உள்ளடக்க அட்டவணை
குறியீடு P0181 என்பது எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'A' சர்க்யூட் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது
எரிபொருள் தொட்டியின் வெப்பநிலை சென்சார் (FTS) எரிபொருள் தொட்டியின் உள்ளே எரிபொருள் வெப்பநிலையை தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்தி கட்டுப்பாட்டை தீர்மானிக்க உதவும் வாகனத்தின் உள் கணினி, இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) மூலம் இந்தத் தகவல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெரும்பாலான வாகனங்களில், ECM ஆனது FTS க்கு ஒரு குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை அனுப்புகிறது. FTS பின்னர் எரிபொருள் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப அதன் உள் எதிர்ப்பை மாற்றுகிறது மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மின்னழுத்த சமிக்ஞை ECM ஆல் படிக்கப்படுகிறது. FTS என்பது தெர்மிஸ்டர் எனப்படும் ஒரு வகை சென்சார் ஆகும். வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது அதன் உள் எதிர்ப்பு குறைகிறது.
ECM இலிருந்து வரும் 5-வோல்ட் சமிக்ஞையானது குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் திரும்ப உள்ளீடு ஆகிய இரண்டும் ஆகும். சென்சார் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, அதன் எதிர்ப்பு குறைகிறது. இது ECMக்கான குறிப்பு இணைப்பில் உள்ள மின்னழுத்தத்தையும் குறைக்கிறது. இந்த குறைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் ECM ஆல் அதிக வெப்பநிலையாக விளக்கப்படுகிறது.
P0181 குறியீடு P0181 எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'A' இல் சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது. குறியீட்டின் 'A' பகுதியானது, வாகனத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் இருந்தால், இரண்டில் ஒன்றில் சென்சாரில் சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
P0181 அறிகுறிகள்
- ஒரு ஒளிரும் சோதனை இயந்திரம் ஒளி
- இன்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்கள்
அதை ஒரு நிபுணரால் கண்டறியவும்
கடையைக் கண்டறியவும்உங்கள் பகுதியில்
மேலும் பார்க்கவும்: P206A OBD II சிக்கல் குறியீடுP0181க்கான பொதுவான காரணங்கள்
குறியீடு P0181 பொதுவாக பின்வருவனவற்றில் ஒன்றால் ஏற்படுகிறது:
மேலும் பார்க்கவும்: P0121 OBDII சிக்கல் குறியீடு- ஒரு தவறான எரிபொருள் தொட்டி வெப்பநிலை சென்சார்
- வயரிங் பிரச்சனைகள்
- இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் உள்ள சிக்கல்
P0181ஐ எவ்வாறு கண்டறிந்து சரிசெய்வது
முதற்கட்ட பரிசோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்
சில நேரங்களில் P0181 பாப் ஆகலாம் இடையிடையே வரை. குறியீடானது ஒரு வரலாற்றுக் குறியீடாகவும், தற்போதையது அல்ல என்றால் இது குறிப்பாக உண்மையாகும். குறியீட்டை அழித்து, அது திரும்புகிறதா என்று பார்க்கவும். அது நடந்தால், அடுத்த படி காட்சி ஆய்வு செய்ய வேண்டும். உடைந்த கம்பிகள் மற்றும் தளர்வான இணைப்புகள் போன்ற சிக்கல்களை ஒரு பயிற்சி பெற்ற கண் சரிபார்க்க முடியும். சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், சிக்கலைச் சரிசெய்து குறியீட்டை அழிக்க வேண்டும். எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்றால், தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்களை (TSBs) சரிபார்க்கவும். TSBகள் வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் கண்டறியும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள். தொடர்புடைய TSB ஐக் கண்டறிவது கண்டறியும் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.
