P0470 OBD II problēmu kods: Izplūdes spiediena sensora nepareiza darbība

Satura rādītājs

P0470 OBD-II: Izplūdes spiediena sensora "A" ķēde Ko nozīmē OBD-II defekta kods P0470?

Kods P0470 apzīmē izplūdes spiediena sensora darbības traucējumus.

Dažos transportlīdzekļos (galvenokārt tajos, kuros ir dzinēji ar turbokompresoru) ir izplūdes spiediena sensors (EP). Šis sensors darbojas tieši tā, kā norāda nosaukums - tas mēra izplūdes gāzu pretspiedienu. Šī informācija tiek nosūtīta uz transportlīdzekļa datoru - piedziņas vadības moduli (PCM). Zinot izplūdes pretspiedienu, PCM palīdz noteikt izplūdes ierīces, ko sauc par izplūdes gāzu recirkulācijas vārstu, kontroli.(EGR). Dažos gadījumos PCM šo informāciju izmanto arī kā ievades datus turbokompresora vadībai.

Lielākajā daļā transportlīdzekļu PCM nosūta EP standarta spriegumu. Tad EP maina savu iekšējo pretestību atkarībā no izplūdes spiediena, un PCM nolasa izmainīto sprieguma signālu. Caurule savieno EP sensoru ar izplūdes kolektoru.

Kods P0470 norāda, ka PCM ir konstatējis problēmu ar izplūdes spiediena sensoru (pazīstams arī kā izplūdes pretspiediena sensors).

P0470 simptomi

Aizdegusies motora pārbaudes lampiņa
Dzinēja veiktspējas problēmas
Nav iespējams veikt reģenerāciju (dīzeļdzinējiem).

Lai to diagnosticē profesionāls speciālists

Atrodiet veikalu savā reģionā

Bieži sastopamie P0470 cēloņi

Kodu P0470 parasti izraisa viens no šādiem iemesliem:

Skatīt arī: P228C OBD II problēmu kods

Bojāts EP sensors
Aizsprostota EP sensora caurule
Izplūdes sistēmas problēmas
Elektroinstalācijas problēmas
Problēma ar PCM

Kā diagnosticēt un labot P0470

Veikt sākotnējo pārbaudi

Dažreiz P0470 var parādīties ar pārtraukumiem. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad kods ir vēstures kods un nav aktuāls. Izdzēsiet kodu un redzēsiet, vai tas atgriežas. Ja tas atgriežas, nākamais solis ir veikt vizuālu pārbaudi. Ar apmācītu aci var pārbaudīt, vai nav tādu problēmu kā pārrauti vadi un vaļīgi savienojumi. Rūpīgi jāpārbauda arī izplūdes sistēma un EP caurule. Ja tiek konstatēta problēma, tā jārisina.Ja nekas netiek atklāts, pārbaudiet, vai nav izdoti tehniskā servisa biļeteni (TSB). TSB ir transportlīdzekļa ražotāja ieteiktās diagnostikas un remonta procedūras. Atrodot attiecīgo TSB, var ievērojami samazināt diagnostikas laiku.

Pārbaudiet ķēdi

Nākamais solis ir pārbaudīt, vai EP sensora ķēde ir neskarta. To var izdarīt, izmantojot digitālo multimetru (DMM). EP sensoram ir trīs vadi: atskaites, pozīcijas noteikšanas un zemes.

Ar DMM jāmēra aptuveni 5 volti, kas nāk uz sensora atskaites vadu. Lai pārbaudītu ķēdes zemējuma pusi, DMM jāpārslēdz uz ommetra iestatījumu. Starp FP sensora zemējuma vadu un zemi jāmēra nepārtrauktība. Nepārtrauktībai jābūt arī starp FP sensora pozīcijas noteikšanas spaili un PCM.

Ja tiek konstatēta problēma ar kādu no ķēdes daļām, pēc rūpnīcas elektroinstalācijas shēmas būs precīzi jānosaka problēma. Pēc tam problēmu var novērst un izdzēst kodu.

Pārbaudiet EP sensoru

Parasti nākamais, ko tehniķis veiks, ir paša EP sensora pārbaude. To var izdarīt, izmantojot diagnostikas skenēšanas rīku, kas pieslēgts transportlīdzekļa diagnostikas pieslēgvietai. EP sensora dati jāsalīdzina ar kolektora absolūtā spiediena (MAP) un barometriskā spiediena (BARO) datiem. Ja EP sensors darbojas pareizi, tā spriegumam jāpalielinās, palielinoties spiedienam. Ja tas tā nav, tad tas iriespējams, bojāts un jānomaina.

