តារាងមាតិកា
Code P0456 បង្ហាញពីការលេចធ្លាយតូចមួយដែលបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ Evaporative Emissions (EVAP)។
ប្រព័ន្ធ evaporative emissions (EVAP) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារចំហាយឥន្ធនៈពីការហូរចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវនេះ ចំហាយទឹកត្រូវបានចាប់យក និងរក្សាទុក។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលពេលវេលាត្រឹមត្រូវ ចំហាយទឹកត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយឆេះ។
ប្រព័ន្ធ EVAP ធម្មតាគឺជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញមួយ។ ទាំងនេះគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗ៖
- ធុងធ្យូង។ ដូចឈ្មោះបង្កប់ន័យ កំប៉ុងធ្យូងមានផ្ទុកធ្យូងដែលស្រូប និងរក្សាទុកចំហាយនៃឥន្ធនៈ។ នៅពេលដែលពេលវេលាមកដល់ “បន្សុទ្ធ” ជនចំហាយ ខ្យល់បរិសុទ្ធឆ្លងកាត់ធ្យូង។ នេះបញ្ចេញចំហាយទឹក។
- សម្អាតសូលីណូយ និងសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ សូលុយស្យុងសម្អាតនឹងបើកសន្ទះបិទបើក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យចំហាយឥន្ធនៈត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងឆេះ។
- ធុងខ្យល់ និងសន្ទះបិទបើក។ ប្រព័ន្ធ EVAP ដែលត្រូវបានកែលម្អ ប្រើសូលុយស្យុងបំពង់ខ្យល់ និងសន្ទះបិទបើក កំឡុងពេលធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធដោយខ្លួនឯង។ PCM បិទសន្ទះបិទបើកដោយបិទធុងចេញពីខ្យល់ខាងក្រៅ។ បន្ទាប់មក PCM អាចត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធបិទ ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការលេចធ្លាយ។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) សាកល្បងភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធ EVAP ។ វាធ្វើដូចនេះដោយការបិទប្រព័ន្ធ និងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ / បូមធូលីដើម្បីពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។ លេខកូដ P0456 បង្ហាញថា PCM បានរកឃើញការលេចធ្លាយតូចមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EVAP កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
យកបញ្ហានេះធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយអ្នកជំនាញ។ ស្វែងរកហាងនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក
P0456 រោគសញ្ញា
- ភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីនបំភ្លឺ
មូលហេតុទូទៅសម្រាប់ P0456
លេខកូដ P0456 ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីកត្តាមួយក្នុងចំណោមកត្តាខាងក្រោម៖
- ទុយោ EVAP លេចធ្លាយ
- បញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក ឬសន្ទះបិទបើក
- គម្របឧស្ម័នរលុង ឬមានបញ្ហា
របៀបធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល P0456
ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលគម្របហ្គាស ដើម្បីប្រាកដថាវាតឹង។ បើទោះបីជាមួកហាក់ដូចជាមានសុវត្ថិភាពក៏ដោយ ក៏វាអាចមិនផ្សាភ្ជាប់បានល្អដែរ។ មួកហ្គាសមានតម្លៃថោក ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យ សូមជំនួសមួក ហើយសម្អាតលេខកូដ។
បន្ទាប់ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញនៃប្រព័ន្ធ EVAP រកមើលទុយោដែលខូច ឬសមាសធាតុដែលខូចខាតដោយមើលឃើញ។ ប្រសិនបើរកឃើញបញ្ហា សូមជួសជុលវា ហើយជម្រះកូដ។ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានរកឃើញទេ សូមពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs) ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើវិធានការបឋមទាំងនេះមិនផ្តល់លទ្ធផលណាមួយទេ អ្នកនឹងត្រូវឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងការវិភាគតាមប្រព័ន្ធជាជំហានៗ។
ខាងក្រោមនេះគឺជាដំណើរការវិនិច្ឆ័យទូទៅ។ យោងទៅលើព័ត៌មានជួសជុលរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់របស់រថយន្ត។
វាជាគំនិតល្អក្នុងការពិគ្រោះជាមួយព័ត៌មានជួសជុលរោងចក្រ និងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងមុននឹងបន្ត។