FTSஐச் சரிபார்க்கவும்
பொதுவாக, ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் FTSஐச் சரிபார்ப்பதுதான். டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் (டிஎம்எம்) மூலம் சென்சார்களின் உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவதன் மூலமும் உற்பத்தியின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலமும் இதைச் செய்யலாம். வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது சென்சார்களின் எதிர்ப்பு குறைய வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வாகனத்தின் பழுதுபார்ப்புத் தகவல், வெப்பநிலை 68 டிகிரி பாரன்ஹீட் ஆக இருக்கும் போது 2.3 முதல் 2.7 ஓம்ஸ் வரை மின்தடை இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் 0.79-0.90 ஓம்ஸ் ஆக இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிடுகிறது.வெப்பநிலை 122 டிகிரி ஆகும்.
சுற்றைச் சரிபார்க்கவும்
FTS சரி எனில், அதன் சுற்று அடுத்ததாகச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். DMM ஐப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். FTS க்கு இரண்டு கம்பிகள் செல்லும்: சிக்னல் மற்றும் ரிட்டர்ன் (தரையில்).
சிக்னல் வயரில் உள்ள சென்சாருக்கு வரும் தோராயமாக 5-வோல்ட்களை DMM அளவிட வேண்டும். சுற்று திரும்பும் பக்கத்தை சரிபார்க்க, DMM ஐ ஓம்மீட்டர் அமைப்பிற்கு மாற்ற வேண்டும். FTS திரும்பும் கம்பிக்கும் தரைக்கும் இடையே தொடர்ச்சியை அளவிட வேண்டும். சர்க்யூட்டின் எந்தப் பகுதியிலும் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், தொழிற்சாலை வயரிங் வரைபடம் சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய வேண்டும். பின்னர், சிக்கலைச் சரிசெய்து, குறியீட்டை அழிக்க முடியும்.
ECM ஐச் சரிபார்க்கவும்
அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், ECM தவறாக இருக்கலாம். ECM ஆனது எல்லா நேரங்களிலும் FTS க்கு 5-வோல்ட் குறிப்பை வழங்க வேண்டும். இல்லையெனில், அது பழுதடைந்திருக்கலாம் அல்லது மறு நிரலாக்கம் தேவைப்படலாம்.
P0181
- P0180 தொடர்பான பிற கண்டறியும் குறியீடுகள்: குறியீடு P0180 என்பது எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) எரிபொருளைக் கண்டறிந்ததைக் குறிக்கிறது. வெப்பநிலை சென்சார் 'A' சர்க்யூட் செயலிழப்பு.
- P0182: குறியீடு P0182 என்பது எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'A' இலிருந்து குறைந்த உள்ளீட்டு சமிக்ஞையை இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) கண்டறிந்துள்ளது. இது பொதுவாக ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கிறது.
- P0183: குறியீடு P0183 என்பது என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'A' இலிருந்து அதிக உள்ளீட்டு சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்ததைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக ஒரு திறந்த சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.
- P0184: Code P0184எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'A' சர்க்யூட்டில் இடைப்பட்ட சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது.
- P0185: குறியீடு P0185 இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'B' ஐக் கண்டறிந்துள்ளது. சர்க்யூட் செயலிழப்பு.
- P0186: குறியீடு P0186 என்பது என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'B' சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன் சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.
- P0187: குறியீடு P0187 இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது. மாட்யூல் (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'B' இலிருந்து குறைந்த உள்ளீட்டு சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்துள்ளது. இது பொதுவாக ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கிறது.
- P0188: குறியீடு P0188 என்பது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'B' இலிருந்து அதிக உள்ளீட்டு சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்ததைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக ஒரு ஓபன் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கிறது.
- P0189: குறியீடு P0189 என்பது என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் 'B' சர்க்யூட்டில் இடைப்பட்ட சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது.
குறியீடு P0181 தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து, P0181 குறியீடு எரிபொருள் தொட்டி வெப்பநிலை சென்சார் அல்லது எரிபொருள் வெப்பநிலை சென்சார் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும்.
