Съдържание
Код P0181 означава неизправност във веригата на сензора за температурата на горивото "А".
Сензорът за температура на горивния резервоар (FTS) се използва за определяне на температурата на горивото в резервоара за гориво. Тази информация се използва от бордовия компютър на автомобила, модула за управление на двигателя (ECM), за да се определи управлението на горивните инжектори.
При повечето автомобили ECM изпраща на FTS референтно напрежение. След това FTS променя вътрешното си съпротивление в зависимост от температурата на горивото и промененият сигнал на напрежението се отчита от ECM. FTS е тип сензор, наречен термистор. Вътрешното му съпротивление намалява с увеличаване на температурата.
Вижте също: Код за неизправност P0052 OBD II5-волтовият сигнал от ECM е едновременно референтно напрежение и обратен вход. Когато температурата на сензора се повиши, съпротивлението му се намалява. Това намалява и напрежението на референтната връзка към ECM. Това намалено напрежение се интерпретира от ECM като по-висока температура.
Кодът P0181 показва, че ECM е открил проблем със сензора за температурата на горивото "A". Частта "A" на кода показва, че проблемът е с един от двата сензора, ако автомобилът има повече от един сензор за температурата на горивото.
Симптоми на P0181
- Светеща лампа за проверка на двигателя
- Проблеми с работата на двигателя
Поставете диагноза от специалист
Намерете магазин във вашия район
Често срещани причини за P0181
Кодът P0181 обикновено се дължи на едно от следните неща:
- Дефектен сензор за температурата на резервоара за гориво
- Проблеми с окабеляването
- Проблем с модула за управление на двигателя
Как да диагностицирате и ремонтирате P0181
Извършване на предварителна проверка
Понякога P0181 може да се появява с прекъсвания. Това е особено вярно, ако кодът е исторически и не е текущ. Изтрийте кода и вижте дали ще се върне. Ако се върне, следващата стъпка е да извършите визуална проверка. С опитно око може да се провери за проблеми, като скъсани проводници и разхлабени връзки. Ако се открие проблем, той трябва да се отстрани и кодът да се изтрие. Ако не се открие нищо, проверетеза технически сервизни бюлетини (TSB). TSB са препоръчителни диагностични и ремонтни процедури, издадени от производителя на автомобила. Намирането на съответния TSB може значително да намали времето за диагностика.
Проверка на FTS
Обикновено следващото нещо, което техникът ще направи, е да провери FTS. Това може да се осъществи чрез измерване на вътрешното съпротивление на сензорите с цифров мултиметър (DMM) и сравняването му със спецификациите на производителя. Съпротивлението на сензорите трябва да намалява с увеличаване на температурата. Например в информацията за ремонта на един автомобил е посочено, че съпротивлението трябва да е между 2,3 и 2,7 ома.когато температурата е 68 градуса по Фаренхайт, докато при температура 122 градуса тя трябва да е 0,79-0,90 ома.
Вижте също: P0671 Код за неизправност на OBD IIПроверка на веригата
Ако проверката на FTS е изправна, следва да се провери веригата ѝ. Това може да се направи с помощта на DMM. Към FTS ще има два проводника: сигнален и обратен (маса).
DMM трябва да измери приблизително 5 волта, идващи към сензора по сигналния проводник. За да се провери обратната страна на веригата, DMM трябва да се превключи на настройката за омметър. Трябва да се измери непрекъснатост между обратния проводник на FTS и земята. Ако се открие проблем с някоя от частите на веригата, ще трябва да се проследи фабричната електрическа схема, за да се установи проблемът.да се ремонтира и кодът да се изтрие.
Проверка на ECM
В редки случаи може да е виновен ECM. ECM трябва да подава 5 V към FTS по всяко време. Ако не го прави, може да е повреден или да се нуждае от препрограмиране.
Други диагностични кодове, свързани с P0181
- P0180: Кодът P0180 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил неизправност във веригата на сензора за температура на горивото "A".
- P0182: Кодът P0182 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил нисък входен сигнал от сензора за температура на горивото "A". Това обикновено означава късо съединение.
- P0183: Кодът P0183 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил висок входен сигнал от сензора за температура на горивото "A". Това обикновено означава отворена верига.
- P0184: Кодът P0184 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил непостоянен проблем с веригата на сензора за температура на горивото "A".
- P0185: Кодът P0185 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил неизправност във веригата на сензора за температура на горивото "B".
- P0186: Кодът P0186 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил проблем с обхвата/ефективността на веригата на сензора за температура на горивото "B".
- P0187: Кодът P0187 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил нисък входен сигнал от сензора за температура на горивото "B". Това обикновено означава късо съединение.
- P0188: Кодът P0188 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил висок входен сигнал от сензора за температурата на горивото "B". Това обикновено означава отворена верига.
- P0189: Кодът P0189 показва, че модулът за управление на двигателя (ECM) е открил периодичен проблем с веригата на сензора за температура на горивото "B".
Код P0181 технически подробности
В зависимост от производителя кодът P0181 може да означава или сензор за температурата на горивния резервоар, или само сензор за температурата на горивото.
