P0119 OBDII সমস্যা ক'ড

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

P0119 OBD-II: ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ 1 চাৰ্কিট মাজে মাজে OBD-II ফল্ট ক'ড P0119 ৰ অৰ্থ কি?

OBD-II ক'ড P0119ক ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা বৰ্তনী মাজে মাজে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে

কি?

ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰে ৰ উত্থান আৰু পতন জুখিব পাৰে ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা। ই বায়ু ইন্ধন অনুপাত, ইগনিচন স্পাৰ্ক সময়, শীতল ফেন, আৰু নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ বহু উপাদান নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম)ৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় জটিল তথ্য প্ৰদান কৰে। ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰে শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতাক এটা ভল্টেজলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে যিটো ইঞ্জিন ঠাণ্ডা হ'লে উচ্চ আৰু ইঞ্জিন গৰম হোৱাৰ লগে লগে কম হয়।

কোড P0119 এ শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা বৰ্তনীৰ পৰা পিচিএমলৈ এটা মাজে মাজে ভল্টেজ ইনপুট সূচায়।

এই সমস্যা ক'ডৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো বাঞ্ছনীয় নহয় এই ক'ড থকা বাহন এখনক নিদানৰ বাবে মেৰামতিৰ দোকানলৈ লৈ যাব লাগে। দোকান বিচাৰি উলিয়াওক

P0119 লক্ষণ

ইঞ্জিন পৰীক্ষা কৰক লাইট জ্বলি উঠিব
বহু ক্ষেত্ৰত কোনো অস্বাভাৱিক লক্ষণ লক্ষ্য কৰিব নোৱাৰিব
কিছুমান ক্ষেত্ৰত ইঞ্জিন হাৰ্ড ষ্টাৰ্টিং হ'ব পাৰে আৰু/বা ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বেয়া হ'ব পাৰে

সাধাৰণ সমস্যা যিয়ে P0119 ক'ড ট্ৰিগাৰ কৰে

ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ
মৰিছা আৰু/ বা জাৰণ হোৱা ইঞ্জিন শীতলকাৰী
প্লাগ কৰা বা নিষিদ্ধ শীতল ব্যৱস্থা
ত্ৰুটিপূৰ্ণ বা জাৰণ হোৱা ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতাৰ তাঁৰ বা...সংযোগসমূহ

সাধাৰণ ভুল নিদান

ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত কাৰণ মৰিছা পৰা শীতল পদাৰ্থ হয়
ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত কাৰণ হয় ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত সমস্যা শীতল ফেন বা শীতল ব্যৱস্থাত থাকে

প্ৰদূষণকাৰী গেছ বাহিৰ কৰা হয়

CO (Carbon Monoxide): আংশিকভাৱে জ্বলি যোৱা ইন্ধন যিটো এটা গন্ধহীন আৰু মাৰাত্মক বিষাক্ত গেছ
NOX (Oxides of Nitrogen): সূৰ্যৰ পোহৰৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে ধোঁৱাৰ সৃষ্টি কৰা দুটা উপাদানৰ ভিতৰত এটা

P0119 দোকান আৰু কাৰিকৰী বিদ্যাবিদৰ বাবে নিদান তত্ত্ব

P0119 ক'ড নিৰ্ণয় কৰাৰ সময়ত, ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ তথ্য ৰেকৰ্ড কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু তাৰ পিছত এটা ডাটা ষ্ট্ৰীমিং স্কেন সঁজুলিত ইঞ্জিনৰ লোড, থ্ৰ'টলৰ অৱস্থান, RPM, আৰু পথৰ গতিৰ প্ৰতি ভালদৰে মনোযোগ দি এটা পৰীক্ষা ড্ৰাইভৰ সৈতে ক'ড সংহতিৰ অৱস্থাসমূহ নকল কৰা। আপুনি বাহনখন চলাওঁতে, এই মানসমূহক শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ PID বা প্ৰাচল ID ৰ সৈতে তুলনা কৰক। ইঞ্জিনৰ উষ্ণতাৰ পৰিৱৰ্তনৰ লগে লগে শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰৰ ভল্টেজৰ মান বৃদ্ধি আৰু হ্ৰাস পাব লাগে। ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা বা ইচিটি ৰিডিংসমূহক ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰৰ ৰিডিঙৰ সৈতে তুলনা কৰক, কাৰণ ইহঁত ইটোৱে সিটোৰ সৈতে একেলগে গতি কৰিব লাগে। অৱশ্যে ইঞ্জিনটোশীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰৰ উষ্ণতাৰ পৰিসৰ বহুত বেছি হ'ব।

কি অন আৰু ইঞ্জিন বন্ধ কৰি ECT চেন্সৰ সংযোগকাৰী পৰীক্ষা কৰক। ৫ ভল্টৰ স্থিৰ ৰেফাৰেন্স ভল্টেজ আৰু অতি ভাল গ্ৰাউণ্ড থাকিব লাগিব। সংযোগকাৰীত এই তাঁৰসমূহৰ সঠিক ৰং আৰু অৱস্থান নিৰ্ণয় কৰিবলৈ সঠিক ইঞ্জিন পৰিৱেশন তাঁৰৰ ডায়াগ্ৰাম বিচাৰি উলিয়াওক আৰু ব্যৱহাৰ কৰক।

