Зміст
Код P0456 вказує на невеликий витік, виявлений у системі випарних викидів (EVAP).
Система випарних викидів (EVAP) призначена для запобігання потраплянню парів палива в атмосферу. Для цього вони вловлюються і зберігаються. Потім, коли настає час, пари втягуються в двигун і спалюються.
Типова система EVAP - це складна система. Ось основні компоненти:
- Як випливає з назви, вугільний контейнер містить вугілля, яке поглинає і зберігає пари палива. Коли настає час "випускати" пари, свіже повітря проходить над вугіллям. Це вивільняє пари.
- Електромагніт і клапан продувки. Коли умови роботи двигуна відповідають нормі, електромагніт продувки відкриває клапан продувки. Це дозволяє парам палива всмоктуватися в двигун і спалюватися.
- Удосконалені системи EVAP використовують електромагнітний клапан для випуску повітря з каністри під час самотестування системи. PCM закриває клапан, закриваючи каністру від зовнішнього повітря. Після цього PCM може контролювати закриту систему і перевіряти її на наявність витоків.
Після того, як двигун вимкнено, модуль керування трансмісією (PCM) перевіряє цілісність системи EVAP. Він робить це, перекриваючи систему та контролюючи тиск/вакуум для перевірки на наявність витоків. Код P0456 вказує на те, що PCM виявив невеликий витік у системі EVAP під час тестування.
Зверніться до професіонала для діагностики цієї проблеми. Знайдіть магазин у вашому регіоні
Дивіться також: P2311 Код несправності OBD IIP0456 Симптоми
- Увімкнена контрольна лампочка двигуна
Поширені причини P0456
Код P0456 зазвичай викликається однією з наступних причин:
- Протікає шланг EVAP
- Проблема з клапаном продувки або вентиляційним клапаном
- Ослаблений або несправний газовий ковпачок
Як діагностувати та відремонтувати P0456
Почніть з перевірки газового ковпачка, щоб переконатися, що він щільно закритий. Навіть якщо ковпачок здається надійним, він може бути негерметичним. Газові ковпачки коштують недорого, тому, якщо ви маєте сумніви, замініть його і видаліть код.
Далі виконайте візуальний огляд системи EVAP, шукаючи пошкоджені шланги або видимі пошкодження компонентів. Якщо проблему знайдено, усуньте її та очистіть код. Якщо нічого не знайдено, перевірте технічні сервісні бюлетені (TSB) щодо цієї проблеми. Якщо ці попередні заходи не дали жодних результатів, вам потрібно буде перейти до покрокової діагностики системи.
Нижче описано загальну процедуру діагностики. Для отримання діагностичної інформації щодо конкретного автомобіля зверніться до інформації з ремонту від виробника.
Перш ніж продовжувати, варто ознайомитися з інформацією про ремонт на заводі-виробнику та електричними схемами.
Перевірте, чи немає витоків
Без належного обладнання знайти невеликий витік EVAP може бути майже неможливо. Рекомендується використовувати сканер і димову машину рівня OEM. Хороша новина полягає в тому, що ви можете зробити власну димову машину зі старої банки з-під фарби. Ви також можете придбати ці саморобні димові машини повністю зібраними на eBay. Вони використовують мінеральну олію, яку зазвичай можна знайти в аптеці.
Якщо під рукою є сканер OEM-рівня, ви можете використовувати його для самотестування системи EVAP. Ця зручна функція герметизує систему EVAP і перевіряє її на наявність витоків. Результати тесту покажуть, чи є витік, усуваючи будь-які помилкові припущення.
Щоб використовувати коптильну машину, ви повинні спочатку переконатися, що система EVAP герметична. Це означає, що продувний клапан і вентиляційні клапани повинні бути закриті. Для закриття клапанів можна використовувати сканер OEM-рівня. Якщо він недоступний, клапани можна закрити вручну, підключивши їх до живлення і заземлення.
Примітка: деякі системи використовують електромагніти, які нормально закриті, тоді як інші - нормально відкриті. Перш ніж намагатися закрити систему, варто визначити, який тип електромагнітів має ваш автомобіль.
Дивіться також: P0760 Код несправності OBD IIПісля того, як система буде герметичною, для пошуку витоку можна використовувати димосос. Підключіть димосос до тестового порту EVAP автомобіля (знаходиться в моторному відсіку під зеленим ковпачком). Увімкніть димосос і подивіться на дим, що виходить з нього, вказуючи на джерело витоку.
Перевірте продувний і вентиляційний клапани
Зазвичай проблема з продувним або вентиляційним клапаном призводить до встановлення додаткового коду, а не лише P0456. Однак, якщо витоків не виявлено, варто перевірити клапани.
Почніть з приєднання ручного вакуумного насоса до вентиляційного клапана. Закрийте вентиляційний клапан, з'єднавши його з живленням і заземленням за допомогою пари перемичок. Створіть вакуум у клапані за допомогою ручного насоса і спостерігайте за манометром. Якщо клапан герметичний належним чином, манометр повинен залишатися стабільним. Якщо ні, то він несправний. Повторіть цю перевірку для продувного клапана.
Примітка: в деяких системах використовуються електромагніти, які нормально закриті, а в інших - нормально відкриті. Перед тим, як намагатися закрити клапани, варто визначити, який тип електромагнітів встановлено у вашому автомобілі.
Інші діагностичні коди, пов'язані з P0456
- P0455: Код P0455 вказує на те, що PCM виявив великий витік у системі EVAP.
- P0457: Код P0457 вказує на те, що PCM виявив витік у системі EVAP.
Технічна інформація про код P0456
Монітор EVAP не є безперервним. Це означає, що система тестується і контролюється лише за певних умов. Для встановлення коду P0456 запалювання повинно бути вимкнено, паливо повинно бути на певному рівні, а температура навколишнього середовища повинна знаходитися в межах попередньо визначеного діапазону.
