P0456 OBD II সমস্যা কোড: EVAP সিস্টেমে ছোট লিক সনাক্ত করা হয়েছে

P0456 OBD II সমস্যা কোড: EVAP সিস্টেমে ছোট লিক সনাক্ত করা হয়েছে
Ronald Thomas
P0456 OBD-II: বাষ্পীভবন নির্গমন সিস্টেম লিক সনাক্ত করা হয়েছে (খুব ছোট ফুটো) OBD-II ফল্ট কোড P0456 মানে কি?

কোড P0456 ইভাপোরেটিভ এমিশন (EVAP) সিস্টেমে সনাক্ত করা একটি ছোট ফুটো নির্দেশ করে।

বাষ্পীভবন নির্গমন (EVAP) সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে জ্বালানীর বাষ্প বায়ুমন্ডলে প্রবেশ করতে না পারে। এটি সম্পন্ন করার জন্য, বাষ্পগুলি ক্যাপচার এবং সংরক্ষণ করা হয়। তারপর, যখন সঠিক সময় হয়, তখন বাষ্পগুলিকে ইঞ্জিনে টেনে পুড়িয়ে ফেলা হয়।

একটি সাধারণ ইভিএপি সিস্টেম একটি জটিল সিস্টেম। এগুলি হল প্রধান উপাদান:

  • কয়লার ক্যানিস্টার। নাম থেকে বোঝা যায়, কাঠকয়লার ক্যানিস্টারে কাঠকয়লা থাকে যা জ্বালানি বাষ্প শোষণ করে এবং সংরক্ষণ করে। যখন বাষ্পগুলিকে “পরিষ্কার” করার সময় আসে, তখন তাজা বাতাস কাঠকয়লার উপর দিয়ে যায়। এটি বাষ্প নির্গত করে।
  • সোলেনয়েড এবং ভালভ পরিষ্কার করুন। ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থা সঠিক হলে, শোধন সোলেনয়েড শুদ্ধ ভালভটি খোলে। এটি ইঞ্জিনে জ্বালানি বাষ্পকে চুষে পুড়িয়ে ফেলার অনুমতি দেয়।
  • ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড এবং ভালভ। উন্নত EVAP সিস্টেমগুলি সিস্টেম স্ব-পরীক্ষার সময় একটি ক্যানিস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড এবং ভালভ ব্যবহার করে। পিসিএম ভালভ বন্ধ করে, বাইরের বাতাস থেকে ক্যানিস্টার বন্ধ করে দেয়। তারপর, পিসিএম বন্ধ সিস্টেমটি নিরীক্ষণ করতে পারে এবং ফাঁসের জন্য এটি পরীক্ষা করতে পারে।

ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) EVAP সিস্টেমের অখণ্ডতা পরীক্ষা করে। এটি সিস্টেম বন্ধ করে এবং পর্যবেক্ষণ করে এটি করেলিক চেক করার জন্য চাপ/শূন্যতা। কোড P0456 নির্দেশ করে যে PCM পরীক্ষার সময় EVAP সিস্টেমে একটি ছোট লিক সনাক্ত করেছে৷

একজন পেশাদার দ্বারা এই সমস্যাটি নির্ণয় করুন৷ আপনার এলাকায় একটি দোকান খুঁজুন

P0456 লক্ষণগুলি

  • একটি আলোকিত চেক ইঞ্জিন আলো

P0456 এর সাধারণ কারণগুলি

কোড P0456 সাধারণত নিম্নলিখিতগুলির একটি দ্বারা সৃষ্ট হয়:

<3
  • একটি ফুটো হওয়া EVAP পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
  • পুরেজ ভালভ বা ভেন্ট ভালভের সমস্যা
  • একটি আলগা বা ত্রুটিপূর্ণ গ্যাস ক্যাপ
  • কীভাবে নির্ণয় এবং মেরামত করতে হয় P0456

    গ্যাস ক্যাপ চেক করে এটি টাইট আছে তা নিশ্চিত করুন। এমনকি যদি ক্যাপটি নিরাপদ বলে মনে হয়, তবে এটি ভালভাবে সিল করা নাও হতে পারে। গ্যাস ক্যাপগুলি সস্তা, তাই যদি আপনার কোন সন্দেহ থাকে, তাহলে ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন এবং কোডটি সাফ করুন৷

    এরপর, EVAP সিস্টেমের একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করুন, ভাঙা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা দৃশ্যত ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলির সন্ধান করুন৷ যদি একটি সমস্যা পাওয়া যায়, এটি মেরামত করুন এবং কোড সাফ করুন। যদি কিছু না পাওয়া যায়, তাহলে সমস্যা সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSBs) দেখুন। যদি এই প্রাথমিক পদক্ষেপগুলি কোনও ফলাফল না দেয়, তাহলে আপনাকে ধাপে ধাপে সিস্টেম নির্ণয়ের সাথে এগিয়ে যেতে হবে৷

