P0456 Κωδικός προβλήματος OBD II: Μικρή διαρροή στο σύστημα EVAP

Ο κωδικός P0456 υποδεικνύει μια μικρή διαρροή που εντοπίστηκε στο σύστημα εξατμιστικών εκπομπών (EVAP).

Το σύστημα εξατμισοδιαπνοής (EVAP) έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει τη διαφυγή ατμών καυσίμου στην ατμόσφαιρα. Για να επιτευχθεί αυτό, οι ατμοί συλλαμβάνονται και αποθηκεύονται. Στη συνέχεια, όταν έρθει η κατάλληλη στιγμή, οι ατμοί τραβιούνται στον κινητήρα και καίγονται.

Ένα τυπικό σύστημα EVAP είναι ένα πολύπλοκο σύστημα. Αυτά είναι τα κύρια εξαρτήματα:

• Το δοχείο ξυλάνθρακα. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το δοχείο ξυλάνθρακα περιέχει ξυλάνθρακα που απορροφά και αποθηκεύει τους ατμούς του καυσίμου. Όταν έρθει η ώρα να "καθαριστούν" οι ατμοί, ο φρέσκος αέρας περνάει πάνω από τον ξυλάνθρακα. Έτσι απελευθερώνονται οι ατμοί.
• Ηλεκτρομαγνήτης και βαλβίδα εξαέρωσης. Όταν οι συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα είναι σωστές, ο ηλεκτρομαγνήτης εξαέρωσης ανοίγει τη βαλβίδα εξαέρωσης. Αυτό επιτρέπει την αναρρόφηση ατμών καυσίμου στον κινητήρα και την καύση τους.
• Ηλεκτρομαγνήτης και βαλβίδα εξαερισμού δοχείου. Τα βελτιωμένα συστήματα EVAP χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνήτη και βαλβίδα εξαερισμού δοχείου κατά τον αυτοέλεγχο του συστήματος. Το PCM κλείνει τη βαλβίδα, σφραγίζοντας το δοχείο από τον εξωτερικό αέρα. Στη συνέχεια, το PCM μπορεί να παρακολουθεί το κλειστό σύστημα και να το ελέγχει για διαρροές.

Μόλις σβήσει ο κινητήρας, η μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης (PCM) ελέγχει την ακεραιότητα του συστήματος EVAP. Αυτό γίνεται με το κλείσιμο του συστήματος και την παρακολούθηση της πίεσης/του κενού για τον έλεγχο διαρροών. Ο κωδικός P0456 υποδεικνύει ότι η μονάδα PCM εντόπισε μια μικρή διαρροή στο σύστημα EVAP κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Ζητήστε τη διάγνωση αυτού του προβλήματος από έναν επαγγελματία. Βρείτε ένα κατάστημα στην περιοχή σας

Συμπτώματα P0456

• Φωτεινή λυχνία ελέγχου κινητήρα

Συνήθεις αιτίες για το P0456

Ο κωδικός P0456 συνήθως προκαλείται από ένα από τα ακόλουθα:

• Διαρροή σωλήνα EVAP
• Πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαέρωσης ή τη βαλβίδα εξαερισμού
• Χαλαρή ή ελαττωματική τάπα βενζίνης

Πώς να διαγνώσετε και να επισκευάσετε το P0456

Ξεκινήστε ελέγχοντας την τάπα βενζίνης για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά σφιγμένη. Ακόμη και αν η τάπα φαίνεται ασφαλής, μπορεί να μην σφραγίζει καλά. Οι τάπες βενζίνης είναι φθηνές, οπότε αν έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία, αντικαταστήστε την τάπα και σβήστε τον κωδικό.

Στη συνέχεια, πραγματοποιήστε μια οπτική επιθεώρηση του συστήματος EVAP, αναζητώντας σπασμένους εύκαμπτους σωλήνες ή ορατά κατεστραμμένα εξαρτήματα. Εάν εντοπιστεί πρόβλημα, επισκευάστε το και σβήστε τον κωδικό. Εάν δεν βρεθεί τίποτα, ελέγξτε για δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης (TSB) σχετικά με το ζήτημα. Εάν αυτά τα προκαταρκτικά μέτρα δεν αποφέρουν αποτελέσματα, θα πρέπει να προχωρήσετε σε μια βήμα προς βήμα διάγνωση του συστήματος.

Ανατρέξτε στις πληροφορίες επισκευής του κατασκευαστή για διαγνωστικές πληροφορίες σχετικά με το όχημα.

Είναι καλή ιδέα να συμβουλευτείτε τις εργοστασιακές πληροφορίες επισκευής και τα διαγράμματα καλωδίωσης πριν προχωρήσετε.

