جدول المحتويات
الرمز P0456 يشير إلى تسرب صغير تم اكتشافه في نظام الانبعاثات التبخرية (EVAP).
تم تصميم نظام الانبعاثات التبخرية (EVAP) لمنع أبخرة الوقود من التسرب إلى الغلاف الجوي. لتحقيق ذلك ، يتم التقاط الأبخرة وتخزينها. ثم ، عندما يحين الوقت ، يتم سحب الأبخرة إلى المحرك وحرقها.
نظام EVAP النموذجي هو نظام معقد. هذه هي المكونات الرئيسية:
أنظر أيضا: رمز مشكلة P014C OBD II- علبة الفحم. كما يوحي الاسم ، تحتوي علبة الفحم على الفحم الذي يمتص أبخرة الوقود ويخزنها. عندما يحين وقت "تطهير" الأبخرة ، يمر الهواء النقي فوق الفحم. هذا يطلق الأبخرة.
- تطهير الملف اللولبي والصمام. عندما تكون ظروف تشغيل المحرك صحيحة ، يفتح الملف اللولبي للتطهير صمام التطهير. هذا يسمح بامتصاص أبخرة الوقود في المحرك وحرقها.
- ملف لولبي وصمام تنفيس العلبة. تستخدم أنظمة EVAP المحسّنة ملفًا لولبيًا للتهوية والصمام أثناء الاختبار الذاتي للنظام. يغلق PCM الصمام ، ويغلق العلبة من الهواء الخارجي. بعد ذلك ، يمكن لـ PCM مراقبة النظام المغلق والتحقق من وجود تسريبات.
بمجرد إيقاف تشغيل المحرك ، تختبر وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) سلامة نظام EVAP. يقوم بذلك عن طريق إغلاق النظام والمراقبةالضغط / الفراغ للتحقق من وجود تسرب. يشير الرمز P0456 إلى أن PCM قد اكتشف تسربًا صغيرًا في نظام EVAP أثناء الاختبار.
احصل على تشخيص لهذه المشكلة بواسطة متخصص. ابحث عن متجر في منطقتك
P0456 الأعراض
- ضوء محرك الفحص المضيء
الأسباب الشائعة لـ P0456
عادةً ما ينتج الرمز P0456 عن أحد الإجراءات التالية:
أنظر أيضا: رمز مشكلة P0131 OBDII- تسرب خرطوم EVAP
- مشكلة في صمام التطهير أو صمام التهوية
- غطاء غاز فضفاض أو معيب
كيفية تشخيص وإصلاح P0456
ابدأ بفحص غطاء الغاز للتأكد من إحكامه. حتى لو بدا الغطاء آمنًا ، فقد لا يكون محكم الإغلاق بشكل جيد. أغطية الغاز غير مكلفة ، لذلك إذا كان لديك أي شك ، فاستبدل الغطاء وامسح الرمز.
بعد ذلك ، قم بإجراء فحص بصري لنظام EVAP ، بحثًا عن خراطيم مكسورة أو مكونات تالفة بشكل واضح. إذا تم العثور على مشكلة ، قم بإصلاحها ومسح الرمز. إذا لم يتم العثور على أي شيء ، فتحقق من نشرات الخدمات الفنية (TSBs) فيما يتعلق بالمشكلة. إذا لم تسفر هذه الإجراءات الأولية عن أي نتائج ، فستحتاج إلى المضي قدمًا في تشخيص النظام خطوة بخطوة.
فيما يلي إجراء تشخيص عام. ارجع إلى معلومات إصلاح الشركة المصنعة للحصول على معلومات التشخيص الخاصة بالمركبة.
من الجيد الرجوع إلى معلومات إصلاح المصنع ومخططات الأسلاك قبل المتابعة.
تحقق من عدم وجود تسربات
دون الصحيحالمعدات ، يمكن أن يكون العثور على تسرب صغير من EVAP شبه مستحيل. يتم اقتراح أداة مسح على مستوى OEM وآلة دخان. الخبر السار هو أنه يمكنك صنع آلة الدخان الخاصة بك من علبة دهان قديمة. يمكنك أيضًا شراء آلات الدخان محلية الصنع مجمعة بالكامل على موقع eBay. يستخدمون زيتًا معدنيًا شائعًا في الصيدلية.
إذا كانت أداة الفحص على مستوى OEM سهلة الاستخدام ، فيمكنك استخدامها لإجراء اختبار ذاتي لنظام EVAP. هذه الميزة المريحة تغلق نظام EVAP وتتحقق من التسريبات. ستشير نتائج الاختبار إلى وجود تسرب ، مما يلغي أي تخمينات ثانية.
لاستخدام آلة الدخان ، يجب عليك أولاً التأكد من إغلاق نظام EVAP. هذا يعني أنه يجب إغلاق كل من صمام التطهير وصمامات التهوية. يمكن استخدام أداة فحص على مستوى OEM لإغلاق الصمامات. إذا لم يكن أحدها متاحًا ، يمكن إغلاق الصمامات يدويًا عن طريق القفز عليها إلى الطاقة والأرض.
ملاحظة: تستخدم بعض الأنظمة ملفات لولبية تكون عادةً مغلقة ، بينما يستخدم البعض الآخر ملفات لولبية مفتوحة عادةً. إنها لفكرة جيدة تحديد نوع سيارتك قبل محاولة إغلاق النظام.
بمجرد إغلاق النظام ، يمكن استخدام آلة الدخان لتحديد موقع التسرب. قم بتوصيل آلة الدخان بمنفذ اختبار EVAP الخاص بالمركبة (الموجود في حجرة المحرك تحت غطاء أخضر). قم بتشغيل الجهاز وابحث عن الدخان المتصاعد ، مشيرًا إلى مصدر التسرب.
اختبر صمام التطهير والتهويةصمام
عادةً ما تؤدي مشكلة في صمام التطهير أو التهوية إلى تعيين رمز إضافي ، وليس فقط P0456. ومع ذلك ، إذا لم يتم العثور على تسريبات ، فمن الجيد اختبار الصمامات.
ابدأ بربط مضخة تفريغ يدوية بصمام التهوية. أغلق صمام التهوية بالقفز إلى الطاقة والأرض باستخدام زوج من أسلاك العبور. ضع فراغًا على الصمام باستخدام المضخة المحمولة وراقب المقياس. إذا كان الصمام مغلقًا بشكل صحيح ، فيجب أن يظل المقياس ثابتًا. إذا لم يكن كذلك ، فهذا معيب. كرر هذا الاختبار لصمام التطهير.
ملاحظة: تستخدم بعض الأنظمة ملفات لولبية تكون عادة مغلقة ، بينما يستخدم البعض الآخر ملفات لولبية مفتوحة عادة. إنها فكرة جيدة أن تحدد سيارتك قبل محاولة إغلاق الصمامات.
رموز التشخيص الأخرى المتعلقة بـ P0456
- P0455: يشير الرمز P0455 إلى أن PCM قد اكتشف تسرب كبير في نظام EVAP.
- P0457: يشير الرمز P0457 إلى أن PCM قد اكتشف تسرب نظام EVAP.
كود P0456 التفاصيل الفنية
شاشة EVAP ليست -مستمر. هذا يعني أن النظام يتم اختباره ومراقبته فقط في ظل ظروف معينة. لكي يتم ضبط الكود P0456 ، يجب إيقاف تشغيل الإشعال ، ويجب أن يكون الوقود عند مستوى معين ، ويجب أن تكون درجة الحرارة المحيطة ضمن نطاق محدد مسبقًا.
