P0181 Kód OBD II: Porucha obvodu "A" snímače teploty paliva

P0181 Kód OBD II: Porucha obvodu "A" snímače teploty paliva
Ronald Thomas
P0181 OBD-II: Obvod snímače teploty paliva "A" Rozsah/výkon Co znamená chybový kód OBD-II P0181?

Kód P0181 znamená poruchu obvodu A snímače teploty paliva.

Snímač teploty palivové nádrže (FTS) slouží k určení teploty paliva v palivové nádrži. Tyto informace využívá palubní počítač vozidla, řídicí modul motoru (ECM), k určení řízení vstřikovačů paliva.

U většiny vozidel vysílá ECM do FTS referenční napětí. FTS pak mění svůj vnitřní odpor v závislosti na teplotě paliva a změněný napěťový signál je snímán ECM. FTS je typ snímače nazývaný termistor. Jeho vnitřní odpor se snižuje s rostoucí teplotou.

Viz_také: P0103 Poruchový kód OBDII

Pětivoltový signál z ECM je zároveň referenčním napětím a zpětným vstupem. Když se teplota snímače zvýší, sníží se jeho odpor. Tím se sníží i napětí na referenčním připojení k ECM. Toto snížené napětí je ECM interpretováno jako vyšší teplota.

Kód P0181 označuje, že ECM zjistila problém se snímačem teploty paliva "A". Část kódu "A" označuje problém s jedním ze dvou snímačů, pokud má vozidlo více než jeden snímač teploty paliva.

Příznaky P0181

  • Rozsvícená kontrolka kontrolního motoru
  • Problémy s výkonem motoru

Nechte si ji diagnostikovat odborníkem

Najděte obchod ve svém okolí

Běžné příčiny P0181

Kód P0181 je obvykle způsoben jednou z následujících příčin:

  • Vadný snímač teploty palivové nádrže
  • Problémy s elektroinstalací
  • Problém s řídicím modulem motoru

Jak diagnostikovat a opravit P0181

Provedení předběžné kontroly

Někdy se kód P0181 může objevovat přerušovaně. To platí zejména v případě, že se jedná o historický kód, který není aktuální. Vymažte kód a zjistěte, zda se vrátí. Pokud se tak stane, dalším krokem je vizuální kontrola. Zkušené oko může zkontrolovat, zda nejsou problémy, jako jsou přerušené vodiče a uvolněné spoje. Pokud je problém zjištěn, měl by být opraven a kód vymazán. Pokud není nic zjištěno, zkontrolujte.TSB (Technical Service Bulletin). TSB jsou doporučené diagnostické a opravárenské postupy vydávané výrobcem vozidla. Vyhledání souvisejícího TSB může výrazně zkrátit dobu diagnostiky.

Viz_také: P0842 Poruchový kód OBD II

Zkontrolujte FTS

Další věcí, kterou technik obvykle udělá, je kontrola FTS. To lze provést změřením vnitřního odporu snímačů digitálním multimetrem (DMM) a porovnáním se specifikacemi výrobce. Odpor snímačů by měl klesat s rostoucí teplotou. Například v informacích o opravě jednoho vozidla je uvedeno, že odpor by se měl pohybovat v rozmezí 2,3 až 2,7 ohmu.při teplotě 68 stupňů Fahrenheita, zatímco při teplotě 122 stupňů by měla být 0,79-0,90 ohmu.

Zkontrolujte obvod

Pokud je FTS v pořádku, je třeba zkontrolovat jeho obvod. To lze provést pomocí DMM. K FTS vedou dva vodiče: signál a zpětný vodič (zem).

DMM by měl naměřit přibližně 5 V přicházejících do snímače na signálním vodiči. Pro kontrolu zpětné strany obvodu by měl být DMM přepnut na nastavení ohmmetru. Měla by být změřena spojitost mezi zpětným vodičem FTS a zemí. Pokud je zjištěn problém s některou z částí obvodu, bude třeba vysledovat schéma zapojení z výroby, aby bylo možné problém přesně určit.opravit a vymazat kód.