Έλεγχος για διαρροές

Χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό, η εύρεση μιας μικρής διαρροής EVAP μπορεί να είναι σχεδόν αδύνατη. Προτείνεται ένα εργαλείο σάρωσης επιπέδου OEM και μια μηχανή καπνού. Τα καλά νέα είναι ότι μπορείτε να φτιάξετε τη δική σας μηχανή καπνού από ένα παλιό δοχείο μπογιάς. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε αυτές τις αυτοσχέδιες μηχανές καπνού πλήρως συναρμολογημένες στο eBay. Χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο που βρίσκεται συνήθως στο φαρμακείο.

Εάν έχετε στη διάθεσή σας ένα εργαλείο σάρωσης επιπέδου ΟΕΜ, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να εκτελέσετε έναν αυτοέλεγχο του συστήματος EVAP. Αυτή η βολική λειτουργία σφραγίζει το σύστημα EVAP και ελέγχει για διαρροές. Τα αποτελέσματα της δοκιμής θα υποδείξουν εάν υπάρχει διαρροή, εξαλείφοντας κάθε δεύτερη εικασία.

Για να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα καπνού, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα EVAP είναι σφραγισμένο. Αυτό σημαίνει ότι τόσο η βαλβίδα εξαέρωσης όσο και οι βαλβίδες εξαερισμού πρέπει να είναι κλειστές. Για να κλείσετε τις βαλβίδες μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα εργαλείο σάρωσης επιπέδου OEM. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο εργαλείο, οι βαλβίδες μπορούν να κλείσουν χειροκίνητα με μεταπήδηση στην τροφοδοσία και τη γείωση.

Σημείωση: ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν σωληνοειδή που είναι κανονικά κλειστά, ενώ άλλα χρησιμοποιούν σωληνοειδή που είναι κανονικά ανοιχτά. Καλό είναι να προσδιορίσετε ποιον τύπο έχει το όχημά σας πριν επιχειρήσετε να κλείσετε το σύστημα.

Αφού σφραγιστεί το σύστημα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα μηχάνημα καπνού για τον εντοπισμό της διαρροής. Συνδέστε το μηχάνημα καπνού στη θύρα δοκιμής EVAP του οχήματος (βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα κάτω από ένα πράσινο καπάκι). Ανοίξτε το μηχάνημα και αναζητήστε καπνό που βγαίνει, υποδεικνύοντας την πηγή της διαρροής.

Δοκιμάστε τη βαλβίδα εξαέρωσης και τη βαλβίδα εξαερισμού

Συνήθως, ένα πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαέρωσης ή εξαέρωσης οδηγεί σε πρόσθετο κωδικό, όχι μόνο στον P0456. Ωστόσο, αν δεν έχουν βρεθεί διαρροές, είναι καλή ιδέα να ελέγξετε τις βαλβίδες.

Ξεκινήστε συνδέοντας μια χειροκίνητη αντλία κενού στη βαλβίδα εξαερισμού. Κλείστε τη βαλβίδα εξαερισμού μεταπηδώντας στην τροφοδοσία και τη γείωση με ένα ζεύγος καλωδίων βραχυκυκλώματος. Εφαρμόστε κενό στη βαλβίδα με τη χειροκίνητη αντλία και παρακολουθήστε το μανόμετρο. Εάν η βαλβίδα σφραγίζει σωστά, το μανόμετρο θα πρέπει να παραμένει σταθερό. Εάν όχι, είναι ελαττωματικό. Επαναλάβετε αυτή τη δοκιμή για τη βαλβίδα εξαερισμού.

Σημείωση: ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν σωληνοειδή που είναι κανονικά κλειστά, ενώ άλλα χρησιμοποιούν σωληνοειδή που είναι κανονικά ανοικτά. Καλό είναι να προσδιορίσετε ποιο από τα δύο διαθέτει το όχημά σας πριν επιχειρήσετε να κλείσετε τις βαλβίδες.

Άλλοι διαγνωστικοί κωδικοί που σχετίζονται με το P0456

• P0455: Ο κωδικός P0455 υποδεικνύει ότι το PCM εντόπισε μεγάλη διαρροή στο σύστημα EVAP.
• P0457: Ο κωδικός P0457 υποδεικνύει ότι το PCM εντόπισε διαρροή στο σύστημα EVAP.

Κωδικός P0456 τεχνικές λεπτομέρειες

Η παρακολούθηση EVAP είναι μη συνεχής. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα ελέγχεται και παρακολουθείται μόνο υπό ορισμένες συνθήκες. Για να τεθεί ο κωδικός P0456, η ανάφλεξη πρέπει να είναι σβηστή, το καύσιμο πρέπει να βρίσκεται σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο και η θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να βρίσκεται εντός ενός προκαθορισμένου εύρους.