Shaxda tusmada
Koodhka P0456 waxa uu tilmaamayaa dareere yar oo laga helay nidaamka qiiqa uumiga (EVAP) Si taas loo gaaro, uumiga waa la qabtaa oo la kaydiyaa. Dabadeed, marka wakhtigu ku habboon yahay, uumiga waxaa lagu soo jiidaa mishiinka oo la gubo.
Nidaamka EVAP ee caadiga ah waa nidaam adag. Waa kuwan qaybaha ugu waaweyn:
Sidoo kale eeg: P2245 OBD II Xeerka Dhibaatada>- Qaybta dhuxusha. Sida magacaba ka muuqata, qasaca dhuxusha waxa ku jira dhuxul oo nuugta oo kaydisa uumiga shidaalka. Marka la gaadho wakhtiga la "nadiifinayo" uumiga, hawo cusub ayaa dulmarta dhuxusha. Tani waxay sii daynaysaa uumiga.
- Solenoid ka nadiifi iyo waalka. Marka xaaladaha hawlgalka matoorku ay sax yihiin, solenoid-ka nadiifinta ayaa furaya waalka nadiifinta. Tani waxay u ogolaanaysaa uumiga shidaalka in lagu nuugo mishiinka oo la gubo.
- Canister vent solenoid and valve. Nidaamyada EVAP ee la xoojiyey waxay adeegsadaan hawo solenoid iyo valve inta lagu jiro nidaamka is-imtixaanka. PCM-gu waxa uu xidhaa waalka, isaga oo ka xidhaya qasaca hawo ka baxsan. Dabadeed, PCM-gu waxa uu la socon karaa nidaamka xidhan oo uu ka hubin karaa in uu daliigo.
Marka mishiinka la xidho, moduleka kontoroolka powertrain (PCM) waxa uu tijaabiyaa daacadnimada nidaamka EVAP. Tani waxay ku samaynaysaa iyadoo xidhaysa nidaamka iyo la socodkacadaadis/vacuum si aad u hubiso inay soo daadanayaan. Xeerka P0456 wuxuu muujinayaa in PCM-gu uu ogaaday wax yar oo ka daadanaya nidaamka EVAP inta lagu jiro tijaabada Calaamadaha
- Iftiinka mishiinka jeegaga >
Sababaha caadiga ah ee P0456
> Koodhka P0456 waxa sida caadiga ah keena mid ka mid ah kuwan soo socda:Sida loo ogaado loona dayactiro P0456
Ku bilow adiga oo hubinaya daboolka gaaska si aad u hubiso in uu ciriiri yahay. Xataa haddii uu furku u muuqdo mid sugan, waxa laga yaabaa in aanu si fiican u xidhmin. Koofiyadaha gaasku waa qaali, markaa haddii aad wax shaki ah ka qabtid, beddel furka oo nadiifi koodka
Marka xigta, samee kormeer muuqaal ah oo ku saabsan nidaamka EVAP, adoo eegaya tuubooyinka jaban ama qaybo muuqda oo burburay. Haddii dhib la helo, hagaaji oo nadiifi koodka. Haddii aan waxba la helin, ka hubi wargelinta adeegga farsamada (TSBs) ee ku saabsan arrinta. Haddii tillaabooyinkan hordhaca ah ay wax natiijo ah keeni waayaan, waxaad u baahan doontaa inaad hore ugu gudubto tallaabo-tallaabo nidaamka ogaanshaha.
Waxa soo socda waa habraaca ogaanshaha guud. Tixraac macluumaadka dayactirka soo saaraha si aad u hesho macluumaadka ogaanshaha gaadhi-gaar ah.
Waa fikrad wanaagsan inaad la tashato macluumaadka dayactirka warshadda iyo jaantusyada fiilooyinka ka hor intaadan sii wadin
> Hubi meelaha daadsan>La'aanteed habboonQalab, helida dheecaan yar oo EVAP ah waxay noqon kartaa wax aan macquul ahayn. Qalabka iskaanka heerka OEM iyo mashiinka qiiqa ayaa la soo jeediyay. Akhbaarta wanaagsani waxay tahay, waxaad samayn kartaa mashiinka qiiqa ee aad ka samaysan karto daasad hore oo rinji ah. Waxa kale oo aad ka iibsan kartaa mashiinadan qiiqa guriga lagu sameeyo oo si buuxda isugu soo ururay eBay. Waxay isticmaalaan saliidda macdanta sida caadiga ah laga helo dukaanka dawada.
