مەزمۇن جەدۋىلى
OBD-II كودى P0119 ماتورنىڭ سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى توك يولى ئارلىقى
قاراڭ: P2074 OBD II چاتاق كودىنېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟
ماتور سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ئۆرلەش ۋە چۈشۈشنى ئۆلچەيدۇ ماتور CoolantTemperature. بۇ Powertrain كونترول مودۇلى (PCM) نىڭ ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىنى كونترول قىلىش ، Ignition ئۇچقۇن ۋاقتى ، سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ نۇرغۇن زاپچاسلىرىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن كېرەكلىك ھالقىلىق سانلىق مەلۇمات بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماتورنىڭ سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ماتورنىڭ ئىسسىشىغا ئەگىشىپ ماتور سوغۇق ۋە تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى بېسىملىق توكقا ئايلاندۇرىدۇ.
قاراڭ: P064C OBD II چاتاق كودىبۇ چاتاق كودى بىلەن ماشىنا ھەيدەش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ ، بۇ كود بار ماشىنىنى رېمونتخانىغا ئېلىپ بېرىپ دىئاگنوز قويۇش كېرەك. دۇكان تېپىشP0119 ئالامەتلىرى
- تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى
- نۇرغۇن ئەھۋاللاردا نورمالسىز ئالامەتلەر كۆرۈلمەيدۇ
- بەزى ئەھۋاللاردا ماتور بەلكىم قاتتىق باشلاش ۋە / ياكى ناچار يېقىلغۇ ئىقتىسادىغا ئېرىشىش
P0119 كودىنى قوزغىتىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر
- كەمتۈك ماتور سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى
- رۇس ۋە / ياكى چىرىتىلگەن ماتور سوۋۇتقۇچ
- توكقا چېتىلغان ياكى چەكلەنگەن سوۋۇتۇش سىستېمىسى
- كاشىلا كۆرۈلگەن ياكى چىرىگەن ماتور سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سىم ياكىئۇلىنىش
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا دىئاگنوز
- ماتورنىڭ سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ئالماشتۇرۇلىدۇ ئۇلىنىش ياخشى ئەمەس ياكى سىملىق سىم
- ماتور سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا بولغاندا ، ئالماشتۇرۇلىدۇ
بۇلغىما قويۇپ بېرىلگەن گاز
- HC (ھىدرو كاربون): كۆيمىگەن تامچە خام يېقىلغۇنىڭ پۇرىقى ، نەپەسلىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە ئىس-تۈتەكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
- CO (كاربون ئوكسىد): پۇراقسىز ۋە ئەجەللىك زەھەرلىك گاز بولغان قىسمەن كۆيگەن يېقىلغۇ
- NOX (ئازوتنىڭ ئوكسىدلىرى): قۇياش نۇرىغا يولۇققاندا ، دۇكان ۋە تېخنىكلارغا دىئاگنوز قويۇش نەزەرىيىسى
P0119 كودىغا دىئاگنوز قويغاندا ، ئىككى خىل تەركىبنىڭ بىرى. توڭلىتىش رامكىسى ئۇچۇرىنى خاتىرىلەش ، ئاندىن سانلىق مەلۇمات ئېقىمى سايىلەش قورالىدا ماتورنىڭ يۈكى ، ئىتتىرىش ئورنى ، RPM ۋە يول سۈرئىتىگە يېقىندىن دىققەت قىلىش بىلەن بىللە ، سىناق قوزغاتقۇچ بىلەن كود تەڭشەش شارائىتىنى كۆپەيتىش كېرەك. ماشىنىنى ھەيدىگەندە ، بۇ قىممەتلەرنى سالقىن تېمپېراتۇرا سېنزورى PID ياكى پارامېتىر كىملىكى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ. سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورنىڭ بېسىم بېسىمى ماتور تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن ئۆرلىشى ۋە تۆۋەنلىشى كېرەك. ماتورنىڭ سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى ياكى ECT ئوقۇش مىقدارىنى قوبۇل قىلغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ئوقۇشلۇقىغا سېلىشتۇرۇڭ ، چۈنكى ئۇلار ئۆز-ئارا ماس قەدەمدە ھەرىكەت قىلىشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، ماتورسوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى تېخىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا دائىرىسىگە ئىگە بولىدۇ.
ECT سېنزور ئۇلىغۇچنى ئاچقۇچ ۋە ماتورنى تاقاپ تەكشۈرۈڭ. مۇقىم 5 ۋولتلۇق پايدىلىنىش بېسىمى ۋە ئىنتايىن ياخشى يەر بولۇشى كېرەك. مۇۋاپىق بولغان ماتورنىڭ ئىقتىدار سىمى دىئاگراممىسىنى تېپىپ ۋە ئىشلىتىپ ، بۇ سىملارنىڭ ئۇلىغۇچتىكى مۇۋاپىق رەڭ ۋە ئورنىنى پەرق ئېتەلەيسىز. ئادەتتە ، مەن ئېھتىياتچانلىق بىلەن ئىسسىقلىق مىلتىقى ئىشلىتىپ سېنزور ئەتراپىدىكى رايوننىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆرلىتىمەن ھەمدە سالقىن تېمپېراتۇرا سېنزور توك يولىنىڭ قىممىتىنىڭ ئۆزگىرىشىنى تەتقىق قىلىمەن. سايىلەش قورالى سانلىق مەلۇمات ئېقىمىنى ئىشلىتىش تولىمۇ مۇھىم ، چۈنكى بۇ ECT جابدۇقلىرى ۋە ئۇلىنىشىنى دەلىللەيدۇ.