    আরো দেখুন: P0181 OBD II কোড: জ্বালানী তাপমাত্রা সেন্সর 'A' সার্কিট ত্রুটিপূর্ণ

    নিম্নলিখিত একটি সাধারণ ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি৷ যানবাহন-নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক তথ্যের জন্য প্রস্তুতকারকের মেরামতের তথ্য পড়ুন।

    এগিয়ে যাওয়ার আগে কারখানার মেরামতের তথ্য এবং তারের ডায়াগ্রামের সাথে পরামর্শ করা ভাল।

    লিকের জন্য পরীক্ষা করুন

    যথাযথ ছাড়াসরঞ্জাম, একটি ছোট EVAP লিক খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভব হতে পারে। একটি OEM-স্তরের স্ক্যান টুল এবং স্মোক মেশিনের পরামর্শ দেওয়া হয়। ভাল খবর হল, আপনি একটি পুরানো পেইন্ট ক্যান থেকে আপনার নিজের ধোঁয়া মেশিন তৈরি করতে পারেন। আপনি ইবেতে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত এই বাড়িতে তৈরি ধোঁয়া মেশিন কিনতে পারেন। তারা সাধারণত ওষুধের দোকানে পাওয়া খনিজ তেল ব্যবহার করে।

    যদি একটি OEM-স্তরের স্ক্যান টুল সহজ হয়, আপনি এটি একটি EVAP সিস্টেম স্ব-পরীক্ষা চালানোর জন্য ব্যবহার করতে পারেন। এই সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্যটি EVAP সিস্টেমকে সীল করে দেয় এবং ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করে। পরীক্ষার ফলাফলগুলি নির্দেশ করবে যদি একটি লিক উপস্থিত থাকে, কোন দ্বিতীয় অনুমান বাদ দিয়ে৷

    স্মোক মেশিন ব্যবহার করতে, আপনাকে প্রথমে নিশ্চিত করতে হবে যে EVAP সিস্টেমটি সিল করা আছে৷ এর অর্থ হল শুদ্ধ ভালভ এবং ভেন্ট ভালভ উভয়ই বন্ধ থাকতে হবে। একটি OEM-স্তরের স্ক্যান টুল ভালভ বন্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি একটি উপলব্ধ না হয়, ভালভগুলিকে পাওয়ার এবং গ্রাউন্ডে লাফিয়ে ম্যানুয়ালি বন্ধ করা যেতে পারে৷

    দ্রষ্টব্য: কিছু সিস্টেমে সাধারণত বন্ধ থাকা সোলেনয়েড ব্যবহার করা হয়, অন্যরা সাধারণত খোলা থাকে এমন সোলেনয়েড ব্যবহার করে৷ সিস্টেমটি বন্ধ করার চেষ্টা করার আগে আপনার গাড়ির কোন ধরণের আছে তা নির্ধারণ করা একটি ভাল ধারণা।

    আরো দেখুন: P0104 OBDII সমস্যা কোড

    একবার সিস্টেমটি সিল করা হলে, একটি স্মোক মেশিন লিক সনাক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। স্মোক মেশিনটিকে গাড়ির EVAP টেস্ট পোর্টের সাথে সংযুক্ত করুন (একটি সবুজ ক্যাপের নীচে ইঞ্জিনের বগিতে পাওয়া যায়)। মেশিনটি চালু করুন এবং ধোঁয়া বের হচ্ছে তা দেখুন, ফুটো হওয়ার উত্স নির্দেশ করে৷

    পরিষ্কার ভালভ এবং ভেন্ট পরীক্ষা করুনভালভ

    সাধারণত, পরিস্কার বা ভেন্ট ভালভের সমস্যা হলে অতিরিক্ত কোড সেট করা হবে, শুধু P0456 নয়। যাইহোক, যদি কোন লিক না পাওয়া যায়, তাহলে ভালভ পরীক্ষা করা ভাল।

    ভেন্ট ভালভের সাথে একটি হাতে ধরা ভ্যাকুয়াম পাম্প সংযুক্ত করে শুরু করুন। এক জোড়া জাম্পার তারের সাহায্যে পাওয়ার এবং গ্রাউন্ডে লাফ দিয়ে ভেন্ট ভালভটি বন্ধ করুন। হ্যান্ড-হোল্ড পাম্প দিয়ে ভালভে ভ্যাকুয়াম লাগান এবং গেজ দেখুন। ভালভ সঠিকভাবে সিল করা হলে, গেজ স্থির রাখা উচিত। যদি না হয়, এটি ত্রুটিপূর্ণ। শুদ্ধ ভালভের জন্য এই পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করুন।