សូមមើលផងដែរ: លេខកូដ P2004 OBD II៖ ការគ្រប់គ្រងការរត់របស់ Intake Manifold បានជាប់គាំងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ
ដោយគ្មានភាពត្រឹមត្រូវឧបករណ៍ ការស្វែងរកការលេចធ្លាយ EVAP តូចមួយអាចស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ ឧបករណ៍ស្កែនកម្រិត OEM និងម៉ាស៊ីនផ្សែងត្រូវបានណែនាំ។ ដំណឹងល្អគឺអ្នកអាចធ្វើម៉ាស៊ីនផ្សែងដោយខ្លួនឯងពីកំប៉ុងថ្នាំចាស់។ អ្នកក៏អាចទិញម៉ាស៊ីនផ្សែងដែលផលិតនៅផ្ទះទាំងនេះដែលប្រមូលផ្តុំយ៉ាងពេញលេញនៅលើ eBay ។ ពួកគេប្រើប្រេងរ៉ែដែលជាទូទៅរកឃើញនៅហាងឱសថ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្កែនកម្រិត OEM ងាយស្រួល អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធ EVAP សាកល្បងដោយខ្លួនឯង។ មុខងារងាយស្រួលនេះបិទប្រព័ន្ធ EVAP និងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។ លទ្ធផលតេស្តនឹងបង្ហាញថាតើមានការលេចធ្លាយឬអត់ ដោយលុបបំបាត់ការស្មានទីពីរ។
ដើម្បីប្រើម៉ាស៊ីនផ្សែង ដំបូងអ្នកត្រូវតែប្រាកដថាប្រព័ន្ធ EVAP ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់។ នេះមានន័យថាទាំងសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកត្រូវបិទ។ ឧបករណ៍ស្កែនកម្រិត OEM អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទវ៉ាល់។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ណាមួយមិនមានទេ វ៉ាល់អាចត្រូវបានបិទដោយដៃដោយលោតវាទៅថាមពល និងដី។
ចំណាំ៖ ប្រព័ន្ធមួយចំនួនប្រើសូលីណូយដែលបិទជាធម្មតា ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ផ្សេងទៀតប្រើសូលីណូយដែលបើកជាធម្មតា។ វាជាគំនិតល្អក្នុងការកំណត់ប្រភេទណាដែលរថយន្តរបស់អ្នកមាន មុនពេលព្យាយាមបិទប្រព័ន្ធ។
នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបិទជិត ម៉ាស៊ីនផ្សែងអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ទីតាំងលេចធ្លាយ។ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនផ្សែងទៅនឹងច្រកតេស្ត EVAP របស់រថយន្ត (រកឃើញនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីននៅក្រោមមួកពណ៌បៃតង)។ បើកម៉ាស៊ីន ហើយរកមើលផ្សែងដែលហុយចេញ ដោយបង្ហាញពីប្រភពនៃការលេចធ្លាយ។
សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P0114 OBDIIសាកល្បងសន្ទះបិទបើក និងរន្ធខ្យល់valve
ជាធម្មតា បញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក ឬសន្ទះបិទបើកនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់កូដបន្ថែម មិនមែនត្រឹមតែ P0456 នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើគ្មានការលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការសាកល្បងសន្ទះបិទបើក។ បិទសន្ទះបិទបើកដោយលោតទៅថាមពល និងដីដោយប្រើខ្សែ jumper មួយគូ។ បូមធូលីទៅសន្ទះបិទបើកដោយប្រើស្នប់ដៃ ហើយមើលរង្វាស់។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកបានត្រឹមត្រូវ រង្វាស់គួរតែនៅជាប់។ បើមិនដូច្នេះទេវាមានកំហុស។ ធ្វើតេស្ដនេះម្តងទៀតសម្រាប់សន្ទះបិទបើក។
ចំណាំ៖ ប្រព័ន្ធមួយចំនួនប្រើ solenoids ដែលបិទជាធម្មតា ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតប្រើ solenoids ដែលបើកជាធម្មតា។ វាជាការល្អក្នុងការកំណត់ថាតើរថយន្តរបស់អ្នកមានមួយណាមុនពេលព្យាយាមបិទវ៉ាល់។
លេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹង P0456
- P0455: លេខកូដ P0455 បង្ហាញថា PCM បានរកឃើញ ការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធ EVAP ដ៏ធំមួយ។
- P0457៖ លេខកូដ P0457 បង្ហាញថា PCM បានរកឃើញការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធ EVAP។
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសលេខកូដ P0456
ម៉ូនីទ័រ EVAP មិន - បន្ត។ នេះមានន័យថាប្រព័ន្ធត្រូវបានសាកល្បង និងត្រួតពិនិត្យតែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីឱ្យលេខកូដ P0456 ត្រូវបានកំណត់ ការបញ្ឆេះត្រូវតែបិទ ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែនៅកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានកំណត់ជាមុន។
