P0456 OBD II ટ્રબલ કોડ: EVAP સિસ્ટમમાં નાનું લીક મળ્યું

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

P0456 OBD-II: બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન સિસ્ટમ લીક શોધાયેલ (ખૂબ જ નાનું લીક) OBD-II ફોલ્ટ કોડ P0456 નો અર્થ શું છે?

કોડ P0456 બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન (EVAP) સિસ્ટમમાં શોધાયેલ એક નાનો લીક સૂચવે છે.

બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન (EVAP) સિસ્ટમ ઇંધણની વરાળને વાતાવરણમાં બહાર નીકળતા અટકાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે. આ પરિપૂર્ણ કરવા માટે, વરાળને પકડવામાં આવે છે અને સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. પછી, જ્યારે યોગ્ય સમય હોય, ત્યારે વરાળને એન્જિનમાં ખેંચવામાં આવે છે અને બાળી નાખવામાં આવે છે.

આ પણ જુઓ: P0721 OBD II મુશ્કેલી કોડ

એક લાક્ષણિક EVAP સિસ્ટમ એક જટિલ સિસ્ટમ છે. આ મુખ્ય ઘટકો છે:

ચારકોલ ડબ્બો. નામ પ્રમાણે, કોલસાના ડબ્બામાં ચારકોલ હોય છે જે બળતણની વરાળને શોષી લે છે અને સંગ્રહિત કરે છે. જ્યારે વરાળને "શુદ્ધ" કરવાનો સમય આવે છે, ત્યારે તાજી હવા કોલસાની ઉપરથી પસાર થાય છે. આ વરાળને મુક્ત કરે છે.
સોલેનોઇડ અને વાલ્વને શુદ્ધ કરો. જ્યારે એન્જિન ઓપરેટિંગ શરતો યોગ્ય હોય છે, ત્યારે પર્જ સોલેનોઇડ શુદ્ધ વાલ્વ ખોલે છે. આ બળતણની વરાળને એન્જિનમાં ચૂસવામાં અને બાળી નાખવાની મંજૂરી આપે છે.
કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ અને વાલ્વ. ઉન્નત EVAP સિસ્ટમો સિસ્ટમ સ્વ-પરીક્ષણ દરમિયાન કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ અને વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે. પીસીએમ વાલ્વને બંધ કરે છે, કેનિસ્ટરને બહારની હવાથી બંધ કરે છે. તે પછી, PCM બંધ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે અને તેને લીક્સ માટે તપાસી શકે છે.

એન્જિન બંધ થઈ જાય પછી, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) EVAP સિસ્ટમની અખંડિતતાનું પરીક્ષણ કરે છે. તે સિસ્ટમને બંધ કરીને અને મોનિટરિંગ દ્વારા આ કરે છેલિક માટે તપાસવા માટે દબાણ/વેક્યુમ. કોડ P0456 સૂચવે છે કે પરીક્ષણ દરમિયાન PCM એ EVAP સિસ્ટમમાં એક નાનું લીક શોધી કાઢ્યું છે.

આ સમસ્યાનું કોઈ વ્યાવસાયિક દ્વારા નિદાન કરાવો. તમારા વિસ્તારમાં એક દુકાન શોધો

P0456 લક્ષણો

એક પ્રકાશિત ચેક એન્જિન લાઇટ

P0456 માટે સામાન્ય કારણો

કોડ P0456 સામાન્ય રીતે નીચેનામાંથી એકને કારણે થાય છે:

લીક થતી EVAP નળી

પર્જ વાલ્વ અથવા વેન્ટ વાલ્વમાં સમસ્યા

ઢીલી અથવા ખામીયુક્ત ગેસ કેપ

P0456નું નિદાન અને સમારકામ કેવી રીતે કરવું

તે ચુસ્ત છે તેની ખાતરી કરવા માટે ગેસ કેપ તપાસીને પ્રારંભ કરો. જો કેપ સુરક્ષિત જણાતી હોય, તો પણ તે સારી રીતે સીલ કરતી નથી. ગેસ કેપ્સ સસ્તી છે, તેથી જો તમને કોઈ શંકા હોય, તો કેપ બદલો અને કોડ સાફ કરો.

આગળ, EVAP સિસ્ટમનું વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ કરો, તૂટેલા નળીઓ અથવા દેખીતી રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકોની શોધ કરો. જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો તેને ઠીક કરો અને કોડ સાફ કરો. જો કંઈ ન મળે, તો સમસ્યા સંબંધિત ટેકનિકલ સર્વિસ બુલેટિન (TSBs) માટે તપાસો. જો આ પ્રારંભિક પગલાં કોઈ પરિણામ આપતા નથી, તો તમારે પગલું દ્વારા પગલું સિસ્ટમ નિદાન સાથે આગળ વધવાની જરૂર પડશે.

નીચેની સામાન્ય નિદાન પ્રક્રિયા છે. વાહન-વિશિષ્ટ ડાયગ્નોસ્ટિક માહિતી માટે ઉત્પાદકની રિપેર માહિતીનો સંદર્ભ લો.

આગળ વધતા પહેલા ફેક્ટરી રિપેર માહિતી અને વાયરિંગ ડાયાગ્રામનો સંપર્ક કરવો એ સારો વિચાર છે.