Zkontrolujte ECM

Ve vzácných případech může být na vině ECM. ECM by měl vždy dodávat 5 V referenci do FTS. Pokud tomu tak není, může být vadný nebo vyžadovat přeprogramování.

Další diagnostické kódy související s P0181

  • P0180: Kód P0180 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil poruchu obvodu "A" snímače teploty paliva.
  • P0182: Kód P0182 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil nízký vstupní signál ze snímače teploty paliva "A". To obvykle znamená zkrat.
  • P0183: Kód P0183 znamená, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil vysoký vstupní signál ze snímače teploty paliva "A". To obvykle znamená otevřený obvod.
  • P0184: Kód P0184 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil přerušovaný problém s obvodem "A" snímače teploty paliva.
  • P0185: Kód P0185 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil poruchu obvodu "B" snímače teploty paliva.
  • P0186: Kód P0186 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil problém s rozsahem/výkonem obvodu snímače teploty paliva "B".
  • P0187: Kód P0187 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil nízký vstupní signál ze snímače teploty paliva "B". To obvykle znamená zkrat.
  • P0188: Kód P0188 znamená, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil vysoký vstupní signál ze snímače teploty paliva "B". To obvykle znamená otevřený obvod.
  • P0189: Kód P0189 indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil přerušovaný problém s obvodem "B" snímače teploty paliva.

Kód P0181 technické detaily

V závislosti na výrobci může kód P0181 znamenat buď čidlo teploty palivové nádrže, nebo pouze čidlo teploty paliva.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz je velmi zkušený automobilový nadšenec a plodný spisovatel v oblasti oprav a údržby automobilů. S vášní pro automobily, která sahá až do jeho dětství, zasvětil Jeremy svou kariéru sdílení svých znalostí a odborných znalostí se zákazníky, kteří hledají spolehlivé a přesné informace o tom, jak udržet jejich vozidla v provozu bez problémů.Jako důvěryhodná autorita v automobilovém průmyslu Jeremy úzce spolupracoval s předními výrobci, mechaniky a odborníky v oboru, aby shromáždil nejaktuálnější a nejkomplexnější znalosti v oblasti oprav a údržby automobilů. Jeho odbornost sahá do široké škály témat, včetně diagnostiky motoru, běžné údržby, odstraňování problémů a zvyšování výkonu.Během své spisovatelské kariéry Jeremy důsledně poskytoval spotřebitelům praktické tipy, průvodce krok za krokem a důvěryhodné rady týkající se všech aspektů oprav a údržby automobilů. Jeho informativní a poutavý obsah umožňuje čtenářům snadno porozumět složitým mechanickým konceptům a umožňuje jim převzít kontrolu nad zdravím svého vozidla.Kromě jeho spisovatelských schopností ho Jeremyho skutečná láska k automobilům a vrozená zvědavost vedly k tomu, aby neustále držel krok s novými trendy, technologickým pokrokem a průmyslovým vývojem. Jeho odhodlání informovat a vzdělávat spotřebitele bylo oceněno věrnými čtenáři a odborníkypodobně.Když Jeremy není ponořený do automobilů, může ho objevit, jak prozkoumává malebné jízdní trasy, navštěvuje autosalony a průmyslové akce nebo si ve své garáži pohrává s vlastní sbírkou klasických aut. Jeho oddanost svému řemeslu je podporována jeho touhou pomáhat spotřebitelům činit informovaná rozhodnutí o jejich vozidlech a zajistit jim hladký a příjemný zážitek z jízdy.Jako hrdý autor blogu pro předního poskytovatele informací o opravách a údržbě automobilů pro spotřebitele je Jeremy Cruz nadále spolehlivým zdrojem znalostí a pokynů pro automobilové nadšence i každodenní řidiče, díky čemuž je silnice bezpečnější a dostupnější pro Všechno.