ಪರಿವಿಡಿ
ಕೋಡ್ P0470 ಎಂದರೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ.
ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು) ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ (EP) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂವೇದಕವು ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಹನದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು PCM ಗೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ವಾಲ್ವ್ (EGR) ಎಂಬ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸಾಧನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, PCM ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P1000 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, PCM EP ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. EP ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕಾರ ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು PCM ಓದುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಟ್ಯೂಬ್ EP ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೋಡ್ P0470 PCM ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).
P0470 ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್
- ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ (ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು)
ಇದರಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವೃತ್ತಿಪರರು
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ
P0470ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು
ಕೋಡ್ P0470 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ:
- ದೋಷಪೂರಿತ EP ಸಂವೇದಕ
- ಒಂದು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ EP ಸಂವೇದಕಟ್ಯೂಬ್
- ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- PCM ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ
P0470 ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆ
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ P0470 ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಆಗಬಹುದು. ಕೋಡ್ ಇತಿಹಾಸ ಕೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಅದು ಮಾಡಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುರಿದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಇಪಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿಕಟವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳನ್ನು (TSBs) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. TSB ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ TSB ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಮುಂದಿನ ಹಂತವು EP ಸಂವೇದಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಇದನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (DMM) ಬಳಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. EP ಸಂವೇದಕವು ಅದಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೂರು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ಉಲ್ಲೇಖ, ಸ್ಥಾನದ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ನೆಲ.
DMM ರೆಫರೆನ್ಸ್ ವೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಬರುವ ಅಂದಾಜು 5-ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ನೆಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, DMM ಅನ್ನು ಓಮ್ಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. FP ಸಂವೇದಕ ನೆಲದ ತಂತಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. FP ಸಂವೇದಕ ಸ್ಥಾನ ಸೆನ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು PCM ನಡುವೆ ನಿರಂತರತೆ ಇರಬೇಕು.
ಸಹ ನೋಡಿ: P0414 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಇದ್ದರೆಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ನಂತರ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು.
EP ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮಾಡುವ ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ EP ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ವಾಹನದ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. EP ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ (MAP) ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಒತ್ತಡ (BARO) ಗೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕು. ಇಪಿ ಸಂವೇದಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಬಹುಶಃ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಇಪಿ ಸಂವೇದಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಡಿಎಂಎಂ ಅಥವಾ ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರೋಬ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಈ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ನೋಡಿದಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು.
PCM ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, PCM ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರಬಹುದು. PCM EP ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ 5-ವೋಲ್ಟ್ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಅದು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ರಿಪ್ರೊಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.
P0470
- P0471 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೋಡ್‌ಗಳು: ಕೋಡ್ P0471 ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಒತ್ತಡ (EP) ಸಂವೇದಕ ಶ್ರೇಣಿ/ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ
- P0472: ಕೋಡ್ P0472 ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡ (EP) ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- P0473: ಕೋಡ್ P0473 ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ (EP) ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- P0474: ಕೋಡ್ P0474 ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ (EP) ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೋಡ್ P0470 ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು
ಕಡಿಮೆ EP ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, PCM EGR ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