લીક્સ માટે તપાસો

યોગ્ય વિનાસાધનસામગ્રી, એક નાનું EVAP લીક શોધવું લગભગ અશક્ય બની શકે છે. એક OEM-સ્તરનું સ્કેન ટૂલ અને સ્મોક મશીન સૂચવવામાં આવે છે. સારા સમાચાર એ છે કે, તમે જૂના પેઇન્ટ કેનમાંથી તમારી પોતાની સ્મોક મશીન બનાવી શકો છો. તમે eBay પર સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ કરેલ આ હોમમેઇડ સ્મોક મશીનો પણ ખરીદી શકો છો. તેઓ સામાન્ય રીતે દવાની દુકાનમાં મળતા ખનિજ તેલનો ઉપયોગ કરે છે.

જો OEM-સ્તરનું સ્કેન સાધન હાથમાં હોય, તો તમે EVAP સિસ્ટમ સ્વ-પરીક્ષણ ચલાવવા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ અનુકૂળ સુવિધા EVAP સિસ્ટમને સીલ કરે છે અને લિક માટે તપાસે છે. પરીક્ષણ પરિણામો સૂચવે છે કે લીક હાજર છે કે નહીં, કોઈપણ બીજા અનુમાનને દૂર કરીને.

સ્મોક મશીનનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારે પહેલા EVAP સિસ્ટમ સીલ કરેલી છે તેની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે. આનો અર્થ એ છે કે શુદ્ધ વાલ્વ અને વેન્ટ વાલ્વ બંને બંધ હોવા જોઈએ. વાલ્વ બંધ કરવા માટે OEM-સ્તરના સ્કેન ટૂલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો એક ઉપલબ્ધ ન હોય, તો વાલ્વને પાવર અને ગ્રાઉન્ડ પર કૂદીને મેન્યુઅલી બંધ કરી શકાય છે.

નોંધ: કેટલીક સિસ્ટમો સોલેનોઇડ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે સામાન્ય રીતે બંધ હોય છે, જ્યારે અન્ય સોલેનોઇડ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે સામાન્ય રીતે ખુલ્લા હોય છે. સિસ્ટમને બંધ કરવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા તમારા વાહનમાં કયા પ્રકારનું છે તે નક્કી કરવું એક સારો વિચાર છે.

એકવાર સિસ્ટમ સીલ થઈ જાય, પછી લીકને શોધવા માટે સ્મોક મશીનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. સ્મોક મશીનને વાહનના EVAP ટેસ્ટ પોર્ટ સાથે કનેક્ટ કરો (લીલી ટોપી હેઠળ એન્જિનના ડબ્બામાં જોવા મળે છે). મશીન ચાલુ કરો અને બહાર નીકળતો ધુમાડો જુઓ, જે લીકનો સ્ત્રોત દર્શાવે છે.

પર્જ વાલ્વ અને વેન્ટનું પરીક્ષણ કરોવાલ્વ

સામાન્ય રીતે, શુદ્ધિકરણ અથવા વેન્ટ વાલ્વમાં સમસ્યાને કારણે વધારાના કોડ સેટ કરવામાં આવશે, માત્ર P0456 જ નહીં. જો કે, જો કોઈ લીક જોવા મળ્યું ન હોય, તો વાલ્વનું પરીક્ષણ કરવું એ સારો વિચાર છે.

આ પણ જુઓ: P0C17 OBD II મુશ્કેલી કોડ

વેન્ટ વાલ્વ સાથે હાથથી પકડેલા વેક્યુમ પંપને જોડીને પ્રારંભ કરો. જમ્પર વાયરની જોડી વડે પાવર અને ગ્રાઉન્ડ પર કૂદીને વેન્ટ વાલ્વ બંધ કરો. હેન્ડ-હેલ્ડ પંપ વડે વાલ્વ પર વેક્યુમ લગાવો અને ગેજ જુઓ. જો વાલ્વ યોગ્ય રીતે સીલ કરી રહ્યું હોય, તો ગેજ સ્થિર રહેવું જોઈએ. જો નહીં, તો તે ખામીયુક્ત છે. પર્જ વાલ્વ માટે આ પરીક્ષણનું પુનરાવર્તન કરો.

નોંધ: કેટલીક સિસ્ટમો સોલેનોઇડ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે સામાન્ય રીતે બંધ હોય છે, જ્યારે અન્ય સોલેનોઇડ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે સામાન્ય રીતે ખુલ્લા હોય છે. વાલ્વ બંધ કરવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા તમારા વાહનમાં કયું છે તે નક્કી કરવું એક સારો વિચાર છે.

P0456

P0455 થી સંબંધિત અન્ય ડાયગ્નોસ્ટિક કોડ: કોડ P0455 સૂચવે છે કે PCM શોધ્યું છે મોટી EVAP સિસ્ટમ લીક.
P0457: કોડ P0457 સૂચવે છે કે PCM એ EVAP સિસ્ટમ લીક શોધી કાઢ્યું છે.

કોડ P0456 તકનીકી વિગતો

EVAP મોનિટર બિન છે -સતત. આનો અર્થ એ છે કે સિસ્ટમની માત્ર અમુક શરતો હેઠળ પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. કોડ P0456 સેટ કરવા માટે, ઇગ્નીશન બંધ હોવું જોઈએ, બળતણ ચોક્કસ સ્તર પર હોવું જોઈએ અને આસપાસનું તાપમાન પૂર્વ-નિર્ધારિત શ્રેણીમાં હોવું જોઈએ.

Ronald Thomas

જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.