P0121 OBDII சிக்கல் குறியீடு

P0121 OBDII சிக்கல் குறியீடு
Ronald Thomas
P0121 OBD-II: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit OBD-II தவறு குறியீடு P0121 என்றால் என்ன?

OBD-II குறியீடு P0121 என்பது த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் "A" சர்க்யூட் ரேஞ்ச்/செயல்திறன் சிக்கல் என வரையறுக்கப்படுகிறது

இந்த சிக்கல் குறியீட்டைக் கொண்டு வாகனம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை இந்தக் குறியீட்டைக் கொண்ட வாகனம் பழுதுபார்ப்புக்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். நோயறிதலுக்கான கடை. கடையைக் கண்டுபிடி

என்ன அர்த்தம்?

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்/சுவிட்ச் இன்டேக் மேனிஃபோல்டின் த்ரோட்டில் பாடியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/சுவிட்ச் ஆக்சிலரேட்டர் பெடல் அசெம்பிளியின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த சென்சார்கள், எஞ்சினிலிருந்து எவ்வளவு சக்தி தேவைப்படுகிறது மற்றும் எவ்வளவு அவசரமாக மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து ஓட்டுநரின் காலில் இருந்து துல்லியமான உள்ளீட்டை வழங்குகிறது. த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் அதன் அடிப்படை ஓய்வு நிலையில் இருந்து முழு முடுக்கம் வரை சுழற்றப்படுவதால், பொதுவாக, இது அதிகரிக்கும் மின்னழுத்த சமிக்ஞையை பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (PCM) அனுப்புகிறது. இந்த அதிகரிக்கும் அல்லது குறையும் மின்னழுத்த சிக்னலை, இயந்திரத்தின் காற்று எரிபொருள் விகிதம் மற்றும் ஸ்பார்க் டைமிங் மற்றும் பிற உமிழ்வு அமைப்பு கூறுகளை நிர்வகிக்க PCM ஆல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

P0121 குறியீடு த்ரோட்டில்/பெடல் சென்சார்/ஸ்விட்ச் "A" எனப்படும் போது தூண்டுகிறது. " சர்க்யூட் பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது PCM க்கு பகுத்தறிவற்ற தரவை அனுப்புகிறது.

P0121 அறிகுறிகள்

  • செக் இன்ஜின் லைட் ஒளிரும்
  • பல சமயங்களில், அசாதாரண அறிகுறிகள் இல்லாமல் இருக்கலாம் கவனிக்கப்பட்டது
  • சில சமயங்களில், இன்ஜின் கடினமாக ஸ்டார்ட் ஆகலாம்
  • சில சமயங்களில், இன்ஜின்முடுக்கத்தின் போது தயங்க

P0121 குறியீட்டைத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள்

  • குறைபாடுள்ள த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார் அல்லது ஸ்விட்ச்
  • அழுக்கு அல்லது கார்பன் நிரப்பப்பட்ட த்ரோட்டில் போர்
  • கிழிந்த அல்லது நெரிசலான தரை விரிப்புகள்
  • தவறான அல்லது அரிக்கப்பட்ட த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/சுவிட்ச் வயரிங் அல்லது இணைப்புகள்

பொதுவான தவறான கண்டறிதல்கள்

  • த்ரோட்டில் உண்மையான பிரச்சனையானது அழுக்கு அல்லது கார்பன் நிரப்பப்பட்ட த்ரோட்டில் பாடியாக இருக்கும் போது பொசிஷன் சென்சார் மாற்றப்படுகிறது
  • த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார் உண்மையான பிரச்சனையானது மோசமான இணைப்பு அல்லது சேஃப்டு வயரிங் ஆகும் போது
  • பெடல் பொசிஷன் சென்சார். உண்மையான பிரச்சனை தரை விரிப்புகள் கிழிந்து அல்லது சேதமடைந்தால் மாற்றப்படுகிறது

    மேலும் பார்க்கவும்: P0355 OBDII சிக்கல் குறியீடு

மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்பட்டது

  • HCs (ஹைட்ரோகார்பன்கள்): எரிக்கப்படாத மூல எரிபொருளின் துளிகள் வாசனை, சுவாசத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் புகைமூட்டம் பங்களிக்கிறது
  • CO (கார்பன் மோனாக்சைடு): பகுதி எரிந்த எரிபொருள் இது ஒரு மணமற்ற மற்றும் கொடிய விஷ வாயு
  • NOX (நைட்ரஜனின் ஆக்சைடுகள்): இரண்டு பொருட்களில் ஒன்று சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் போது, ​​புகை மூட்டத்தை ஏற்படுத்தும்

P0121 கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களுக்கான நோயறிதல் கோட்பாடு

P0121 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ​​ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தகவலைப் பதிவுசெய்து, பின்னர் நகல் எடுப்பது முக்கியம் டேட்டா ஸ்ட்ரீமிங் ஸ்கேன் கருவியில் என்ஜின் சுமை, வினாடிக்கு மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ கிராம், ஆர்பிஎம் மற்றும் சாலை வேகம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் போது டெஸ்ட் டிரைவ் மூலம் குறியீடு அமைக்கும் நிபந்தனைகள். நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டும்போது, ​​இந்த மதிப்புகளை Throttle/Pedal Position உடன் ஒப்பிடுங்கள்சென்சார் PID அல்லது அளவுரு ஐடி. த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார் வோல்டேஜ் மதிப்புகள் இன்ஜின் ஆர்பிஎம் மற்றும் இன்ஜின் லோடில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன் உயரும் மற்றும் குறையும்.

த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார் இணைப்பியை ஆன்-இன்ஜின் ஆஃப் ஆனவுடன் சரிபார்க்கவும். ஒரு நிலையான 5 வோல்ட் குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் ஒரு சிறந்த தரை இருக்க வேண்டும். கனெக்டரில் இந்த கம்பிகளின் சரியான நிறம் மற்றும் நிலையைக் கண்டறிய, சரியான என்ஜின் செயல்திறன் வயரிங் வரைபடத்தைக் கண்டறிந்து பயன்படுத்தவும்.

மேலும் பார்க்கவும்: P018B OBD II சிக்கல் குறியீடு

த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷனின் கீ-ஆன்-இன்ஜின்-ஆஃப் செயல்திறன் சோதனையைச் செய்வது இன்றியமையாதது. த்ரோட்டில் பொசிஷன்/பெடல் பொசிஷன் வெளியீட்டை அதன் சிக்னல் வயரில் இருந்து சோதனை செய்வதன் மூலம் சென்சார். பொதுவாக, நான் த்ரோட்டில் அல்லது பெடலை கைமுறையாக இயக்கி, அதன் மின்னழுத்தம் அல்லது HTz இன் ஏற்றம் மற்றும் வீழ்ச்சியை ஆய்வக ஸ்கோப்பில் பார்த்து, ஏதேனும் சென்சார் 'பிளாட் ஸ்பாட்கள்' அல்லது குறைபாடுகள் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்கிறேன். நான் அதை மீண்டும் சோதித்து, PCM உடன் சென்சார் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் மாட்யூல் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) இணைப்பைச் சரிபார்க்க தரவு ஸ்ட்ரீமிங் ஸ்கேன் கருவியில் வெளியீட்டைப் பார்க்கிறேன்.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, ​​அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.