Мазмұны
OBD-II коды P0119 қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура тізбегінің үзіліссіз күйі ретінде анықталады
Сондай-ақ_қараңыз: P0405 OBDII ақаулық кодыНе білдіреді?
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығы температурасының сенсоры қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температурасының көтерілуін және төмендеуін өлшейді. қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температурасы. Бұл ауадағы жанармай қатынасын, тұтану ұшқынының уақытын, салқындату желдеткіштерін және шығарындыларды басқару жүйелерінің көптеген құрамдас бөліктерін басқару үшін Powertrain басқару модулі (PCM) үшін қажетті маңызды деректерді қамтамасыз етеді. Қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының сенсоры салқындату сұйықтығының температурасын қозғалтқыш суық кезде жоғары және қозғалтқыш қызған кезде төмен болатын кернеуге түрлендіреді.
Р0119 коды салқындату сұйықтығының температура тізбегінен PCM-ге үзілмелі кернеу кірісін көрсетеді.
Бұл ақаулық коды бар көлікті жүргізу ұсынылмайды. Бұл кодты анықтау үшін жөндеу шеберханасына апару керек. Дүкенді табыңызP0119 Белгілері
- Қозғалтқышты тексеріңіз шамы жанады
- Көп жағдайда әдеттен тыс белгілер байқалмауы мүмкін
- Кейбір жағдайларда қозғалтқыш қиын іске қосу және/немесе отын үнемдеу нашар болуы мүмкін
P0119 кодын тудыратын жалпы мәселелер
- Қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының сенсорының ақауы
- Тот басқан және/ немесе тот басқан Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығы
- Тығыздалған немесе шектелген салқындату жүйесі
- Ақаулы немесе тот басқан Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығы Температура сымдары немесеқосылымдар
Жалпы қате диагноздар
- Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температура сенсорының нақты себебі тот басқан кезде ауыстырылады
- Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температура сенсоры нақты себеп болған кезде ауыстырылады. нашар қосылым немесе қажалған сым
- Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура сенсоры шын мәселе салқындату желдеткіштерінде немесе салқындату жүйесінде болғанда ауыстырылады
Ластаушы газдар шығарылды
- HCs (көмірсутектер): иіс шығаратын, тыныс алуға әсер ететін және түтіннің пайда болуына ықпал ететін шикі отынның жанбаған тамшылары
- CO (көміртегі тотығы): иіссіз және өлімге әкелетін улы газ болып табылатын ішінара жанған отын
- NOX (азот оксидтері): күн сәулесінің әсерінен түтін тудыратын екі ингредиенттің бірі
P0119 Дүкендер мен техниктерге арналған диагностикалық теория
P0119 кодын диагностикалау кезінде, Деректерді ағынды сканерлеу құралында қозғалтқыштың жүктемесіне, дроссельдің күйіне, RPM және жол жылдамдығына мұқият назар аудара отырып, кадрды бекіту туралы ақпаратты жазып алу, содан кейін кодты орнату шарттарын сынақ дискісімен қайталау маңызды. Көлікті жүргізген кезде бұл мәндерді салқындатқыш температурасы сенсорының PID немесе параметр идентификаторымен салыстырыңыз. Салқындатқыш температурасының сенсорының кернеу мәндері қозғалтқыш температурасының өзгеруіне байланысты көтерілуі және төмендеуі керек. Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температурасын немесе ECT көрсеткіштерін қабылдау ауасының температурасы сенсорының көрсеткіштерімен салыстырыңыз, өйткені олар бір-бірімен қатар қозғалуы керек. Дегенмен, қозғалтқышСалқындату сұйықтығының температура сенсорының температура диапазоны әлдеқайда жоғары болады.
Кілтті қосулы және қозғалтқышты өшіріп ECT сенсорының қосқышын тексеріңіз. Тұрақты 5 вольт анықтамалық кернеу және өте жақсы жер болуы керек. Коннектордағы осы сымдардың дұрыс түсі мен орнын анықтау үшін қозғалтқыш өнімділігінің дұрыс жалғау схемасын табыңыз және пайдаланыңыз.
ЕКТ сенсорының негізгі қозғалтқышты өшіру кернеуінің шығыс сынамасын жасау ешқашан зиян тигізбейді. Әдетте мен сенсордың айналасындағы аймақтың температурасын көтеру және салқындатқыш температурасының сенсоры тізбегінің мәндерінің өзгеруін зерттеу үшін жылу пистолетін МАҚСАТпен қолданамын. Сканерлеу құралының деректер ағынын пайдалану маңызды, себебі бұл ECT сымы мен қосылымдарды тексереді.
Сондай-ақ_қараңыз: P0340 OBDII ақаулық коды