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कोड P0456 बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) प्रणाली में पाए गए एक छोटे रिसाव को इंगित करता है।
बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) प्रणाली को ईंधन वाष्प को वायुमंडल में जाने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे पूरा करने के लिए, वाष्पों को पकड़कर संग्रहीत किया जाता है। फिर, जब समय सही होता है, तो वाष्प को इंजन में खींच लिया जाता है और जला दिया जाता है।
एक विशिष्ट ईवीएपी प्रणाली एक जटिल प्रणाली है। ये मुख्य घटक हैं:
- चारकोल कनस्तर। जैसा कि नाम से पता चलता है, चारकोल कनस्तर में चारकोल होता है जो ईंधन वाष्प को अवशोषित और संग्रहीत करता है। जब वाष्प को "शुद्ध" करने का समय आता है, तो ताजी हवा चारकोल के ऊपर से गुजरती है। इससे वाष्प निकल जाती है।
- सोलनॉइड और वाल्व को शुद्ध करें। जब इंजन परिचालन की स्थिति सही होती है, तो पर्ज सोलनॉइड पर्ज वाल्व खोलता है। यह ईंधन वाष्प को इंजन में सोखने और जलाने की अनुमति देता है।
- कनस्तर वेंट सोलनॉइड और वाल्व। उन्नत ईवीएपी सिस्टम, सिस्टम स्व-परीक्षण के दौरान एक कनस्तर वेंट सोलनॉइड और वाल्व का उपयोग करते हैं। पीसीएम वाल्व को बंद कर देता है, कनस्तर को बाहरी हवा से सील कर देता है। फिर, पीसीएम बंद सिस्टम की निगरानी कर सकता है और लीक की जांच कर सकता है।
एक बार इंजन बंद हो जाने पर, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ईवीएपी सिस्टम की अखंडता का परीक्षण करता है। यह सिस्टम को बंद करके और निगरानी करके ऐसा करता हैलीक की जांच के लिए दबाव/वैक्यूम। कोड P0456 इंगित करता है कि PCM ने परीक्षण के दौरान EVAP सिस्टम में एक छोटी सी लीक का पता लगाया है।
इस समस्या का निदान किसी पेशेवर से कराएं। अपने क्षेत्र में एक दुकान ढूंढें
P0456 लक्षण
- एक प्रबुद्ध चेक इंजन लाइट
पी0456 के सामान्य कारण
कोड पी0456 आमतौर पर निम्नलिखित में से एक के कारण होता है:
<3पी0456 का निदान और मरम्मत कैसे करें
यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह कड़ा है, गैस कैप की जांच करके शुरुआत करें। भले ही टोपी सुरक्षित लगती हो, हो सकता है कि वह अच्छी तरह से सील न हो रही हो। गैस कैप सस्ते हैं, इसलिए यदि आपको कोई संदेह है, तो कैप बदलें और कोड साफ़ करें।
इसके बाद, टूटे हुए होसेस या स्पष्ट रूप से क्षतिग्रस्त घटकों की तलाश में, ईवीएपी सिस्टम का एक दृश्य निरीक्षण करें। यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो उसे सुधारें और कोड साफ़ करें। यदि कुछ नहीं मिलता है, तो समस्या से संबंधित तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जाँच करें। यदि इन प्रारंभिक उपायों से कोई परिणाम नहीं मिलता है, तो आपको चरण दर चरण सिस्टम निदान के साथ आगे बढ़ना होगा।
निम्नलिखित एक सामान्य निदान प्रक्रिया है। वाहन-विशिष्ट नैदानिक जानकारी के लिए निर्माता की मरम्मत जानकारी देखें।
आगे बढ़ने से पहले फ़ैक्टरी मरम्मत जानकारी और वायरिंग आरेखों से परामर्श लेना एक अच्छा विचार है।
लीक की जाँच करें
उचित के बिनाउपकरण, एक छोटे ईवीएपी रिसाव का पता लगाना लगभग असंभव हो सकता है। एक ओईएम-स्तरीय स्कैन टूल और स्मोक मशीन का सुझाव दिया गया है। अच्छी खबर यह है कि आप पुराने पेंट के डिब्बे से अपनी खुद की धूम्रपान मशीन बना सकते हैं। आप पूरी तरह से असेंबल की गई इन घरेलू धूम्रपान मशीनों को ईबे पर भी खरीद सकते हैं। वे आमतौर पर दवा की दुकान पर मिलने वाले खनिज तेल का उपयोग करते हैं।