    দ্রষ্টব্য: কিছু সিস্টেম সাধারণত বন্ধ থাকে এমন সোলেনয়েড ব্যবহার করে, অন্যরা সাধারণত খোলা থাকে এমন সোলেনয়েড ব্যবহার করে। ভালভ বন্ধ করার চেষ্টা করার আগে আপনার গাড়িতে কোনটি আছে তা নির্ধারণ করা ভাল।

    P0456

    • P0455 সম্পর্কিত অন্যান্য ডায়াগনস্টিক কোড: কোড P0455 নির্দেশ করে যে PCM শনাক্ত হয়েছে একটি বড় EVAP সিস্টেম লিক৷
    • P0457: কোড P0457 নির্দেশ করে যে PCM একটি EVAP সিস্টেম লিক সনাক্ত করেছে৷

    কোড P0456 প্রযুক্তিগত বিবরণ

    EVAP মনিটরটি নেই -একটানা. এর অর্থ হল সিস্টেমটি শুধুমাত্র কিছু শর্তের অধীনে পরীক্ষিত এবং পর্যবেক্ষণ করা হয়। কোড P0456 সেট করার জন্য, ইগনিশন বন্ধ হতে হবে, জ্বালানী অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট স্তরে থাকতে হবে এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অবশ্যই পূর্ব-নির্ধারিত সীমার মধ্যে হতে হবে৷




    Ronald Thomas
    Ronald Thomas
    জেরেমি ক্রুজ একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন প্রসিদ্ধ লেখক। শৈশবকালের গাড়ির প্রতি অনুরাগের সাথে, জেরেমি তার কেরিয়ারকে উৎসর্গ করেছেন তার জ্ঞান এবং দক্ষতা ভোক্তাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য যারা তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চালানোর বিষয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক তথ্য খোঁজেন।স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে, জেরেমি অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে আপ-টু-ডেট এবং ব্যাপক জ্ঞান সংগ্রহের জন্য নেতৃস্থানীয় নির্মাতা, মেকানিক্স এবং শিল্প বিশেষজ্ঞদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছেন। তার দক্ষতা ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস, রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি সহ বিস্তৃত বিষয়গুলিতে প্রসারিত।তার লেখার কর্মজীবন জুড়ে, জেরেমি ক্রমাগতভাবে ভোক্তাদের ব্যবহারিক টিপস, ধাপে ধাপে গাইড এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দিক সম্পর্কে বিশ্বস্ত পরামর্শ প্রদান করেছে। তার তথ্যপূর্ণ এবং আকর্ষক বিষয়বস্তু পাঠকদের জটিল যান্ত্রিক ধারণাগুলি সহজে বুঝতে এবং তাদের গাড়ির মঙ্গল নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা দেয়।তার লেখার দক্ষতার বাইরেও, অটোমোবাইলের প্রতি জেরেমির অকৃত্রিম ভালবাসা এবং সহজাত কৌতূহল তাকে ক্রমাগত উদীয়মান প্রবণতা, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং শিল্পের উন্নয়নের কাছাকাছি থাকতে চালিত করেছে। ভোক্তাদের জানানো এবং শিক্ষিত করার জন্য তার উত্সর্গীকরণ অনুগত পাঠক এবং পেশাদারদের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছেএকইভাবেজেরেমি যখন অটোমোবাইলে নিমগ্ন থাকে না, তখন তাকে দৃশ্যমান ড্রাইভিং রুট অন্বেষণ করতে, গাড়ির শো এবং শিল্পের ইভেন্টগুলিতে অংশ নিতে বা তার গ্যারেজে ক্লাসিক গাড়ির নিজস্ব সংগ্রহের সাথে টিঙ্কার করতে দেখা যায়। তার নৈপুণ্যের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি ভোক্তাদের তাদের যানবাহন সম্পর্কে সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে এবং তাদের একটি মসৃণ এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করার ইচ্ছার দ্বারা উদ্দীপিত হয়।ভোক্তাদের জন্য স্বয়ংক্রিয় মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের তথ্যের নেতৃস্থানীয় প্রদানকারীর জন্য ব্লগের গর্বিত লেখক হিসাবে, জেরেমি ক্রুজ গাড়ি উত্সাহীদের এবং দৈনন্দিন চালকদের জন্য একইভাবে জ্ঞান এবং নির্দেশনার একটি নির্ভরযোগ্য উৎস হয়ে চলেছেন, যা রাস্তাটিকে একটি নিরাপদ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গা করে তুলেছে। সব