-ga seotud diagnostilised koodid

  • P0471: Kood P0471 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud heitgaasirõhu (EP) anduri vahemiku/võimsuse probleemi.
  • P0472: Kood P0472 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud madala sisendsignaali heitgaasirõhuandurilt (EP). See viitab tavaliselt lühisele.
  • P0473: Kood P0473 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud kõrge sisendsignaali heitgaasirõhuandurilt (EP). See näitab tavaliselt avatud vooluahelat.
  • P0474: Kood P0474 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud heitgaasirõhu (EP) anduri katkendliku probleemi.

Kood P0470 tehnilised üksikasjad

Kui kõrge või madal EP-signaal on väljaspool mõõtepiirkonda, sulgeb PCM EGR-süsteemi ja seab turbolaaduri vaikimisi arvutatud kontrollväärtustele.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz on suurte kogemustega autotööstuse entusiast ja viljakas kirjanik autoremondi ja -hoolduse valdkonnas. Oma lapsepõlvest pärit kirega autode vastu on Jeremy pühendanud oma karjääri oma teadmiste ja teadmiste jagamisele tarbijatega, kes otsivad usaldusväärset ja täpset teavet oma sõidukite tõrgeteta töötamise kohta.Usaldusväärse autoriteedina autotööstuses on Jeremy teinud tihedat koostööd juhtivate tootjate, mehaanikute ja valdkonnaekspertidega, et koguda kõige värskemaid ja põhjalikumaid teadmisi auto remondi ja hoolduse vallas. Tema teadmised hõlmavad paljusid teemasid, sealhulgas mootori diagnostika, rutiinne hooldus, tõrkeotsing ja jõudluse parandamine.Kogu oma kirjutamiskarjääri jooksul on Jeremy järjepidevalt pakkunud tarbijatele praktilisi näpunäiteid, samm-sammulisi juhendeid ja usaldusväärseid nõuandeid auto remondi ja hoolduse kõigi aspektide kohta. Tema informatiivne ja kaasahaarav sisu võimaldab lugejatel hõlpsasti mõista keerulisi mehaanilisi kontseptsioone ja annab neile võimaluse oma sõiduki heaolu üle kontrollida.Lisaks kirjutamisoskusele on Jeremy tõeline armastus autode vastu ja loomupärane uudishimu ajendanud teda pidevalt kursis olema esilekerkivate trendide, tehnoloogiliste edusammude ja tööstuse arengutega. Tema pühendumust tarbijate teavitamisele ja harimisele on tunnustanud lojaalsed lugejad ja spetsialistidsamasugused.Kui Jeremy pole autodesse sukeldunud, võib teda kohata maalilisi sõidumarsruute uurimas, autonäitustel ja tööstusüritustel osalemas või oma garaažis oma klassikaliste autode kollektsiooni kallal nokitsemas. Tema pühendumust oma käsitööle soodustab soov aidata tarbijatel teha oma sõidukite kohta teadlikke otsuseid ning tagada sujuv ja nauditav sõidukogemus.Tarbijatele autoremondi ja -hoolduse teabe juhtiva pakkuja ajaveebi uhke autorina on Jeremy Cruz jätkuvalt usaldusväärne teadmiste ja juhiste allikas nii autohuvilistele kui ka igapäevastele juhtidele, muutes tee turvalisemaks ja ligipääsetavamaks kohaks. kõik.