P0470 OBD II kod kvara: Kvar senzora izduvnog tlaka

Sadržaj

P0470 OBD-II: Krug "A" senzora pritiska izduvnih gasova Šta znači OBD-II kod greške P0470?

Kôd P0470 je skraćenica za neispravnost senzora pritiska izduvnih gasova.

Neka vozila (uglavnom ona sa motorima sa turbo punjenjem) imaju senzor pritiska izduvnih gasova (EP). Ovaj senzor radi upravo ono što naziv implicira - mjeri povratni pritisak izduvnih gasova. Ove informacije se šalju kompjuteru vozila, upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM). Poznavanje povratnog pritiska izduvnih gasova pomaže PCM-u da odredi kontrolu nad uređajem za emisiju koji se zove ventil za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR). U nekim slučajevima, PCM također koristi ove informacije kao ulaz za kontrolu turbo punjača.

Na većini vozila, PCM šalje EP referentni napon. EP tada mijenja svoj unutrašnji otpor prema izduvnom pritisku i modifikovani naponski signal čita PCM. Cev povezuje EP senzor sa ispušnom granom.

Kôd P0470 ukazuje da je PCM otkrio problem sa senzorom izduvnog pritiska (inače poznat kao senzor povratnog pritiska izduvnih gasova).

P0470 simptomi

Svijetla lampica kontrolnog motora
Problemi s performansama motora
Nije moguće izvršiti regeneraciju (dizel motori)

Postavite dijagnozu od profesionalac

Vidi_takođe: P2105 OBD II kod kvara

Pronađite prodavnicu u svom području

Uobičajeni uzroci za P0470

Šifra P0470 je obično uzrokovana jednim od sljedećih:

Neispravan EP senzor
Blokiran EP senzorcijev
Problemi sa izduvnim sistemom
Problemi sa ožičenjem
Problem sa PCM

Kako dijagnosticirati i popraviti P0470

Izvršite preliminarni pregled

Ponekad se P0470 može povremeno pojaviti. Ovo je posebno istinito ako je kod historijski kod, a ne tekući. Obrišite kod i pogledajte da li se vraća. Ako je tako, sljedeći korak je vizualni pregled. Uvježbano oko može provjeriti probleme kao što su pokidane žice i labave veze. Izduvni sistem i EP cijev također treba pažljivo pregledati. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kod. Ako ništa nije otkriveno, provjerite ima li tehničkih servisnih biltena (TSB). TSB-ovi su preporučene dijagnostičke i popravne procedure koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike smanjiti vrijeme dijagnostike.

Provjerite krug

Sljedeći korak je provjeriti da je krug EP senzora netaknut. To se može učiniti pomoću digitalnog multimetra (DMM). EP senzor će imati tri žice koje idu do njega: referentni, senzor položaja i uzemljenje.

DMM bi trebao mjeriti približno 5 volti koji dolaze do senzora na referentnoj žici. Da biste provjerili uzemljenu stranu kola, DMM treba prebaciti na postavku ohmmetra. Kontinuitet treba izmjeriti između žice za uzemljenje FP senzora i mase. Također bi trebao postojati kontinuitet između terminala za senzor položaja FP i PCM-a.

Akoako se pronađe problem sa bilo kojim dijelom kola, tvornički dijagram ožičenja će se morati pratiti kako bi se utvrdio problem. Zatim se problem može popraviti i kod obrisati.

Vidi_takođe: P2201 OBD II kod kvara

Provjerite EP senzor

Uobičajeno, sljedeće što će tehničar učiniti je provjeriti sam EP senzor. To se može postići pomoću dijagnostičkog alata za skeniranje koji je povezan na dijagnostički priključak vozila. Podatke EP senzora treba uporediti sa podacima o apsolutnom pritisku u kolektoru (MAP) i barometarskom pritisku (BARO). Ako EP senzor radi ispravno, njegov napon bi trebao rasti kako pritisak raste. Ako nije, vjerovatno je neispravan i treba ga zamijeniti.

Rad senzora EP se također može provjeriti direktno na senzoru pomoću DMM-a ili osciloskopa opremljenog ispitnim vodovima zadnje sonde. Još jednom, vrijednost napona na bilo kojem od ovih alata bi se trebala povećati kako se povećava povratni pritisak izduvnih gasova.

Provjerite PCM

U rijetkim slučajevima, PCM je možda kriv. PCM bi trebao osigurati referencu od 5 volti za EP senzor. Ako nije, možda je neispravan ili zahtijeva reprogramiranje.

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na P0470

P0471: Šifra P0471 ukazuje da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio ispuh Raspon/performanse senzora tlaka (EP)
P0472: Kod P0472 ukazuje da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio nizak ulazni signal iz senzora izduvnog tlaka (EP).Ovo obično ukazuje na kratki spoj.
P0473: Kod P0473 ukazuje da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio visok ulazni signal iz senzora izduvnog tlaka (EP). Ovo obično ukazuje na otvoreni krug.
P0474: Kod P0474 ukazuje da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio povremeni problem sa senzorom izduvnog tlaka (EP).

Kôd P0470 tehnički detalji

U slučaju izvan opsega visokog ili niskog EP signala, PCM će zatvoriti EGR sistem i zadati turbo punjenje na izračunate referentne vrijednosti.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz je veoma iskusan automobilski entuzijasta i plodan pisac na polju popravke i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz dana njegovog djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i tačne informacije o održavanju nesmetanog rada svojih vozila.Kao pouzdani autoritet u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko sarađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima iz industrije kako bi prikupio najsavremenije i sveobuhvatno znanje o popravci i održavanju automobila. Njegova stručnost se proteže na širok spektar tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tokom svoje spisateljske karijere, Jeremy je dosljedno pružao potrošačima praktične savjete, vodiče korak po korak i savjete od povjerenja o svim aspektima popravke i održavanja automobila. Njegov informativni i zanimljiv sadržaj omogućava čitaocima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i daje im snagu da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih vještina pisanja, Jeremyjeva istinska ljubav prema automobilima i urođena radoznalost natjerali su ga da stalno bude u toku s nadolazećim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu posvećenost informisanju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i profesionalcipodjednako.Kada Džeremi nije zaronjen u automobile, može se naći kako istražuje slikovite rute za vožnju, prisustvuje sajmovima automobila i industrijskim događajima, ili se bavi sopstvenom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegova posvećenost svom zanatu potaknuta je njegovom željom da pomogne potrošačima da donesu informirane odluke o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg dobavljača informacija za popravke i održavanje automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i svakodnevne vozače, čineći put sigurnijim i pristupačnijim mjestom za sve.