यह सभी देखें: P0007 OBD II समस्या कोडयदि OEM-स्तरीय स्कैन उपकरण उपयोगी है, तो आप इसका उपयोग EVAP सिस्टम स्व-परीक्षण चलाने के लिए कर सकते हैं। यह सुविधाजनक सुविधा EVAP सिस्टम को सील कर देती है और लीक की जाँच करती है। परीक्षण के परिणाम यह संकेत देंगे कि कोई रिसाव मौजूद है या नहीं, जिससे कोई भी दूसरा अनुमान समाप्त हो जाएगा।
धूम्रपान मशीन का उपयोग करने के लिए, आपको पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि ईवीएपी प्रणाली सील है। इसका मतलब है कि पर्ज वाल्व और वेंट वाल्व दोनों बंद होने चाहिए। वाल्वों को बंद करने के लिए OEM-स्तरीय स्कैन टूल का उपयोग किया जा सकता है। यदि कोई उपलब्ध नहीं है, तो वाल्वों को बिजली और जमीन पर कूदकर मैन्युअल रूप से बंद किया जा सकता है।
ध्यान दें: कुछ सिस्टम ऐसे सोलनॉइड का उपयोग करते हैं जो सामान्य रूप से बंद होते हैं, जबकि अन्य ऐसे सोलनॉइड का उपयोग करते हैं जो सामान्य रूप से खुले होते हैं। सिस्टम को बंद करने का प्रयास करने से पहले यह निर्धारित करना एक अच्छा विचार है कि आपका वाहन किस प्रकार का है।
यह सभी देखें: B00A0 OBD II समस्या कोड: अधिभोगी वर्गीकरण प्रणाली (OCS)एक बार सिस्टम सील हो जाने पर, रिसाव का पता लगाने के लिए एक धूम्रपान मशीन का उपयोग किया जा सकता है। स्मोक मशीन को वाहन के EVAP परीक्षण पोर्ट से कनेक्ट करें (यह हरी टोपी के नीचे इंजन डिब्बे में पाया जाता है)। मशीन चालू करें और बाहर निकल रहे धुएं को देखें, जो रिसाव के स्रोत का संकेत देता है।
पर्ज वाल्व और वेंट का परीक्षण करेंवाल्व
आम तौर पर, पर्ज या वेंट वाल्व की समस्या के परिणामस्वरूप केवल P0456 ही नहीं, बल्कि अतिरिक्त कोड भी सेट हो जाएगा। हालाँकि, यदि कोई लीक नहीं पाया गया, तो वाल्वों का परीक्षण करना एक अच्छा विचार है।
वेंट वाल्व में एक हाथ से पकड़ने योग्य वैक्यूम पंप जोड़कर शुरुआत करें। जम्पर तारों की एक जोड़ी के साथ बिजली और जमीन पर कूदकर वेंट वाल्व को बंद करें। हाथ से पकड़े जाने वाले पंप से वाल्व पर वैक्यूम लगाएं और गेज देखें। यदि वाल्व ठीक से सील हो रहा है, तो गेज स्थिर रहना चाहिए। यदि नहीं, तो यह दोषपूर्ण है. पर्ज वाल्व के लिए इस परीक्षण को दोहराएं।
ध्यान दें: कुछ सिस्टम ऐसे सोलनॉइड का उपयोग करते हैं जो सामान्य रूप से बंद होते हैं, जबकि अन्य ऐसे सोलनॉइड का उपयोग करते हैं जो सामान्य रूप से खुले होते हैं। वाल्व बंद करने का प्रयास करने से पहले यह निर्धारित करना एक अच्छा विचार है कि आपके वाहन में कौन सा वाल्व है।
पी0456 से संबंधित अन्य डायग्नोस्टिक कोड
- पी0455: कोड पी0455 इंगित करता है कि पीसीएम ने पता लगा लिया है एक बड़ा ईवीएपी सिस्टम रिसाव।
- पी0457: कोड पी0457 इंगित करता है कि पीसीएम ने एक ईवीएपी सिस्टम रिसाव का पता लगाया है।
कोड पी0456 तकनीकी विवरण
ईवीएपी मॉनिटर गैर है -निरंतर। इसका मतलब यह है कि सिस्टम का परीक्षण और निगरानी केवल कुछ शर्तों के तहत ही की जाती है। कोड P0456 सेट करने के लिए, इग्निशन बंद होना चाहिए, ईंधन एक निश्चित स्तर पर होना चाहिए और परिवेश का तापमान पूर्व-निर्धारित सीमा के भीतर होना चाहिए।