Haddii aaladda iskaanka heerka OEM ay tahay mid anfacaya, waxaad isticmaali kartaa si aad isku tijaabiso nidaamka EVAP. Sifadan ku haboon waxay xidhaysaa nidaamka EVAP waxayna hubisaa inay daadsan yihiin. Natiijooyinka imtixaanku waxay tilmaamayaan haddii daloolo jiro, taasoo meesha ka saaraysa male-awaal kasta
Si aad u isticmaasho mishiinka qiiqa, waa inaad marka hore hubisaa in nidaamka EVAP la xidhay. Tani waxay la macno tahay waa in la xidho labada tuubbada saafiga ah iyo tuubada hawada. Qalabka iskaanka heerka OEM waxa loo isticmaali karaa in lagu xidho furayaasha. Haddii mid la waayo, valves-yada gacanta ayaa lagu xidhi karaa iyadoo lagu boodayo koronto oo dhulka
Fiiro gaar ah: nidaamyada qaarkood waxay isticmaalaan solenoids kuwaas oo sida caadiga ah xiran, halka kuwa kalena ay isticmaalaan solenoids caadi ahaan furan. Waa fikrad wanaagsan in la go'aamiyo nooca gaadhigaagu leeyahay ka hor inta aanad isku dayin in la xidho nidaamka >
Marka nidaamka la xidho, mishiinka qiiqa ayaa loo isticmaali karaa si loo helo soo daadanaya. Ku xidh mashiinka qiiqa dekeddda tijaabada EVAP ee baabuurka (laga helay qaybta matoorka ee daboolka cagaaran hoostiisa). Daar mishiinka oo raadi qiiqa soo baxaya, taasoo tusinaysa meesha uu ka soo daadanayo
valve> Caadi ahaan, dhibka ka yimaadda waalka nadiifinta ama hawo-mareenka waxay keeni doontaa in la dejiyo kood dheeraad ah, maaha kaliya P0456. Si kastaba ha ahaatee, haddii aan la helin wax dillaac ah, waa fikrad wanaagsan in la tijaabiyo valves.Ka bilow inaad ku dhejiso bamka faakuumka gacanta ee tuubada hawo-mareenka. Xir waalka daloolka adigoo ku boodaya koronto oo dhulka ku dheji labo fiilooyinka boodboodka ah. Ku mari faakuum tuubada adigoo isticmaalaya bamka gacanta oo daawo cabbirka. Haddii waalka uu si fiican u shaabadeeyo, cabirku waa inuu si joogto ah u hayaamo. Haddii kale, waa khalad. Ku celi tijaabadan si aad u nadiifiso valve.
Sidoo kale eeg: P0621 OBD II Xeerka Dhibaatada>>Fiiro gaar ah: nidaamyada qaarkood waxay isticmaalaan solenoids kuwaas oo sida caadiga ah xiran, halka kuwa kalena ay isticmaalaan solenoids caadi ahaan furan. Waa fikrad wanaagsan in la go'aamiyo gaarigaaga ka hor intaadan isku dayin inaad xirto furayaasha.
Koodhadhka kale ee ogaanshaha ee la xidhiidha P0456
- P0455: Xeerka P0455 ayaa tilmaamaya in PCM la ogaaday hab weyn oo EVAP ah oo daadanaya -sii socota. Tani waxay ka dhigan tahay in nidaamka kaliya lagu tijaabiyay lana kormeeray xaalado gaar ah. Si koodka P0456 loo dejiyo, shiduhu waa inuu dansan yahay, shidaalkuna waa inuu ahaadaa heer cayiman iyo heerkulka deegaanku waa inuu ku jiraa xad hore loo cayimay.