EP sensora darbību var pārbaudīt arī tieši pie sensora, izmantojot DMM vai osciloskopu, kas aprīkots ar aizmugurējās zondes testa vadiem. Arī šajā gadījumā sprieguma vērtībai, kas redzama uz jebkura no šiem instrumentiem, vajadzētu palielināties, palielinoties izplūdes pretspiedienam.

Pārbaudiet PCM

Retos gadījumos vaina var būt PCM. PCM ir jānodrošina 5 voltu atskaites spriegums EP sensoram. Ja tā nav, tas var būt bojāts vai to nepieciešams pārprogrammēt.

Citi diagnostikas kodi, kas saistīti ar P0470

P0471: Kods P0471 norāda, ka piedziņas vadības modulis (PCM) ir konstatējis izplūdes spiediena (EP) sensora diapazona/efektivitātes problēmu.
P0472: Kods P0472 norāda, ka piedziņas vadības modulis (PCM) ir konstatējis zemu ieejas signālu no izplūdes spiediena (EP) sensora. Tas parasti norāda uz īssavienojumu.
P0473: Kods P0473 norāda, ka piedziņas vadības modulis (PCM) ir konstatējis augstu ieejas signālu no izplūdes spiediena (EP) sensora. Tas parasti norāda uz atvērtu ķēdi.
P0474: Kods P0474 norāda, ka piedziņas vadības modulis (PCM) ir konstatējis periodisku problēmu ar izplūdes spiediena (EP) sensoru.

Kods P0470 tehniskā informācija

Ja EP signāls ir ārpus diapazona, PCM slēdz EGR sistēmu un turbokompresoru automātiski pārslēdz uz aprēķinātajām standartvērtībām.

Skatīt arī: P2201 OBD II problēmu kods

Ronald Thomas

Džeremijs Krūzs ir ļoti pieredzējis automobiļu entuziasts un ražīgs rakstnieks auto remonta un apkopes jomā. Ar aizraušanos ar automašīnām, kas aizsākās bērnībā, Džeremijs ir veltījis savu karjeru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar patērētājiem, kuri meklē uzticamu un precīzu informāciju par to, kā nodrošināt savu transportlīdzekļu nevainojamu darbību.Kā uzticama autoritāte automobiļu rūpniecībā Džeremijs ir cieši sadarbojies ar vadošajiem ražotājiem, mehāniķiem un nozares ekspertiem, lai apkopotu visjaunākās un visaptverošākās zināšanas auto remonta un apkopes jomā. Viņa zināšanas attiecas uz plašu tēmu loku, tostarp dzinēja diagnostiku, kārtējo apkopi, problēmu novēršanu un veiktspējas uzlabošanu.Savas rakstīšanas karjeras laikā Džeremijs ir konsekventi sniedzis patērētājiem praktiskus padomus, detalizētus norādījumus un uzticamus padomus par visiem auto remonta un apkopes aspektiem. Viņa informatīvais un saistošais saturs ļauj lasītājiem viegli saprast sarežģītas mehāniskās koncepcijas un dod viņiem iespēju kontrolēt sava transportlīdzekļa labsajūtu.Papildus rakstīšanas prasmēm Džeremija patiesā mīlestība pret automašīnām un iedzimtā zinātkāre ir mudinājusi viņu pastāvīgi sekot līdzi jaunām tendencēm, tehnoloģiju sasniegumiem un nozares attīstībai. Viņa centību patērētāju informēšanā un izglītošanā ir atzinuši lojāli lasītāji un profesionāļilīdzīgi.Kad Džeremijs nav iegrimis automašīnās, viņu var atrast, pētot ainaviskus braukšanas maršrutus, apmeklējot automašīnu izstādes un nozares pasākumus vai savā garāžā piemeklējot savu klasisko automašīnu kolekciju. Viņa uzticību savam amatam veicina viņa vēlme palīdzēt patērētājiem pieņemt apzinātus lēmumus par saviem transportlīdzekļiem un nodrošināt viņiem vienmērīgu un patīkamu braukšanas pieredzi.Būdams lepns emuāra autors par vadošo automašīnu remonta un apkopes informācijas sniedzēju patērētājiem, Džeremijs Krūzs joprojām ir uzticams zināšanu un norādījumu avots gan auto entuziastiem, gan ikdienas autovadītājiem, padarot ceļu par drošāku un pieejamāku vietu. visi.