Sisukord
Kood P0470 tähistab heitgaasirõhuanduri rikkeid.
Mõnedel sõidukitel (peamiselt turbomootoritega) on heitgaasi rõhuandur (EP). See andur teeb täpselt seda, mida nimi ütleb - ta mõõdab heitgaasi vasturõhku. See teave saadetakse sõiduki arvutisse, jõuülekande juhtimismoodulisse (PCM). Teadmine heitgaasi vasturõhust aitab PCM-l määrata heitgaasi tagasivooluklapi nimelise seadme juhtimise.(EGR). Mõnel juhul kasutab PCM seda teavet ka turbolaaduri juhtimise sisendina.
Enamiku sõidukite puhul saadab PCM EP-le võrdluspinge. Seejärel muudab EP oma sisetakistust vastavalt heitgaasisurve väärtusele ja PCM loeb muudetud pinge signaali. EP-andur on ühendatud toru abil heitgaasikollektoriga.
Kood P0470 näitab, et PCM on tuvastanud probleemi heitgaasirõhuanduriga (tuntud ka kui heitgaasi vasturõhuandur).
P0470 sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootori jõudlusprobleemid
- Ei ole võimalik regenereerimist teostada (diiselmootorid)
Laske see diagnoosida spetsialistil
Vaata ka: P2440 OBD II veakoodLeia oma piirkonna pood
P0470 sagedased põhjused
Kood P0470 on tavaliselt põhjustatud ühest järgmistest põhjustest:
- Vigane EP-andur
- ummistunud EP-anduri toru
- Väljalaskesüsteemi probleemid
- Juhtmestikuga seotud probleemid
- Probleem PCMiga
Kuidas diagnoosida ja parandada P0470
Viige läbi esialgne kontroll
Mõnikord võib P0470 ilmuda aeg-ajalt. See kehtib eriti siis, kui kood on ajalookood ja mitte praegune. Tühjendage kood ja vaadake, kas see taastub. Kui see taastub, on järgmine samm visuaalne kontroll. Koolitatud silmaga saab kontrollida selliseid probleeme nagu katkised juhtmed ja lahtised ühendused. Samuti tuleks hoolikalt kontrollida väljalaskesüsteemi ja EP-toru. Kui probleem leitakse, tuleks probleemiremonditud ja kood kustutatud. Kui midagi ei avastata, kontrollige tehnilise teeninduse bülletäänide (TSB) olemasolu. TSB-d on sõiduki tootja poolt välja antud soovituslikud diagnostika- ja remondimenetlused. Asjaomase TSB leidmine võib oluliselt vähendada diagnostika aega.
Vaata ka: P0492 OBD II häirekoodKontrollige vooluahelat
Järgmine samm on kontrollida, kas EP-anduri vooluahel on terve. Seda saab teha digitaalse multimeetri (DMM) abil. EP-andurile läheb kolm juhet: viide, asenditundlikkus ja maa.
DMM peaks mõõtma umbes 5 volti, mis tuleb andurile võrdlusjuhtme kaudu. Elektriühenduse maanduspoolt tuleb kontrollida, lülitades DMMi ohmimõõturi seadistusse. Tuleb mõõta pidevust FP-anduri maandusjuhtme ja maa vahel. Samuti peab olema pidevus FP-anduri asendi tuvastamise klemmi ja PCMi vahel.
Kui leitakse probleem mõne vooluahela osaga, tuleb tehase juhtmestiku skeemi abil tuvastada probleem. Seejärel saab probleemi parandada ja koodi kustutada.
Kontrollige EP-andurit
Tavaliselt on järgmine asi, mida tehnik teeb, EP-anduri enda kontrollimine. Seda saab teha sõiduki diagnostikapordi külge ühendatud diagnostikavahendi abil. EP-anduri andmeid tuleb võrrelda kollektori absoluutse rõhu (MAP) ja baromeetrilise rõhu (BARO) andmetega. Kui EP-andur töötab korralikult, peaks selle pinge suurenema, kui rõhk suureneb. Kui mitte, on seetõenäoliselt vigane ja tuleks välja vahetada.
EP-anduri tööd saab kontrollida ka otse anduri juures, kasutades DMMi või ostsilloskoopi, mis on varustatud tagantjärele mõõtejuhtmetega. Ka siinkohal peaks kummalgi neist vahenditest vaadeldav pinge väärtus suurenema, kui heitgaasi vasturõhk suureneb.
Kontrollige PCMi
Harvadel juhtudel võib viga olla PCM-is. PCM peaks andma EP-andurile 5-voldise viite. Kui see ei ole nii, võib see olla vigane või vajab ümberprogrammeerimist.
Muud P0470-ga seotud diagnostilised koodid
- P0471: Kood P0471 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud heitgaasirõhu (EP) anduri vahemiku/võimsuse probleemi.
- P0472: Kood P0472 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud madala sisendsignaali heitgaasirõhuandurilt (EP). See viitab tavaliselt lühisele.
- P0473: Kood P0473 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud kõrge sisendsignaali heitgaasirõhuandurilt (EP). See näitab tavaliselt avatud vooluahelat.
- P0474: Kood P0474 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud heitgaasirõhu (EP) anduri katkendliku probleemi.
Kood P0470 tehnilised üksikasjad
Kui kõrge või madal EP-signaal on väljaspool mõõtepiirkonda, sulgeb PCM EGR-süsteemi ja seab turbolaaduri vaikimisi arvutatud kontrollväärtustele.