Talaan ng nilalaman
Ang Code P0456 ay nagsasaad ng maliit na pagtagas na nakita sa Evaporative Emissions (EVAP) system.
Ang evaporative emissions (EVAP) system ay idinisenyo upang pigilan ang mga fuel vapor mula sa pagtakas sa atmospera. Upang magawa ito, ang mga singaw ay kinukuha at iniimbak. Pagkatapos, kapag ang oras ay tama, ang mga singaw ay hinila sa makina at sinusunog.
Ang karaniwang EVAP system ay isang kumplikadong sistema. Ito ang mga pangunahing bahagi:
- Ang charcoal canister. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang charcoal canister ay naglalaman ng uling na sumisipsip at nag-iimbak ng mga singaw ng gasolina. Pagdating ng oras na "purga" ang mga singaw, dumaan ang sariwang hangin sa ibabaw ng uling. Naglalabas ito ng mga singaw.
- Purge solenoid at valve. Kapag tama ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng engine, binubuksan ng purge solenoid ang purge valve. Nagbibigay-daan ito sa mga singaw ng gasolina na masipsip sa makina at masunog.
- Canister vent solenoid at valve. Ang mga pinahusay na sistema ng EVAP ay gumagamit ng canister vent solenoid at balbula sa panahon ng self-testing ng system. Isinasara ng PCM ang balbula, tinatakpan ang canister mula sa labas ng hangin. Pagkatapos, masusubaybayan ng PCM ang saradong sistema at suriin ito kung may mga tagas.
Kapag naka-shut down ang makina, sinusuri ng powertrain control module (PCM) ang integridad ng EVAP system. Ginagawa ito sa pamamagitan ng pagsasara ng system at pagsubaybaypressure/vacuum para suriin kung may mga tagas. Isinasaad ng Code P0456 na may nakitang maliit na leak ang PCM sa EVAP system sa panahon ng pagsubok.
Ipa-diagnose ang problemang ito ng isang propesyonal. Maghanap ng tindahan sa iyong lugar
Tingnan din: P0284 OBD II Trouble CodeP0456 Mga Sintomas
- Iluminado na check engine light
Mga karaniwang sanhi ng P0456
Ang Code P0456 ay karaniwang sanhi ng isa sa mga sumusunod:
- Isang tumutulo na EVAP hose
- Isang problema sa purge valve o vent valve
- Isang maluwag o sira na takip ng gas
Paano mag-diagnose at magkumpuni P0456
Magsimula sa pamamagitan ng pagsuri sa takip ng gas upang matiyak na masikip ito. Kahit na ang takip ay tila ligtas, maaaring hindi ito maayos na natatakpan. Ang mga takip ng gas ay mura, kaya kung mayroon kang anumang pagdududa, palitan ang takip at i-clear ang code.
Susunod, magsagawa ng visual na inspeksyon ng EVAP system, na naghahanap ng mga sirang hose o mga bahaging nakikitang nasira. Kung may nakitang problema, ayusin ito at i-clear ang code. Kung walang mahanap, tingnan ang mga technical service bulletin (TSB) tungkol sa isyu. Kung ang mga paunang hakbang na ito ay hindi magbunga ng anumang mga resulta, kakailanganin mong sumulong sa isang hakbang-hakbang na diagnosis ng system.
Ang sumusunod ay isang pangkalahatang pamamaraan ng diagnostic. Sumangguni sa impormasyon sa pagkumpuni ng manufacturer para sa impormasyong diagnostic na partikular sa sasakyan.
Magandang ideya na kumonsulta sa impormasyon sa pagkumpuni ng factory at mga wiring diagram bago magpatuloy.
Suriin kung may mga tagas
Nang walang nararapatkagamitan, ang paghahanap ng maliit na pagtagas ng EVAP ay maaaring halos imposible. Iminumungkahi ang isang OEM-level scan tool at smoke machine. Ang magandang balita ay, maaari kang gumawa ng iyong sariling smoke machine mula sa isang lumang lata ng pintura. Maaari ka ring bumili ng mga homemade smoke machine na ito na ganap na naka-assemble sa eBay. Gumagamit sila ng mineral na langis na karaniwang makikita sa tindahan ng gamot.
Kung madaling gamitin ang isang tool sa pag-scan sa antas ng OEM, maaari mo itong gamitin upang magpatakbo ng self-test ng EVAP system. Ang maginhawang tampok na ito ay nagse-seal sa EVAP system at nagsusuri ng mga tagas. Ang mga resulta ng pagsubok ay magsasaad kung may tumagas, na inaalis ang anumang pangalawang hula.
Upang gamitin ang smoke machine, kailangan mo munang tiyakin na ang EVAP system ay selyado. Nangangahulugan ito na ang purge valve at vent valve ay dapat sarado. Ang isang OEM-level scan tool ay maaaring gamitin upang isara ang mga balbula. Kung wala ang isa, maaaring manu-manong isara ang mga balbula sa pamamagitan ng pagtalon sa mga ito sa kapangyarihan at lupa.
Tandaan: ang ilang system ay gumagamit ng mga solenoid na karaniwang nakasara, habang ang iba ay gumagamit ng mga solenoid na karaniwang nakabukas. Magandang ideya na tukuyin kung anong uri ang mayroon ang iyong sasakyan bago subukang isara ang system.
Kapag na-sealed na ang system, maaaring gumamit ng smoke machine para mahanap ang tumagas. Ikonekta ang smoke machine sa EVAP test port ng sasakyan (matatagpuan sa engine compartment sa ilalim ng berdeng takip). I-on ang makina at hanapin ang usok na lumalabas, na nagpapahiwatig ng pinagmulan ng pagtagas.
Subukan ang purge valve at ventvalve
Karaniwan, ang problema sa purge o vent valve ay magreresulta sa karagdagang code na itatakda, hindi lang P0456. Gayunpaman, kung walang nakitang pagtagas, magandang ideya na subukan ang mga balbula.
Magsimula sa pamamagitan ng pag-attach ng hand-held na vacuum pump sa vent valve. Isara ang vent valve sa pamamagitan ng pagtalon sa kapangyarihan at lupa gamit ang isang pares ng jumper wire. Lagyan ng vacuum ang balbula gamit ang hand-held pump at panoorin ang gauge. Kung ang balbula ay nagse-sealing ng maayos, ang gauge ay dapat na hawakan nang matatag. Kung hindi, ito ay mali. Ulitin ang pagsubok na ito para sa purge valve.
Tandaan: ang ilang system ay gumagamit ng mga solenoid na karaniwang nakasara, habang ang iba ay gumagamit ng mga solenoid na karaniwang nakabukas. Magandang ideya na tukuyin kung alin ang mayroon ang iyong sasakyan bago subukang isara ang mga balbula.
Tingnan din: U0001 OBD II Code: High Speed Communication Area Network BusIba pang mga diagnostic code na nauugnay sa P0456
- P0455: Isinasaad ng code P0455 na nakita ng PCM isang malaking EVAP system leak.
- P0457: Code P0457 ay nagpapahiwatig na ang PCM ay may nakitang EVAP system leak.
Code P0456 na mga teknikal na detalye
Ang EVAP monitor ay hindi -tuloy-tuloy. Nangangahulugan ito na ang system ay sinubukan at sinusubaybayan lamang sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Para maitakda ang code P0456, dapat na naka-off ang ignition, ang gasolina ay dapat nasa isang tiyak na antas at ang temperatura ng kapaligiran ay dapat nasa loob ng isang paunang tinukoy na saklaw.