See_also: P0205 OBD II সমস্যা ক'ড

ECT চেন্সৰৰ এটা কি অন-ইঞ্জিন অফ ভল্টেজ আউটপুট পৰীক্ষা কৰিলে কেতিয়াও ক্ষতি নহয়। সাধাৰণতে, মই চেন্সৰৰ চাৰিওফালে থকা অংশৰ উষ্ণতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰু শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰ বৰ্তনীৰ মানৰ পৰিৱৰ্তন অধ্যয়ন কৰিবলৈ সাৱধানে হিট গান ব্যৱহাৰ কৰো। স্কেন সঁজুলি ডাটা ষ্ট্ৰিম ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ই ECT হাৰ্নেছ আৰু সংযোগসমূহ পৰীক্ষা কৰিব।

See_also: P0001 OBD II ক'ড: ইন্ধন ভলিউম নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰক চাৰ্কিট/খোলা

Ronald Thomas

জেৰেমি ক্ৰুজ এজন অতি অভিজ্ঞ অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এজন প্ৰচুৰ লেখক। শৈশৱৰ পৰাই গাড়ীৰ প্ৰতি থকা আকৰ্ষণেৰে জেৰেমিয়ে নিজৰ কেৰিয়াৰটো নিজৰ জ্ঞান আৰু বিশেষজ্ঞতা গ্ৰাহকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাত উৎসৰ্গা কৰিছে যিসকলে নিজৰ বাহনসমূহ সুচাৰুৰূপে চলি থকাৰ বিষয়ে নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সঠিক তথ্য বিচাৰে।অটোমোটিভ উদ্যোগৰ বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ হিচাপে জেৰেমীয়ে অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত আটাইতকৈ শেহতীয়া আৰু ব্যাপক জ্ঞান সংগ্ৰহৰ বাবে আগশাৰীৰ নিৰ্মাতা, মেকানিক আৰু উদ্যোগ বিশেষজ্ঞৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে কাম কৰিছে। তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা ইঞ্জিন নিদান, নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান, আৰু পৰিৱেশন বৃদ্ধিকে ধৰি বহুতো বিষয়লৈ বিস্তৃত।গোটেই লেখাৰ কেৰিয়াৰত জেৰেমিয়ে গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সকলো দিশৰ ওপৰত ব্যৱহাৰিক টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু বিশ্বাসযোগ্য পৰামৰ্শ আগবঢ়াই আহিছে। তেওঁৰ তথ্যসমৃদ্ধ আৰু আকৰ্ষণীয় বিষয়বস্তুৱে পাঠকসকলক জটিল যান্ত্ৰিক ধাৰণাসমূহ সহজে বুজিবলৈ অনুমতি দিয়ে আৰু তেওঁলোকক তেওঁলোকৰ বাহনৰ মংগলৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈ সক্ষম কৰে।লেখাৰ দক্ষতাৰ বাহিৰেও জেৰেমিৰ অটোম’বাইলৰ প্ৰতি থকা প্ৰকৃত প্ৰেম আৰু জন্মগত কৌতুহলে তেওঁক উদীয়মান ধাৰা, প্ৰযুক্তিগত উন্নতি আৰু উদ্যোগৰ বিকাশৰ সৈতে অহৰহ সমানে সমানে সমানে থাকিবলৈ বাধ্য কৰাইছে। গ্ৰাহকক অৱগত কৰা আৰু শিক্ষা দিয়াৰ প্ৰতি তেওঁৰ নিষ্ঠাক নিষ্ঠাবান পাঠক আৰু পেছাদাৰীসকলে স্বীকৃতি দিছেএকেদৰেই।যেতিয়া জেৰেমি অটোম’বাইলত ডুব নাযায়, তেতিয়া তেওঁক দৃশ্যমান ড্ৰাইভিং ৰুট অন্বেষণ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ আৰু উদ্যোগৰ অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰা বা তেওঁৰ গেৰেজত নিজৰ ক্লাছিক গাড়ীৰ নিজৰ সংগ্ৰহৰ সৈতে টিংকিং কৰা দেখা যায়। তেওঁৰ কলাৰ প্ৰতি তেওঁৰ দায়বদ্ধতাক ইন্ধন যোগায় তেওঁৰ ইচ্ছাই গ্ৰাহকসকলক তেওঁলোকৰ বাহনৰ বিষয়ে জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰাৰ আৰু তেওঁলোকৰ গাড়ী চলোৱাৰ অভিজ্ঞতা মসৃণ আৰু উপভোগ্য হোৱাটো নিশ্চিত কৰা।গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ তথ্যৰ অগ্ৰণী প্ৰদানকাৰীৰ বাবে ব্লগৰ গৌৰৱান্বিত লেখক হিচাপে জেৰেমি ক্ৰুজে গাড়ী অনুৰাগী আৰু দৈনন্দিন চালকসকলৰ বাবে জ্ঞান আৰু পথ প্ৰদৰ্শনৰ এক নিৰ্ভৰযোগ্য উৎস হৈয়েই আছে, যাৰ ফলত পথটোক অধিক নিৰাপদ আৰু সুলভ স্থান হিচাপে গঢ়ি তুলিছে আটাইবোৰ.